Chuh7909

Здравствуйте. Прошу у вас совета. У меня Кайен S, двигатель 4,8, 385 л.с. Пробег около 200 000 км. Недавно услышала стук в двигателе, за год до этого ОД сделали эндоскопом проверку цилиндров и приговорили 4,5 и 8 цилиндры. Предложили замену двигателя по гарантии, но счет на все остальное выставили на 450 т.р. + работы 70 т.р. Счет, который составил 450 т.р включает в себя масло, всякие прокладки, болтики, винтики, патрубки, блок уплавления двигателем DME, и многое другое. Посоветуйте пожалуйсат, как мне быть? Делать гильзовку? Но надо тоже поискать грамотных мастеров и надолго ли это и стоит около 300 т.р. Или все таки потратить 600 т.р. и поставить новый движок?

Serg124

От 300, если эконом. А 450+70=520. Да и дме менять не надо. Раз есть гарантия едьте к дилеру, желательно с мужчиной. Чтобы лишнего не вписывали

Chuh7909

Что касается ДМЕ: мне Официальный Диллер сказал "одобряют мне замену двигателя по гарантии на условиях, если я за свой счет поменяю ДМЕ и вписали мне его в счет с остальными запчастями."
В том то и дело, что помочь и подсказать некому, вот и обращаюсь в форум. Машину планирую юзать до последнего, продавать не собираюсь.

Serg124

Мда... Надо ехать в Екатеринбург... Или просить местных Челябинских помочь вам...

Chuh7909

В Екатеринбург к официалам или к мастерам Филипу и т.д.?

Vetal 72

лучше к официалам чем к Филиппу

__________________

Chuh7909

Поняла

виктор1976

450 до куища чаво-то - 300 макс...двигатель даже новый без чугуна - лотерея

v8r8n

А что так плохо о коллеге?!

Vetal 72

тут форум для того что бы помогать друг другу

__________________