Aleksey52

Добрый день. Прошу помощи, пинает коробка каен 957 4.8 турбо, если ехать оооочень вяло все переключается, но если чуть поддать газа то происходит подскок оборотов до 4-5 тысяч (будто в нейтраль уходит) и затем пинок, это происходит при переключении с 2 на 3 передачу на других не заметил, в ручном режиме вроде все нормально, больше не ездили на ней после этого, масло заменили со снятием поддона ушло 8 литров. Двигатель снимал отдавал на гильзовку, коробку тоже снимали но ничего с ней не делали, только масло и фильтр поменяли. Подскажите что может быть? До этого коробка вела себя вроде нормально ездил 10 дней проблем не замечал.

alexno

Не претендую на советчика :-)

Поехать туда, где есть комп / чтобы кто-то приехал с компом, подключить комп и смотреть ошибки.

У меня это закончилось после замены ДМРВ. Подозреваю, что при последней замене фильтров, таки что-то попало мусорного, что и сломало какой-то из двух. А может совпадение и время пришло... Но сначала подергивания были, без всякиз ошибок на приборке. Потом был хлопок. Потом начались дергания при разгоне. Причниы нашли, устранили. Поменяли оба сразу ДМРВ.

А раз:

вполне вероятно, что-то стало не так, как было по всяким там соединениям, может проводам.
Пинок - не обязательно коробока.

виктор бар

ошибки нужно почитать

__________________
Повелитель дальних странствий! Кайен S 2003 года, ЗАЗ 965 1968 года

AntonP

Жидкость долить в коробку надо и всё пройдёт и доливать по правильному надо, на холодную(чтоб коробка была 25-30 градусев

G.Igor

У меня пинки прошли после замены масла в коробке

__________________
Быть добру на дорогах!!!

виктор бар

у меня после замены топливных насосов

__________________
Повелитель дальних странствий! Кайен S 2003 года, ЗАЗ 965 1968 года