Spartak27

Такие машины есть в продаже. И их не единицы. Так зачем брать крашеную?

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

AKC777

Я купил машину и сразу покрасил от сколов перед, закатал в пленку. Это я зря сделал? Надо было со сколами кататься?
А турбак то сколов может получить поболее, чем другие.

Demon68

У моей был битый бампер. Видел отчеты о ДТП, о ремонте. Сделали красноярские ребята на совесть. При этом толщиномер не показал большого отличия от толщины ЛКП заводского. Меня не напрягает это абсолютно. Вот ровно... было, сделано, меня устроило.
Да... капот был в сколах небольших. Но я его один хрен убрал и поставил с жабрами... ) Но не из-за сколов же... нравятся мне жабристые капоты...

__________________
«Я долго искал, но не находил автомобиль, о котором мечтал… и тогда я решил сделать его сам» Ферри Порше

AKC777

Мне кузовщик показал машину из 2-х частей. Сварил их аккуратно. Говорит, что ни один осмотрщик не найдет места соединения, разве что машину разбирать.
При этом обе части в заводской краске Он всех осмотрщиков называет "долбоебами с толщиномерами" )))

Домье

на быстрых машинах сколов мало они на хвосте не плетутся и в правых рядах тоже

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

AKC777

Может, по количеству меньше (хотя не уверен). Но более заметны, ибо скорость выше.

serejka

пусть устроит пари с автором видео. в контору которого Спартак собрался обращаться
https://www.youtube.com/watch?v=X-jdzTJQgHM

Spartak27

Каждый волен делать с железякой так как хочет.
Не осуждаю и не одобряю.

Spartak27 добавил 26.03.2019 в 11:59

Эксперты уровня Макса Шелкова с толщиномерами не шарятся.

Spartak27 добавил 26.03.2019 в 12:01

Бесполезно. Проиграет. Пукнуть в лужу словами маляра дорого не стоит.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

v8r8n

Слишком самоуверенные рассуждения)

AKC777

Про железяку - правильно. И ездить со сколами ради будущей продажи в родной краске - не понимаю. Так можно дойти до того, чтобы на сидениях в целофане ездить ради будущей продажи.
Как и не понимаю стремления купить машину в заводской краске. Ведь это всё - навесное - крылья, капот, 5 дверей. Нагрузки не несут, на скорость не влияют. Ну покрасил кто-то капот. Так через год - полтора и у новой машины будут сколы.

Вот серьезное ДТП с возможным воздействием на элементы жесткости кузова - это другое дело! Но тут заводская краска - не гарантия, с одной стороны. А с другой - покраска после сколов или царапин по прихоти уже исключает машину из списка поиска. (если не прихоть - объясните смысл)

AKC777 добавил 26.03.2019 в 13:01

Ну если на спор, то понятно, что костьми ляжет, но найдет. Особенно, на сервисе, где можно и раздеть машину и повертеть. Но у не эксперта, я думаю, мало шансов.
Меня другое поражает. Посмотрел я ролик. Услышал, что маляры покрасили лучше, чем это делают на заводе. И это все выводы эксперта???
А где сравнение, какая краска продержится больше и лучше защитит железо, остаток заводской с непрокрасами (уже продержавшейся несколько лет), или свежей, хорошо окрашенной вручную, а не на конвейере (с непрокрасами)?
Где анализ повреждения силовых элементов?

Мое мнение - это чисто маркетинговый ролик. Есть спрос на машины в заводской окраске - будут и такие высокооплачиваемые эксперты. Вот только смысл всего этого в чем?