Фаган

дорогие друзья столкнулся с такой проблемой приобрел себе автомобиль Порше Кайенн 958 кузов 2011 года до этого была БМВ X5M, покупал машину у оф диллера в трейд лине Порше Рублевка, при езде на машине заметил глухие стуки спереди и сзади в основном на неровностях а также что машина очень валкая плохо рулиться, хотя у меня авто с активным стабилизатором спереди и сзади, посмотрев ихнюю диагностику увидел что они приговорили 6 задних рычагов и два верхних, сразу после покупки поехал менять все это дело, после замены ничего не изменилось, поехал в клубный сервис Порше и не в один а в 3 в каждом кто то что то приговарил, одни говорили меняй втулки стабилизатора другие гидроопоры подрамника третьи поменяй плавающие сайлентблоки спереди и сзади на рычагах в итоге поменял всю ходовую кроме стоек амортизаторов, так как они дорого стоят и уже устал вкладывать в машину, но посмотрев стойки они сказали что они живые нету подтеков и типо стуков, что мне делать я даже не знаю машина очень валкая плохо рулиться и ходовая стучит что спереди что сзади такое осушение что там даже ничего не менял, и самый прикол в том что у меня есть еще Кайенн 957 так он и рушиться и едет лучше, помогите пожалуйста вложил в машину около 200000р но нету результатов уже хочу плюнуть и продать машину и остаться с впечатление что Порше не машина а кусок гавно

Janna

Найти сервис со стендом маха и проверить амортизаторы.

Solwenq

Ваш 957 очевидно без PDCC...
PDCC стучит у всех одинаково, все зависит от того кто ездит. Кто-то не замечает никаких стуков, а кто-то на говно изойдёт от стуков.

Домье

обсуждали давно , если пневма то не проверить

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Фаган

так я понимаю что может стучать PDCC, но почему машина плавает не рулиться? еще машина очень дубовая особенно при проезде горок и лежачих очень чувствуеться, и у м Еня у машины пробег родной 110000км все сервиса говорят что стойки у 958 надежные и не может быть чтобы на таком пробеге вышли из строя

Фаган добавил 18.11.2018 в 10:20
машина была и на r19 оригинальных дисках с резиной Мишлен и вас на r21 на Pirelli Winter тоже самое не возможно ездить постоянно подруливаешь на больших скоростях боишься ехать думаешь что вас улетишь куда нибудь

Сержик-моржик

А Резина не разноширокая спереди и сзади?

Домье

что с развалом?

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Игоряныч

Текущие амортизаторы на пневме вы увидите только с разорванными пневмобалонами. А пока масло остаётся в герметичном пневмобалоне, оно разьедает его.
На 110ткм надо умудриться убить подвеску
Не понял, смотрели вы ошибки по шасси...
При исправной Пдцц ощутимых кренов в принципе быть не может. Так как система автоматически блокирует ходы левой и правой частей стабилизаторв при черезмерных ускорения кренов.
Проверяйте её работоспособность
Рыскать на ходу может из за люфтов в подвеске, или неверных углов установки колёс.

G_A

кузовной ремонт был? датчики ускорения кузова все исправны и на места прикручены?



мой 57 не стучал СОВСЕМ.

Solwenq

Так не бывает ))

Арслан

лучше на БМВ опять сесть )

руслан64

Сам пересел мес 2-3, как с f16 (x6)...Ходовая, руль - это просто другая машина!
Или смириться и привыкнуть, или пересесть обратно...

Арслан

не привыкнешь ... БМВ все равно в голове сидит ))

Фаган

Что бы кт о бы не говорил, что Бмв ломучее скажу одно как рулиться и едет бмв не едет ни одна машина, а это мои главные критерии в машине

Фаган добавил 17.12.2018 в 11:44
Машина за 8 Лямов новой в свое время и говорят что стуки PCCD это норма, по мне вар как был день мое так и останется

Фаган добавил 17.12.2018 в 11:45
Ваг был и останеться дерьмом

MAKS_GTS

Ну так что ты тут делаешь тогда, раз ваг говно?!?!)))

Во первых, у кайена подвеска намного более энергоёмкая и эластичная, после икса может быть не привычно.
Во-вторых, проверь сход-развал, калибровку пневмы по высоте от центра колёс до арок должно быть одинаково все 4 колеса, проведи замену жидкости гур&pdcc и прокачай система через Пивис диагност и только после всего этого меняй всю подряд подвеску, которую возможно и не нужно было трогать.
Знаю, тебе не понять, ведь на х5(Машина классом ниже для меня) нет пневмоподвески которая регулируется по высоте и жесткости 15 вариантов
В-третьих- открываем время круга на нюрбургринге кайена Турбо и аналогичного года х5м, охуеваем от разницы, закрываем и больше не говорим, что бутафорное «руление» и тяжёлый руль иска(как будьто вытек гур)- эталон управляемости...иску ещё очень далеко до рулёжка, уровня комфорта и культуры хода кайена)))

Спасибо за внимание)

__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

mfradion

Аж поперхнулся...
Порше еще фору даст этой баварской тарантайке.
Походу купили вы затоталеную в прошлом ушатайку, а виновата вся марка.

MAKS_GTS

Ну, вариант с ушатом- вполне имеет право на жизнь)))

__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

alexmargo

кайен плохо рулиться??? ну-ну...

Nilson

Как ятебя понимаю) у меня до кайена Ауди ку5 была,так вот в ней гораздо комфортнее было чем в кайе) тоже матерюсь как сажусь за руль, ещё и с нашими дорогами тачка валкая в комфорте ,на нормале норм едет ,на спорте козлить аж начинает , но в поворотах хорошо стоит ,на 150 в поворот можно скорость не снижать , но все равно физику не обманешь,слишком тяжелый он для Порше
Туарег с лучшим салоном

МинХерц

Сочувствую! Но зачем там мучаться?! Обратно в комфортную купять не проще ли пересесть?

__________________
Каеновод - это, прежде всего, утонченная творческая натура, и лишь потом - грязная, пьяная скотина!

Nilson

В планах поменять масло в гур и Pdcc ,в надежде что все пройдёт и начну уже кайфовать от тачки ) у кайена хватает преимуществ ,но подвеска портит впечатление

Домье

вот накупят туарегов , да еще и не исправных , а потом на марку порше жалуются

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Madv

90% стучат опорные подшипники на передних стойках. Стук начинается на машинах с пробегом 60-70 тысяч...
Копеечная опора и работа там не сильно дорогая.