Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Основной форум
Забыли пароль? Регистрация
Основной форум Все о Porsche Cayenne.

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 09.02.2019, 05:31   #1 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 14.05.2018
Сообщений: 9
Адрес: Томск

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль ДмитрийТомск   Посмотреть альбомы ДмитрийТомск   Добавить ДмитрийТомск в список контактов   Посмотреть социальные группы
Грустный Стук в двигателе

Всем привет
а/м Porsche Cayenne S 2006 года
может кто подскажет, что за стук? задиры? гидрики? или ролик какой нибудь? началось все после того, как поставил машину на тёплую стоянку в морозы... сейчас температура утром -35 днём -25
звук на ХХ не слышно, только при повышении оборотов до 2,5 тысяч
на холодную не завожу, 30 минут грею вебастой

Видео прилагаю )
под нагрузкой https://www.youtube.com/watch?v=7alqIRSafhI

на ХХ https://www.youtube.com/watch?v=xu8t4DoaYlo

Последний раз редактировалось ДмитрийТомск; 09.02.2019 в 05:33.
ДмитрийТомск вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.02.2019, 14:52   #2 (permalink)
Porsche-монстр
 
Аватар для Spartak27
 
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 1,075
Адрес: Хабаровск

Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 100 раз(а) в 91 сообщениях
Посмотреть профиль Spartak27   Посмотреть альбомы Spartak27   Добавить Spartak27 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

По мне так - всё ништяк. И ничего не стучит. По крайней мере по этим входным данным. Или ты сравниваешь работу этого мотора с рядными 4-х горшковыми?
Масло то нормальное? Сколько нормочасов отрабатывает?
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.
Spartak27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.02.2019, 16:49   #3 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 14.05.2018
Сообщений: 9
Адрес: Томск

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль ДмитрийТомск   Посмотреть альбомы ДмитрийТомск   Добавить ДмитрийТомск в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Spartak27Посмотреть сообщение
По мне так - всё ништяк. И ничего не стучит. По крайней мере по этим входным данным. Или ты сравниваешь работу этого мотора с рядными 4-х горшковыми?
Масло то нормальное? Сколько нормочасов отрабатывает?

появился стук при повышении оборотов, раньше такого не было... на видео хорошо слышно (5 цилиндр), именно оттуда идет стук, не цокот, а именно стук...
все началось с того, что перешел на масло LM Top Tec 5W-40 (со слов продавца в этом масле уже есть присадка а-ля Ceratec), до этого лил Mobil 5w-40, все было гуд, после перехода на LM (масло потемнело после 500 км пробега) потекли все прокладки, запотевание переднего сальника коленвала, возможно стали пропускать МСК, т.к. при заводе на холодную пованивает горелым масло из выхлопной... а теперь еще появился стук... хотя первые км после замены двигатель вообще работал как новый...
ДмитрийТомск вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.02.2019, 23:42   #4 (permalink)
Porsche-монстр
 
Регистрация: 21.03.2010
Сообщений: 1,063
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 165 раз(а) в 142 сообщениях
Посмотреть профиль Janna   Посмотреть альбомы Janna   Добавить Janna в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Вы задаете вопрос, и сами на него отвечаете! Срочно слить это дерьмо, и опять залить Мобил, если уже не поздно. А давление не упало?
Janna вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2019, 00:08   #5 (permalink)
Porsche-монстр
 
Аватар для Домье
 
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 4,072
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 328 раз(а) в 311 сообщениях
Посмотреть профиль Домье   Посмотреть альбомы Домье   Добавить Домье в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

а с чего в исправном моторе масло должно потемнеть через 500км? на М8 можно ездить в спокойном режиме и менять его часто
__________________
Разбираю свой 955 Ска в турбо обвесе, 92ткм родного пробега , по кузову есть недочеты.
Домье вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2019, 04:22   #6 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 14.05.2018
Сообщений: 9
Адрес: Томск

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль ДмитрийТомск   Посмотреть альбомы ДмитрийТомск   Добавить ДмитрийТомск в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ДомьеПосмотреть сообщение
а с чего в исправном моторе масло должно потемнеть через 500км? на М8 можно ездить в спокойном режиме и менять его часто

масло меняю каждые 6-7 тысяч км, стиль езды бывает разный
ДмитрийТомск вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2019, 05:01   #7 (permalink)
Porsche-монстр
 
Регистрация: 03.12.2011
Сообщений: 856
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 114 раз(а) в 104 сообщениях
Посмотреть профиль STOLYAR   Посмотреть альбомы STOLYAR   Добавить STOLYAR в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

на холостых вроде ничего , под нагрузкой мотор конкретно стучит, лучше так не ездить...
STOLYAR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2019, 13:10   #8 (permalink)
Porsche-монстр
 
Аватар для Домье
 
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 4,072
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 328 раз(а) в 311 сообщениях
Посмотреть профиль Домье   Посмотреть альбомы Домье   Добавить Домье в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

надо в колесных арках с пристрастием слушать
__________________
Разбираю свой 955 Ска в турбо обвесе, 92ткм родного пробега , по кузову есть недочеты.
Домье вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2019, 13:13   #9 (permalink)
Porsche-монстр
 
Аватар для Spartak27
 
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 1,075
Адрес: Хабаровск

Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 100 раз(а) в 91 сообщениях
Посмотреть профиль Spartak27   Посмотреть альбомы Spartak27   Добавить Spartak27 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ДмитрийТомскПосмотреть сообщение
появился стук при повышении оборотов, раньше такого не было... на видео хорошо слышно (5 цилиндр), именно оттуда идет стук, не цокот, а именно стук...
все началось с того, что перешел на масло LM Top Tec 5W-40 (со слов продавца в этом масле уже есть присадка а-ля Ceratec), до этого лил Mobil 5w-40, все было гуд, после перехода на LM (масло потемнело после 500 км пробега) потекли все прокладки, запотевание переднего сальника коленвала, возможно стали пропускать МСК, т.к. при заводе на холодную пованивает горелым масло из выхлопной... а теперь еще появился стук... хотя первые км после замены двигатель вообще работал как новый...

По видосу вообще ничего не понятно, если честно.
На масло не греши. Если на конрафакт попался, то это иное.
На ойл клубе есть есть лабораторный анализ именно этого масла. Оно не лучше мобила по некоторым показателям. А по некоторым лучше.
Продавец дурачок, называя присадки по допуску каким-то брендом. Такие люди реально далеки от лабораторий по техническим жидкостям и регламентам.
Я себе в S-ку тоже лью только LM 0-40. Крайний раз залил именно топтек 0-40. Меняю масло немного конечно не по регламенту - гле-то раз в 290 нормочасов. Расход в районе 100-150 грамм на 5000 км.
У тебя не масло первоисточник бед наверное. Если конечно регламент не затягивал выше 300-350 нормочасов.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.
Spartak27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2019, 13:27   #10 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 14.05.2018
Сообщений: 9
Адрес: Томск

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль ДмитрийТомск   Посмотреть альбомы ДмитрийТомск   Добавить ДмитрийТомск в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ДомьеПосмотреть сообщение
надо в колесных арках с пристрастием слушать

в том то и дело, что звук доносится именно из правой крышки (если смотреть на двигатель)
каждый день, как дурак (пока машина греется), хожу и слушаю шум в арках ))) при чем даже сейчас в арках все тихо, а в крышке стук (5 цилиндр)

ДмитрийТомск добавил 10.02.2019 в 12:27
Цитата:
Сообщение от Spartak27Посмотреть сообщение
По видосу вообще ничего не понятно, если честно.
На масло не греши. Если на конрафакт попался, то это иное.
На ойл клубе есть есть лабораторный анализ именно этого масла. Оно не лучше мобила по некоторым показателям. А по некоторым лучше.
Продавец дурачок, называя присадки по допуску каким-то брендом. Такие люди реально далеки от лабораторий по техническим жидкостям и регламентам.
Я себе в S-ку тоже лью только LM 0-40. Крайний раз залил именно топтек 0-40. Меняю масло немного конечно не по регламенту - гле-то раз в 290 нормочасов. Расход в районе 100-150 грамм на 5000 км.
У тебя не масло первоисточник бед наверное. Если конечно регламент не затягивал выше 300-350 нормочасов.

масло меняю каждые 6-7 тысяч км, до 8 не жду, + сейчас каждый день грею минут по 30-40 (в общем за день), начинаю движение после того, как температура масла дойдёт до первой полоски (не помню сколько по градусам) ну и пока полностью не прогреется обороты выше 2500 не поднимаю

Последний раз редактировалось ДмитрийТомск; 10.02.2019 в 13:27. Причина: Добавлено сообщение
ДмитрийТомск вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Стук в двигателе 3.2 Rikol Двигатель и КПП 13 30.03.2016 15:23
Стук в двигателе dmitriy 530 Советы профессионала 55 23.09.2015 17:13
Стук в двигателе КЭП Двигатель и КПП 56 03.04.2015 17:25
Стук в двигателе %%%%%% Двигатель и КПП 31 14.02.2015 16:05
Стук в двигателе s-ка Serg-34 Двигатель и КПП 38 23.10.2014 13:10


Текущее время: 02:36. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.3.2 Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2018 Porsche Cayenne Club | Тел. +7 (499) 501 69 97