Тишков Илья

Всех приветствую! Купил я значит с пол года назад кайен 955 2004 года 4.5 450 сил, немного стукнутый в правую сторону. При помощи добрых людей форумчан включая Дениса32 подсобрал я пепелац, жду вот только фары остались. Решил я выкатить буцефала и дать ему поработать нормально, почти всю зиму ведь стоял на улице. И вот собственно в чем проблема, полностью прогретый, газку топнешь на 4000 оборотов и с левой части мотора дымок или пар быстро рассеивающийся, даже выбежать понюхать не успеваешь, быстро рассеивается) Ну подумал я может прокладку пробило, щуп смотрю масленый, он в норме, без эмульсии и в уровне, открыл я значит бачок расширительный, там тоже без масла и грязи. Читал что при пробитой головке в сторону могут картерные газы выходить, отсюда и дым под капотом. Но должно это все сопровождаться звуком под капотом, а его нет. При нормальной перегазовке посмотрел в бачек расширительный, бывают маленькие пузырьки, но так они могут быть и от циркуляции, тем более менял радиаторы может и не до развоздушил. Температуру держит, не кипит, держал на оборотах 2500 поднимается стрелка постепенно выше 80, потом открывается термостат и опять на 80. Воздух теплый. Куда копать в общем не знаю, может кто чего подскажет?
Благодарю заранее за внимание.

Janna

Так можно кого за руль посадить, а самому у капота постоять, что бы не бегать. Или в сервис на крайняк заехать.

Домье

турбина сухая , антифриз не подтекает?

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Spartak27

Может остатки "застоя" выгорают?

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

Тишков Илья

Сегодня завел, начал мотор подтраивать, немного, и при перегазовке стреляет в глушак. Под турбиной не течет, но масленый мох есть.

Тишков Илья добавил 07.06.2019 в 15:28
Под капотом дымок это карьерные газы на запах. Но откуда они, не знаю, звук под капотом тихий, были бы дыры урчал бы наверно сильно.

Домье

в левую турбину картерные газы идут

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Тишков Илья

Вот я заметил, до 4000 оборотов нормально все, а после стрелочка на приборке что для турбин подниматься начинает, соответственно турбины наверно раскручиваются и дымит. А что делать, подскажи, как лечить?

Spartak27

Катушки и свечи надо бы поглядеть.
А прокладки клапанных крышек не сопливят?
Я вчера заказал обе прокладки себе, а то сопли начались.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

Тишков Илья

Не думаю что моя проблема связана с прокладкой клапанной крышки.

Spartak27

Надо снять впускной коллектор и вся картина сразу встанет перед глазами.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

Тишков Илья

А если все же это начало прогара прокладки, есть смысл заморачиваться с присадками (герметиком с мет.стружкой допустим) или все это чушь?

Лишенец

в Вашем случае, единственное, чем нужно заморочиться-качественной диагностикой у нормального специалиста и ремонтом.
присадки, герметики и т д-это продукт, появившийся на рынке исключительно из-за неистребимой веры человека в халяву и чудеса.

Тишков Илья

Не все так просто, у нас деревня, сервисов нет, только гаражники, по жигулям. Выезда с города тоже нет, только машину на вагон загонять, а потом ещё 2000 км до нормального сервиса, а это не бюджетно.

Spartak27

Полчаса снимается впускной коллектор. И ванговать не нужно.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

виктор бар

Согласен и даже быстрее. когда стартер выёживался я его за 30 минут вытаскивал.
информации мало, кроме дымка ничего нет? ошибки по двигателю какие? чек горит?

Тишков Илья

Чек не горит, ошибок нет, дым под капотом на запах картерные газы. Появляется этот дым после 4000 оборотов. Пока больше ничего.

виктор бар

по моему это нормально, у меня такой же запах был на турбе, как стартанешь то появляется запах из под капота как горелым маслом, хотя расход масла был в норме.
Движение только по городу?

Тишков Илья

Да, только по городу, других дорог нет) Могу видео на почту скинуть если интересно.

Spartak27

У меня на тойоте масло из под прокладки клапанной крышки давило и проливалось на выхлоп. Чудный запах.
Здесь тоже такое возможно.
Илья, когда снимешь впускной коллектор и защитный пластик клапанных крышек для первичного осмотра?

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

Вячеслав из Хабаровска

Полное безумие брать такую машину в такие условия.

Домье

да еще и проблемную

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Тишков Илья

Парни, это не машина моей мечты, это просто дешёвый экземпляр попался. У меня есть две повседневки и другого мне не надо. Даже если этот кай подохнет, я в минус не уйду.

Вячеслав из Хабаровска

Если только так. В любом случае дай бог чтоб хоть немного покатался

Домье

да сделает он машину , не все так просто как в больших городах

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

виктор бар

по этому и запах, я тоже только по городу на турбе ездил, потом машину продавал прокатился коксу как дал такой сизый дым валил пипец. заметил одну деталь - кайен все таки быстрая машина и на это заточена, стоишь в пробке греется, мало коксу даешь начинает маслом все закидывать. Я думаю эта машина создана для путешествий так берег Италии или Испании ну что то в этом роде. Те кто думает что это чисто спорт - гробят двигатель, те кто думает что это повседневно по городу (я про турбу) то идет большой угар масла.
Для города больше подойдет 3.2-3.6 или 3.0 дизель, для путешествий 4.5 турба, кто предпочитает и то и другое лучше S, это моё мнение.


Спартак прав, реально не видно, но как правило именно на выхлоп и капает. прежде чем снимать клапанные крышки купи прокладки, сразу скажу герметик это шляпа не думай что он спасет.

Тишков Илья

Вот ошибки которые есть по мотору.

Миниатюры

 

Тишков Илья

Сегодня прогрел авто, уже и на холостых дымит под капотом, и с глушака левого валит синий дым.

Домье

на трассе не оживленной без гор и дизель чахлый машину вытянет путешествовать , а турба в городе самый раз , от светофора до светофора , хотя бы на одной передаче тахометр до красной зоны доходит , главное из пелотона выбраться и идти в отрыве .

самый комфортный режим получается , отжиг и потом езда до следующей остановки на светофоре на 1-1,5 оборотов и коробка очень взбодрено работает , нет никаких тупняков

Домье добавил 10.06.2019 в 13:34

эндоскоп делали ? машина после аварии с антифризом была , ее не перегревали?

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Spartak27

Серёга, ну ты гонщик.
Правильно жена говорит - мужики за 40 очень сильно начинают думать о своём здоровье, поэтому начинают реализовывать свои юношеские хотелки пока способны на это.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

виктор бар

Турбина по ходу, по ошибкам вроде смесь, а удар был с левой стороны?

Тишков Илья

Нет, удар был с правой стороны.

Домье

начинаешь думать поэтому с прототипов допущенных для езды по ДОП начинаешь пересаживаться на медленные турбаки

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Вячеслав из Хабаровска

Правильно твоя жена говорит

Тишков Илья

Если что-то с турбиной, может ли она пускать масло в антифриз?