Мерзну - Кайен клуб

Lis,s · 04.12.2018, 16:39

Месяца полтора назад вырвало патрубок с распределителя(подковы) охлаждающей жидкости. Все приклеили, стала падать температура двигателя. Грешил на термостат - поменяли, не помогло. Загнал к дилеру - еще раз поменяли термостат, с прокачкой системы под давлением, результата ноль.
Симптомы:
На холостых прогревается до рабочей температуры и вроде все хорошо. На трассе если катится температура может упасть до 40, помогает пониженная передача и обороты двигателя больше 2000.
При прогреве двигателя, после 10 минут работы, включается вентилятор, глушу, завожу, нормально работает.
Если погонять, с раскруткой двигателя до 5-6 тыс, пахнет в салоне антифризом.
Температуру за бортом показывает не правильно.
Что может быть? Мозг сломал уже.
Может было у кого так? Нужна помощь!

Igor777 · 04.12.2018, 16:52

Цитата:

Сообщение от Lis,s


	пахнет в салоне антифризом.

Уровень ОЖ в норме?

Lis,s · 04.12.2018, 17:52

нет

Lis,s добавил 04.12.2018 в 16:50

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	Уточните кузов и мотор

гтс 2008, 957, 4,8 48.01

Lis,s добавил 04.12.2018 в 16:52

Цитата:

Сообщение от Igor777


	Уровень ОЖ в норме?

да в норме

МинХерц · 04.12.2018, 19:15

ГАЗЫ в системе охлаждения?

Lis,s · 04.12.2018, 19:47

Цитата:

Сообщение от МинХерц


	ГАЗЫ в системе охлаждения?

какие? откуда?

Lis,s · 04.12.2018, 19:59

это корпус термостата

ВолкЕ500 · 04.12.2018, 17:05

Уточните кузов и мотор

Solwenq · 05.12.2018, 02:31

Цитата:

Сообщение от Lis,s


	Месяца полтора назад вырвало патрубок с распределителя(подковы) охлаждающей жидкости. Все приклеили, стала падать температура двигателя. Грешил на термостат - поменяли, не помогло. Загнал к дилеру - еще раз поменяли термостат, с прокачкой системы под давлением, результата ноль. Симптомы: На холостых прогревается до рабочей температуры и вроде все хорошо. На трассе если катится температура может упасть до 40, помогает пониженная передача и обороты двигателя больше 2000. При прогреве двигателя, после 10 минут работы, включается вентилятор, глушу, завожу, нормально работает. Если погонять, с раскруткой двигателя до 5-6 тыс, пахнет в салоне антифризом. Температуру за бортом показывает не правильно. Что может быть? Мозг сломал уже. Может было у кого так? Нужна помощь!

Вам когда выпавший сосок приклеивали обратно в подкову шланги печки трогали/снимали?
Проверить нужно не перепутаны ли они. Обычно косячат с ними в районе рулевой рейки. Дилер какой? В Сургуте?

Lis,s · 05.12.2018, 11:36

Цитата:

Сообщение от Solwenq


	Вам когда выпавший сосок приклеивали обратно в подкову шланги печки трогали/снимали? Проверить нужно не перепутаны ли они. Обычно косячат с ними в районе рулевой рейки. Дилер какой? В Сургуте?

Нет. ничего не трогали.
Дилер сургутский

Lis,s добавил 05.12.2018 в 10:36

Цитата:

Сообщение от Solwenq


	Вам когда выпавший сосок приклеивали обратно в подкову шланги печки трогали/снимали? Проверить нужно не перепутаны ли они. Обычно косячат с ними в районе рулевой рейки. Дилер какой? В Сургуте?

Нет. ничего не трогали.
Дилер сургутский

alexmargo · 06.12.2018, 09:28

поставил на ремонт свой 957 турбос, на замену фланца охлаждения пластикового, тот что вставляется в корпус термостата, как я понял из внешнего вида термостат закрывает патрубки, те которые в разные стороны идут и антифриз ходит по малому кругу: мотор-печка, а когда нагревается ходит по большому кругу. Кстатьи вопрос знатокам, как заливать антифриз? Просто залить и все? а то чота почитал инет- там что только не пишут....

04.12.2018, 16:39	#1
Lis,s Иногда заходит Регистрация: 25.07.2016 Сообщений: 33 Адрес: Нефтеюганск Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Мерзну Месяца полтора назад вырвало патрубок с распределителя(подковы) охлаждающей жидкости. Все приклеили, стала падать температура двигателя. Грешил на термостат - поменяли, не помогло. Загнал к дилеру - еще раз поменяли термостат, с прокачкой системы под давлением, результата ноль. Симптомы: На холостых прогревается до рабочей температуры и вроде все хорошо. На трассе если катится температура может упасть до 40, помогает пониженная передача и обороты двигателя больше 2000. При прогреве двигателя, после 10 минут работы, включается вентилятор, глушу, завожу, нормально работает. Если погонять, с раскруткой двигателя до 5-6 тыс, пахнет в салоне антифризом. Температуру за бортом показывает не правильно. Что может быть? Мозг сломал уже. Может было у кого так? Нужна помощь!

04.12.2018, 19:15	#4
МинХерц Самец пипетки Регистрация: 11.07.2010 Сообщений: 4,417 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 646 Поблагодарили 792 раз(а) в 507 сообщениях	ГАЗЫ в системе охлаждения? __________________ Каеновод - это, прежде всего, утонченная творческая натура, и лишь потом - грязная, пьяная скотина!

04.12.2018, 19:59	#6
Lis,s Иногда заходит Регистрация: 25.07.2016 Сообщений: 33 Адрес: Нефтеюганск Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	это корпус термостата Миниатюры

04.12.2018, 17:05	#7
ВолкЕ500 MEMENTO MORI Регистрация: 29.12.2014 Сообщений: 11,355 Адрес: МСК Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2,118 раз(а) в 1,792 сообщениях Гараж (1)	Уточните кузов и мотор __________________ Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

06.12.2018, 09:28	#10
alexmargo Завсегдатай клуба Регистрация: 30.04.2018 Сообщений: 289 Адрес: Нижний Новгород Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях	поставил на ремонт свой 957 турбос, на замену фланца охлаждения пластикового, тот что вставляется в корпус термостата, как я понял из внешнего вида термостат закрывает патрубки, те которые в разные стороны идут и антифриз ходит по малому кругу: мотор-печка, а когда нагревается ходит по большому кругу. Кстатьи вопрос знатокам, как заливать антифриз? Просто залить и все? а то чота почитал инет- там что только не пишут....