Двойной заводской окрас. - Кайен клуб

Роман333 · 13.05.2019, 11:25

Доброго всем дня! Если 955 с вебасто для холодного климата, он может быть с двойным окрасом??? Весь авто ровный, но бьется около 300 микрон вместе с крышей, проемы 150-200. Никаких признаков окраса нет.

tonirovka35 · 13.05.2019, 12:55

Цитата:

Сообщение от Роман333


	Доброго всем дня! Если 955 с вебасто для холодного климата, он может быть с двойным окрасом??? Весь авто ровный, но бьется около 300 микрон вместе с крышей, проемы 150-200. Никаких признаков окраса нет.

А причем тут вебасто и окрас?

Встречали так называемый "заводской двойной окрас" на двухсотке, но там билось 180-200 микрон. Хотя если честно, в этот двойной окрас никто практически не верил, фиг докажешь

Маляр просто такую версию высказал, и считали ее за правду. Хотя по себе все таки решили что был где то перекрас качественный

А если идти по логике, то какой смысл на заводе перекрашивать все включая проемы и пороги? )) площадка вина и железо в багажнике тоже чтоль 150-200 микрон бьется?

Если не видите следов перекраса, то скорее всего просто красили хорошо где то. Лично видел хорошо покрашенные детали, по прибору даже завод кажут и внешне не докопаешся. Так что 300 микрон кузов и тем более 150-200 микрон проемы - это скорее всего крашено где то

Spartak27 · 13.05.2019, 13:10

Нет на этой марке авто и не было спецзаказов на увеличение слоя грунта, базы в несколько слоёв, лака с бочонок.
Это просто перекрас кузова целиком. Причём от заводских 160 (+-) по внешке и по 80-90 по проёмам - отрыв практически двойной. Это говорит о весьма банальном низкокачественном набрызге.

Много ума не нужно ободрать с родных 160 лак и часть базы до 120-130, и затем нанести еще пару слоёв базы и приглушить всё лаком до 300. Любой чумазик гаражный без должного оборудования сможет наплюхать допов в 170 микрон не считая базы. Вообще любой рукопоп такое сможет.

Роман333 · 13.05.2019, 13:30

Вокруг наклейки и самого выбитого Вин 130 бьется.
Слышал, что VAG выпускал авто с двойным окрасом. Машина 2006 года.

Роман333 добавил 13.05.2019 в 12:30
Ни соринки, ни крапинки, ни пылинки даже на крыше нет. На под молдингами и резинками не шелушится лак.

Spartak27 · 13.05.2019, 15:15

Цитата:

Сообщение от Роман333


	Вокруг наклейки и самого выбитого Вин 130 бьется. Слышал, что VAG выпускал авто с двойным окрасом. Машина 2006 года. Роман333 добавил 13.05.2019 в 12:30 Ни соринки, ни крапинки, ни пылинки даже на крыше нет. На под молдингами и резинками не шелушится лак.

Покрасить без пыли в заводскую шагрень совсем не сложно. Тем более, что запас "непаханного поля" после "матования" в пределах 170 микрон был.

На этом автомобиле разве двери плохо покрашены?https://www.youtube.com/watch?v=8bhI-IiWNbE&t=877s
А этот авто плох по внешке? https://www.youtube.com/watch?v=X-jdzTJQgHM

Роман333 · 13.05.2019, 16:33

Это товарищ заморачивается. Всяко лучше ободрыша, с учетом 15 летнего возраста авто. Отдай так покрасить хорошо, 150+ выйдет. Безопасность на месте, стекла все оригинал, кроме лобового. Внешний вид хороший, мотор 3.2...вполне неплохо.

Spartak27 · 13.05.2019, 23:29

Косметический окрас поверх родной катафорезной заводской оцинковки - это весьма неплохо. Это же не обдир до железа со снятием всех слоёв а затем нанесение ремонтной защиты.
Заводской катафорез не идёт в сравнение по качеству защиты с ремонтными вариантами составных подготовок, в т.ч. составных частей грунтовок.

Ездий и радуйся. Главное, чтобы толщина билась от реального железа, а не от ремонтной железной шпатлевки.

Домье · 13.05.2019, 23:47

на послевоенных мерседесах , так грунтовали рамы и кузова , что даже сейчас в 21ом веке при зачистке болгарка по грунту скользит и пробивает с большим нажимом ,ржавчины нет практически ни где на родной краске

Serg124 · 14.05.2019, 00:11

Если тачка зае..сь покрашена какая в .... разница сколько раз?? Целки-невидимки в салонах новые стоят, ито половина уже подкрашена

**G_A** · 14.05.2019, 00:31

Цитата:

Сообщение от Serg124


	ито половина уже подкрашена

ну уж половина, скажешь тоже. тогда уж 80%%%! А насчет толщины - мож она натерта чем-то в 10 слоев, вот и даст 100 микрон плюсом)

Роман333 · 14.05.2019, 00:32

Гембалла тоже бился весь ровно около 300, но был матовый и весь открашен в Германии, куда и уехал, когда гембалили его. Хрен знает, что за чудеса, но окраса несколько человек не нашли не заводского, а прибор бьет много ЛКП. Вот и предположили, раз для холодного климата-то и и окрас пожирнее )) и нет плямб сколов от краски, даже внутри задних дверей, где арки.

Домье · 14.05.2019, 00:47

это жигули по кузову всегда покупали , а иномарки по технике , забейте , у старого ведра плевать сколько микрон , главное сквозных нет

Spartak27 · 14.05.2019, 15:49

Цитата:

Сообщение от Домье


	это жигули по кузову всегда покупали , а иномарки по технике , забейте , у старого ведра плевать сколько микрон , главное сквозных нет

Зато приятно, когда катаешь завод или в крайняк косметику.

Домье · 14.05.2019, 17:15

купить старую машину и с нее пылинки сдувать , чтобы она на тебе ездила , а не ты на ней

Spartak27 · 14.05.2019, 23:42

Цитата:

Сообщение от Домье


	купить старую машину и с нее пылинки сдувать , чтобы она на тебе ездила , а не ты на ней

Купить машину изначально с идеальной кузовщиной - вот мотив. А потом только мыть, полировать и покрывать по потребности.
Битые, крашенные как то по иному требуют внешнего ухода?

Домье · 15.05.2019, 00:13

если всю жизнь на пруле ездить , а кайен в теплую погоду вечером когда машин нет выгуливать , может и имеет смысл родной окрас , а если тачку бросать в пекло мясорубки мегаполиса , парковать в людных местах , что-то возить , выезжать на природу , то ЛКП быстро пушной зверёк настает .
у нас еще народ не пришел что тачка средство передвижения , а например в NY масса дорогих побитых по кругу машин идеальных внутри и хозяева в ус не дуют

Spartak27 · 15.05.2019, 14:15

У пруля что-то иное с лкп?
А если не бросать в пекло? Не все гонщики. В лес если не ходить? Тем более, что наш ваг совсем не подготовленная для этого машина. Если не возить кирпичи?
А просто эксплуатировать в городе. Что с кузовщиной может стать не так?

04061976 · 15.05.2019, 15:06

Всегда приятно знать, что в твоей машине нет каких-то крашенных деталей.
Другой вопрос в том, стоит ли забивать этим голову в случае, когда машине более 10 лет? Для меня это не особо принципиально. Главное, чтобы сделано было качественно.

Домье · 15.05.2019, 16:16

разбирал зимой полностью машину , убедился в родных заводских деталях , отсутствия ремонтов , роме притертого заднего бампера и удара переднего когда на волокне кусок отвалился , да приятно , но пофиг , все пленкой затянуто

Spartak27 · 16.05.2019, 00:45

Цитата:

Сообщение от 04061976


	Всегда приятно знать, что в твоей машине нет каких-то крашенных деталей. Другой вопрос в том, стоит ли забивать этим голову в случае, когда машине более 10 лет? Для меня это не особо принципиально. Главное, чтобы сделано было качественно.

Ну всё правильно в общих чертах. Машины с тронутой силовой структурой - это не машины, а помойка. Мятое навесное железо с ремонтом итогом выше 250 микрон - не айс.
Мелкая косметика по железу допускается.
Пластиковые элементы в хорошем ремонте - нормальное явление.

Домье · 16.05.2019, 03:03

загнутые лонжероны которые сломались у кузова и сход развал когда не выходит не айс

Spartak27 · 16.05.2019, 14:43

Цитата:

Сообщение от Домье


	загнутые лонжероны которые сломались у кузова и сход развал когда не выходит не айс

Это тотал называется. Я эти куски железа за машину не считаю.

Домье · 16.05.2019, 14:58

поэтому ты каждый день ездишь на пруле с пробегом до луны .
те кто ценят окрас , покупают исключительно новые машины через год другой их сдают в трейд ин и идут за новинкой

Spartak27 · 16.05.2019, 23:37

Цитата:

Сообщение от Домье


	поэтому ты каждый день ездишь на пруле с пробегом до луны . те кто ценят окрас , покупают исключительно новые машины через год другой их сдают в трейд ин и идут за новинкой

Руль влияет на окрас? У тебя фобия юношесская. У меня тойота минивен для работы. Аутлендер 10 года у жены (6 лет уже) потому как максимальная комплектация в заводском бодиките идёт только у внутренней Японии. Кайен америкос барабанный.
Я ценю окрас. Просто изначально купил все эти машины в заводской краске. И не новыми.

Домье · 17.05.2019, 01:03

у меня тоже есть минивен , я его спецом облил антигравием в далекие времена когда о рапторе не слышали чтобы меньше царапался при контактах , а дефекты перед покраской шпатлевку наносить снял штукатура с объекта ,

P.s. http://www.knclub.ru/f/thread27676.html

тут твоя масляная тема , я похоже попал в лужу на ровном месте

Spartak27 · 17.05.2019, 15:36

Цитата:

Сообщение от Домье


	у меня тоже есть минивен , я его спецом облил антигравием в далекие времена когда о рапторе не слышали чтобы меньше царапался при контактах , а дефекты перед покраской шпатлевку наносить снял штукатура с объекта , P.s. http://www.knclub.ru/f/thread27676.html тут твоя масляная тема , я похоже попал в лужу на ровном месте

Найдёшь причину, расскажешь. Никто не застрахован ни от чего.

Домье · 17.05.2019, 17:39

я уже не думаю что это масло

13.05.2019, 11:25	#1
Роман333 Иногда заходит Регистрация: 09.10.2015 Сообщений: 195 Адрес: Наро-Фоминск Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Гараж (1)	Двойной заводской окрас. Доброго всем дня! Если 955 с вебасто для холодного климата, он может быть с двойным окрасом??? Весь авто ровный, но бьется около 300 микрон вместе с крышей, проемы 150-200. Никаких признаков окраса нет. __________________ Лучше ездить на "кожаном" Туареге, чем на "пластиковом" Кайене!

13.05.2019, 13:10	#3
Spartak27 Porsche-монстр Регистрация: 05.04.2016 Сообщений: 2,571 Адрес: Хабаровск Сказал(а) спасибо: 147 Поблагодарили 227 раз(а) в 209 сообщениях Гараж (1)	Нет на этой марке авто и не было спецзаказов на увеличение слоя грунта, базы в несколько слоёв, лака с бочонок. Это просто перекрас кузова целиком. Причём от заводских 160 (+-) по внешке и по 80-90 по проёмам - отрыв практически двойной. Это говорит о весьма банальном низкокачественном набрызге. Много ума не нужно ободрать с родных 160 лак и часть базы до 120-130, и затем нанести еще пару слоёв базы и приглушить всё лаком до 300. Любой чумазик гаражный без должного оборудования сможет наплюхать допов в 170 микрон не считая базы. Вообще любой рукопоп такое сможет. __________________ Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

13.05.2019, 13:30	#4
Роман333 Иногда заходит Регистрация: 09.10.2015 Сообщений: 195 Адрес: Наро-Фоминск Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Гараж (1)	Вокруг наклейки и самого выбитого Вин 130 бьется. Слышал, что VAG выпускал авто с двойным окрасом. Машина 2006 года. Роман333 добавил 13.05.2019 в 12:30 Ни соринки, ни крапинки, ни пылинки даже на крыше нет. На под молдингами и резинками не шелушится лак. __________________ Лучше ездить на "кожаном" Туареге, чем на "пластиковом" Кайене! Последний раз редактировалось Роман333; 13.05.2019 в 13:30. Причина: Добавлено сообщение

13.05.2019, 16:33	#6
Роман333 Иногда заходит Регистрация: 09.10.2015 Сообщений: 195 Адрес: Наро-Фоминск Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Гараж (1)	Это товарищ заморачивается. Всяко лучше ободрыша, с учетом 15 летнего возраста авто. Отдай так покрасить хорошо, 150+ выйдет. Безопасность на месте, стекла все оригинал, кроме лобового. Внешний вид хороший, мотор 3.2...вполне неплохо. __________________ Лучше ездить на "кожаном" Туареге, чем на "пластиковом" Кайене!

13.05.2019, 23:29	#7
Spartak27 Porsche-монстр Регистрация: 05.04.2016 Сообщений: 2,571 Адрес: Хабаровск Сказал(а) спасибо: 147 Поблагодарили 227 раз(а) в 209 сообщениях Гараж (1)	Косметический окрас поверх родной катафорезной заводской оцинковки - это весьма неплохо. Это же не обдир до железа со снятием всех слоёв а затем нанесение ремонтной защиты. Заводской катафорез не идёт в сравнение по качеству защиты с ремонтными вариантами составных подготовок, в т.ч. составных частей грунтовок. Ездий и радуйся. Главное, чтобы толщина билась от реального железа, а не от ремонтной железной шпатлевки. __________________ Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

13.05.2019, 23:47	#8
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	на послевоенных мерседесах , так грунтовали рамы и кузова , что даже сейчас в 21ом веке при зачистке болгарка по грунту скользит и пробивает с большим нажимом ,ржавчины нет практически ни где на родной краске __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

14.05.2019, 00:11	#9
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	Если тачка зае..сь покрашена какая в .... разница сколько раз?? Целки-невидимки в салонах новые стоят, ито половина уже подкрашена

14.05.2019, 00:32	#11
Роман333 Иногда заходит Регистрация: 09.10.2015 Сообщений: 195 Адрес: Наро-Фоминск Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Гараж (1)	Гембалла тоже бился весь ровно около 300, но был матовый и весь открашен в Германии, куда и уехал, когда гембалили его. Хрен знает, что за чудеса, но окраса несколько человек не нашли не заводского, а прибор бьет много ЛКП. Вот и предположили, раз для холодного климата-то и и окрас пожирнее )) и нет плямб сколов от краски, даже внутри задних дверей, где арки. __________________ Лучше ездить на "кожаном" Туареге, чем на "пластиковом" Кайене!

14.05.2019, 00:47	#12
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	это жигули по кузову всегда покупали , а иномарки по технике , забейте , у старого ведра плевать сколько микрон , главное сквозных нет __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

14.05.2019, 17:15	#14
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	купить старую машину и с нее пылинки сдувать , чтобы она на тебе ездила , а не ты на ней __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

15.05.2019, 00:13	#16
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	если всю жизнь на пруле ездить , а кайен в теплую погоду вечером когда машин нет выгуливать , может и имеет смысл родной окрас , а если тачку бросать в пекло мясорубки мегаполиса , парковать в людных местах , что-то возить , выезжать на природу , то ЛКП быстро пушной зверёк настает . у нас еще народ не пришел что тачка средство передвижения , а например в NY масса дорогих побитых по кругу машин идеальных внутри и хозяева в ус не дуют __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

15.05.2019, 14:15	#17
Spartak27 Porsche-монстр Регистрация: 05.04.2016 Сообщений: 2,571 Адрес: Хабаровск Сказал(а) спасибо: 147 Поблагодарили 227 раз(а) в 209 сообщениях Гараж (1)	У пруля что-то иное с лкп? А если не бросать в пекло? Не все гонщики. В лес если не ходить? Тем более, что наш ваг совсем не подготовленная для этого машина. Если не возить кирпичи? А просто эксплуатировать в городе. Что с кузовщиной может стать не так? __________________ Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

15.05.2019, 15:06	#18
04061976 Porsche-монстр Регистрация: 17.07.2013 Сообщений: 10,549 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 281 Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях	Всегда приятно знать, что в твоей машине нет каких-то крашенных деталей. Другой вопрос в том, стоит ли забивать этим голову в случае, когда машине более 10 лет? Для меня это не особо принципиально. Главное, чтобы сделано было качественно.

15.05.2019, 16:16	#19
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	разбирал зимой полностью машину , убедился в родных заводских деталях , отсутствия ремонтов , роме притертого заднего бампера и удара переднего когда на волокне кусок отвалился , да приятно , но пофиг , все пленкой затянуто __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

16.05.2019, 03:03	#21
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	загнутые лонжероны которые сломались у кузова и сход развал когда не выходит не айс __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

16.05.2019, 14:58	#23
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	поэтому ты каждый день ездишь на пруле с пробегом до луны . те кто ценят окрас , покупают исключительно новые машины через год другой их сдают в трейд ин и идут за новинкой __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

17.05.2019, 01:03	#25
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	у меня тоже есть минивен , я его спецом облил антигравием в далекие времена когда о рапторе не слышали чтобы меньше царапался при контактах , а дефекты перед покраской шпатлевку наносить снял штукатура с объекта , P.s. http://www.knclub.ru/f/thread27676.html тут твоя масляная тема , я похоже попал в лужу на ровном месте __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

17.05.2019, 17:39	#27
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	я уже не думаю что это масло __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Cуществует ли заводской тюнинг 955?	sagamore	Тюнинг и стайлинг	9	23.09.2014 18:28
Какой заводской код двигателя?	Somro	Советы профессионала	1	08.09.2013 00:30
Про окрас дисков	777zlo	Подвеска, тормоза, колеса	2	24.06.2009 13:47