ВолкЕ500

А Вы исключаете вариант, что на автомобиле был уже не заводской кардан?

__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

Домье

стойки , аммы , подушки или все сразу ?
блок пневмы , блок управления , другие настройки ?

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

G_A

Стойки в сборе.
Posted via Mobile Device

Домье

стойки у нас 3х видов получается
3,2 один вид
ска-турбо другой
ТурбоС третий

пару лет назад один из московских дилеров по 30 за штуку продавал стойки в сборе , думал купить и поменять превентивно в круг на 2х машинах ска и турбо , потом выяснилось что они от 3,2 , хотя думаю разница не большая

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

AntonP

Исключено, брал её 6ти летнюю, при пробеге 65к-70к км из первых рук, была она у бандита местного, тот так скажем бежал из страны и всё распродавал за копьё...я со сраненькой европейской страны где всё компьютеризировано, так как население всего 1.2 миллиона людей
Что имею ввиду, все тех осмотры на каких пробегах делались можно пробить на гос. сайте, если были аварии ,то можно посмотреть на другом сайте, когда и на сколько по деньгам...если тачка местная то можно узнать о ней всё что захочешь)))она обслуживалась у дилера, всю смету за все годы перед покупкой попросил распечатать их...кроме колодок и масла они ничего не делали...
Я сперва хотел купить оригинал от турбоС кардан...позвонил Маркину Владимиру, и спросил как отличить визуально кардан от обычного Турбо и от ТурбоС...он сказал ни как, отличие только в наклейке на нём)))я просто боялся что закажу кардан за 70к рублей, а мне продадут Гэкэн и наварят на мне 45к рублей, сам знаешь как бывают продают запчасти, коробка и наклейка та, а внутри лежит совсем другое)
Ну и порыв каталог Гэкэн, они у них только двух типов, тот что длиннее от 3.6 и тот что ставился на 4.8 и на 4.8Турбо...ну пораскинул мозгами и понял, что разница в мощности между Турбо и ТурбоС не большая, разница в максималке тоже...и начал понимать, что это всё лажа...
Купил Гэкэн...взвесил его, пересмотрел весь...и когда менял, забрал свой родной...но ещё в сервисе начал их сравнивать , отличий ноль, что на том Гэкэн гравировка с длинным номером, что на новом, отличие только наклейка с номером по Вагу была на моём...забрал домой старый, думал может типа труба будет отличаться толщиной, так и вес будет значит другой...вес так же не отличается...заплёлся, одним словом)))потому что люблю чтоб было всё своё родное)))ну и мой вердикт...что просто развод)))детали те же, а отличие только в наклейке

Домье

при таком раскладе все четко, даже у нас , а в Европе подавно

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

v8r8n

Это 100% инфа?

Денис32

1000000%

v8r8n

То есть получается, если взять обычный турбак 4.5 и поставить на него блок управления двигателя и интеркулеры с турбоС (предположим с разбора) то на выходе получим 521 л.с.? А если убрать каты то еще по-более?

Домье

типо да.

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html