YakudZZa

Приветствую Одноклубники!
Решил восстановить пневмоподвеску у своего кайена 955
В связи с этим возникают некоторые вопросы
Если кому интересно, то опишу потом процесс здесь-же
А пока вопросы знатокам))
Что за датчики вертикальных ускорений? Их по схеме целых 3 шт (2 передних и 1 задний) Что за зверь? и где установлены?
Датчики положения кузова судя по всему стоят на рычагах и измеряют положение кузова... Если не так- поправьте пожалуйста

YakudZZa добавил 26.03.2019 в 15:56
Уже разобрался)) Потом отпишусь по установке, если интерес будет

Денис32

спереди вроде как 4 датчика ускорения,2 сверху(на кузове закреплены) и 2 снизу(внизу стоек установлены).Один датчик ускорения под накладкой АКПП и один сзади в багажнике с пассажирской стороны установлен.

Solwenq

Датчиков ускорения 3. Они стоят либо на передних стойках, либо в передних колёсных арках в зависимости от модельного года. И один в багажнике справа.

Денис32

а что тогда за датчики стоят внизу стоек?по форме такие же как и верхние.И датчик ускорения стоит под накладкой АКПП он в виде блока

cha-vlad

Под фразой восстановить подразумевается что ранее ее кто то демонтировал??

__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...

v8r8n

Тоже эта мысль в голову пришла)

Solwenq

Внизу стоек - датчики ускорения. Они либо на стойках, либо в арках. Одновременно и в арках, и на стойках с завода не было.
В центральной консоли - комбинационный датчик, типа блок управления.

YakudZZa

именно так и было, я покупал со снятой пневмой

Домье

на спиленных пружинах? занижали люто турбак ?

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

YakudZZa

Эмм... причем тут пружины? по показателям датчиков высоты он в среднем положении стоит
Говорят что с него сняли пневму после того, как у него морда упала. А спецов по пневме в нашем городе я еще не видел.

Igor777

В Иркутске нет что ли?

__________________
Porsche Cayenne Turbo

Домье

если пневма снята и нет пружин , на чем он тогда стоит?

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

YakudZZa

Ну типо "спецы" которых я видел... таким я колесо то поменять с трудом доверю, что говорить о подвеске

YakudZZa добавил 27.03.2019 в 09:44

Если пневма снята и пружине не пиленные, то стоит он на простых стойках и не пиленных пружинах

cha-vlad

Он наверно ругается на весь свет и в аварийном режиме не едет?

__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...

YakudZZa

ну на динамику это никак не сказывается, а орет каждый запуск двигателя

cha-vlad

если коробка в аварийке то и на динамике сказывается.. Сколько до ста заезжает?

__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...

YakudZZa

да с какой стати коробка должна в аварийку то уйти?
разгон до ста я никогда не замерял, да собственно и не особо интересно

Janna

Вы посмотрите, там наверно много чего осталось недемонтированым.

cha-vlad

))) а с чего тогда утверждение что на динамику не сказывается...
Хотя а двигатель то какой?

__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...

YakudZZa

Как минимум компрессор и блок распределительных клапанов остались, но всеравно все проверять нужно... не факт что живое

YakudZZa добавил 27.03.2019 в 14:11

с того, что со старта в режиме "тапку в пол" прет как скорый поезд. Я скажу больше, ни на одной из своих машин я не занимался такой хренью как замер 0-100 или подобные вещи. Видимо отношение к машинам у меня другое.
мотор 4.5литра 450л.с

v8r8n

Кореш продал недавно CLS, перед продажей перебирал компрессор пневмы, баллоны в поряде были, на днях видим объявление чел продает его машину уже на пружинах, зачем убрал пневму непонятно вообще, причем покупал перекуп)

YakudZZa

У меня тоже проскакивала мысль взять кайена на пневме, перекинуть с него все что нужно на свой и продать, в общем-то выгодно получается

v8r8n

А в чем выгода? Пружины и все сопутствующее для переделки купи + за работу отдай!
Я хоть и не фанат пневмы прям такой, но какой смысл ее убирать не понимаю, за эти же примерно деньги ее можно привести в порядок, не так?!

YakudZZa

я тоже не вижу смысла снимать пневму.
А выгода снять с другой машины в том, что твоя такая-же стоит рядом и ты снимаешь все что нужно для корректной работы а свое переставляешь туда. В итоге только за цену работы у тебя стоит полностью функциональный комплект. А если еще и делать самому, так вообще только потраченое время и все. Машину на простой подвеске потом можно продать за те-же деньги, а если хорошо купил то еще и заработать

v8r8n

Я думаю это точно не про каен)))

cha-vlad

)))) можно и по правильному - на стенд заехать, но думаю. что с этим в ваших краях проблемы...по правильному сложный процесс.
Это все к тому, что в турбаке у которого сняли пневму будет еще вагон и маленькая тележка неисправностей.. Небось список целый только в сообщениях висит, а одно цепляется за другое...

__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...

YakudZZa

Даже в наших краях есть динамометрический стенд. Только зачем туда ехать? Чтобы писька стала чуточку больше? К тому-же на замеры может повлиять куча параметров, тот-же бензин... никто не знает на сколько он качественный, температура воздуха при проведении тестов... А по пневме конечно куча ошибок, куда они денутся то если большая часть оборудования демонтирована

Igor777

С машиной ничего не отдали?

__________________
Porsche Cayenne Turbo

YakudZZa

К машине прилагались только ключи и документы ну и несколько болтов колесных в багажнике валялось

Igor777

Немало делов, все обратно поставить((

__________________
Porsche Cayenne Turbo

ВолкЕ500

Не уверен.

__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

cha-vlad

Ну если б от этого пиписька росла я б десяток стендов открыл, спрос был бы
Замерить Каен на стенде сложная задача. В Питере правильных стендов, где не будут втупую сдергивать разъемы датчиков абс пара - тройка . Предположу что в ваших краях- ни одного.
Подключите Пивис..., откроете для себя много нового, ошибки будут не только по пневме но и псм. В ряде случаев это автоматич тянет за собой переход коробки в аварийный режим.
Вся эта байда чтоб лучше понять -Вы мечтаете пневму восстановить чтоб комфорт получить или чтоб машина поехала?

__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...

YakudZZa

Поправь меня если я не прав
При уходе КПП в аварийный режим текущая передача не показыввается и светятся все буквы PNRD! У меня все в норме, на прогретую едет со второй, а в режиме отключения стабилизации с первой
Диагностику пивисом делал и ничего нового не нашел (мой сканер все показывает)
Пневму хочу вернуть так как жестко и ошибки бесят
А машина ЕДЕТ! сколько можно повторять то? но на стенде небыл и не поеду ибо не вижу в этом никакого практического смысла

cha-vlad

Ошибки по PSM выдает?
Коробка в аварийном режиме светит вроде D3 ( давно было уже подзабыл)

__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...

Домье

https://auto.ru/cars/used/sale/porsc...ng-click-offer

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

ВолкЕ500

Интересно,какую машину изобрёл Ефрем?
И второе,зачем ты смотрел эту помойку?

__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

Домье

на почту только что пришло , еще с того года все оповещения по новым предложениям по турбо приходят

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

cha-vlad

Машина в идиальном состоянии, по электроники все работает, двигатель гилзироаонный
Дальше можно не читать))))

__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...

YakudZZa

Кто нибудь знает? Пневма у кайена будет работать частями? Например только передние стойки или только задние?

МинХерц

Ха-ха! Никогда подобными вопросами не задавался, до сего дня не думал, что кому-то в голову вообще может прийти такая мысль!))
Вы лоурайдер строите?

__________________
Каеновод - это, прежде всего, утонченная творческая натура, и лишь потом - грязная, пьяная скотина!

YakudZZa

Что смешного в моём вопросе?
вполне нормальная мысль поставить сначала пару, все сделать (потому как может вылезти куча проблем по ходу восстановления) вместо того чтобы тупо повесить машину на месяц
А Если все Ок, то поставить вторую пару

Но если у тебя пара запасных машин и ты можешь безболезненно не пользоваться одной машиной месяцок, то я тебе завидую белой завистью. Я не могу себе позволить держать запасную машину, ну так... на всякий случай

МинХерц

Воу, воу! Палегче!))

Я же не говорил, что лоурайдер - это смешно! Это даже В чем-то прикольно!
Так, конечно, делать не сможете,

но вот так

- в легкую!

__________________
Каеновод - это, прежде всего, утонченная творческая натура, и лишь потом - грязная, пьяная скотина!

cha-vlad

В штатном исполнении не будет, блок управления выдаст ошибку и перестанет реагировать.
Предположу, что даже если заглушить два контура блок все равно при тестировании попытается "покачать" машину и получив несоответствующий сигнал выдаст ошибку. Эт все в теории, на практике последние годы на клубе инфа не мелькала. Умельцев хватало которые чтоб не чинить пневму снимали, но чтоб обратно ставить, да еще так оригинально, вы первый будете

__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...

Домье

запасная машина это святое , как до гаража зимой 500 метров ехать , а грузы не габаритные возить , в лес тусить в грязь , ту не одна а несколько нужно .

проще купить машину с работающей пневмой все переставить , а ту разобрать и продать , либо на разборе все элементы скопом приобрести

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

YakudZZa

Да я и так проверяю что есть, чего нет. Покупаю чтего не хватает. Просто есть мысль что после продолжительного времени не использования системы ошибки и проблемы возврата в строй могут быть абсолютно разные. И может случиться так что с какой-то стороны один из узлов окажется неисправен, либо не хватит чего-то.
У меня и так 2 машины... Третью хотел (в лес) но пока не решился, в кайена на восстановление денег и главное времени не мало уходит.

Вячеслав из Хабаровска

Тема не раскрыта

YakudZZa

а тут-то что не так?
На одной жена ездит, на второй я.
А если дочитать все из вырванного текста, то все можно понять
"Третью хотел (в лес) но пока не решился, в кайена на восстановление денег и главное времени не мало уходит."

Ты наверное журналист?

Вячеслав из Хабаровска

Да ты не заводись так, друг, просто не понял, я не журналист , но за много лет нахождения на этом форуме, перечитав кучу всякой хуйни и шизовых идей, а особенно видя результат этой шизы, ко многим идеям изначально скептическое отношение

YakudZZa

А я так реагирую, потому как не раз нарывался на тупой стеб задавая разные вопросы на профильных форумах без получения какой либо информации (в этот раз полезная информация все-же присутствует)
И все разы я делал то, к чему стремился!
В этот раз я тоже не отступлю от своих принципов и поставлю своего кайена на пневму.
А шиза... да она у всех есть, только по разному проявляется и в разной степени

Домье

все элементарно , сначала покупаешь полный комплект , закидываешь стойки и трубки прокладываешь 4 шт . для этого надо пол поднимать , в итоге имеешь 4 конца в правом пороге под брюхом идешь в магазин грузовиков , и там тебе собирают конструкцию чтобы 4 конца запитать в колодку из которой торчит выход и кран через него накачиваешь компрессором до нужного уровня и ездишь , если баллоны не травят

Миниатюры

 

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

YakudZZa

У меня возник только один вопрос: А зачем этим заниматься? Чтобы проверить целостность баллонов? Я ведь хочу восстановить работоспособность системы а не заколхозить

YakudZZa добавил 05.04.2019 в 11:22
А если подумать...
то я даже колхозить бы так не стал, как минимум поставил бы рессивер, компрессор и отдельный регулировочный клапан на каждый баллон потому как давление всегда стремится выровняться и высота машины будет какой угодно но только не одинаковой при такой мастерской сборке

Домье

это как вариант , если что-то пойдет не так

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

cha-vlad

)))) дешевого решения нет. При ограничении бюджета быстрого решения тоже нет.
Слава, зубр старый, правильно написал - идей витало сотни, реализовали на одной руке посчитать. Основная масса купив убитый кай задешево фонтанировала здесь глобальными планами, обижалась порой, а потом тихо сливалась потому что реализация этих идей требовала и знаний и денег, причем сопоставимых с купленным хламом.
В вашем случае все просто (если предыдущий владелец демонтировал только баллоны)
- купите заведомо исправные 4 пневмостойки, смонтируйте
считайте ошибки и начинайте устранять все по очереди. Из затратного это сами стойки и компрессор с блоком клапанов
Вопросы а можно ли ставить баллоны по мере появления средств лучше в раздел -юмор.

__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...

Домье

вот истинная правда , этой зимой решил хороший турбак , довести до идеала , хотя бы приближенно к идеалу и слегка доработать , полтора месяца кропотливого труда , под боком идеальный комплектный донор, раходники доставка привозит . каждый день собираю машину , конца края не видно . при этом есть идеальный бокс , хороший инструмент , прямые руки и бюджет

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html