Vlad-

Всем привет!
Как то заметил после выезда из гаража маслянистые подтеки на полу ( не много) Заглянул под машину, есть маслянистые капли на поддоне, в сервисе толком ничего не сказали, мол покатайся, посмотри уровень масла, не падает ли... Месяц прошел, уровень не падает, капли водно маслянистые есть! Может ли это быть конденсат, плюс сам по себе грязный поддон?
Спасибо заранее за ответы и помощь!

виктор1976

сальник коробки бывает......ХЗ смотреть нужно....загляни вниз и увидишь что и откуда

Vlad-

Заеду в другой сервис, может что толком ответят!
Все равно, спасибо за ответ!

Vlad- добавил 22.10.2018 в 09:28
Что плохо, так это надо откручивать кожух, что бы увидеть хотя бы примерно где подтекает!

ВолкЕ500

Меняйте сервис,замывайте следы масла ,немного катайтесь и определяйте течь.Замывайте только в том случае если течь неочевидна.

__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

Домье

и кожух снимите , ездите без него , масло замойте , как правильно ниже сказали

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Vlad-

Спасибо ������ Буду разбираться, как будет ясность, отпишусь. Всем отличного дня ������

Vlad- добавил 22.10.2018 в 14:08
Спасибо

1_rusland

Разобрались? У 3 литра дизель болячка. Есть запотевание-течь в задней части двига. Там сальник коленвала и крышка ГРМ. Бывает, что текёт и сальника и с крышки. Запчасти недоргие, но работа стоит прилично!

Vlad-

Да, в сервисе именно так и сказали... пока не делали, сказали поездить, посмотреть уровень, пока за 2 месяца вроде ничего не поменялось, по чуть чуть покапывает. А такой вопрос, как долго можно с этим ездить, или могут быть проблемы похуже, как быть в этой ситуации???
Заранее спасибо !

1_rusland

Отвечаю! Это лотерея. Ездить можно ОЧЕНЬ долго, а можно и ОЧЕНЬ быстро приехать)))! Остаётся только следить за уровнем масла в двиге! Я свою ку 7 3 литра дизель 2012 г.в. покупал с пробегом в 90 тыс. км. И уже подпотевало. Сейчас пробег 114 тыс. - без изменений - потеет, не сильно, но заметно. Масло меняю раз в 8тыс.км. За это время, чтобы остаться в уровне, добовляю поллитра масла. Считаю это не критично! Но не допускаю, чтобы после меня на стоянки оставалась лужа масла - не кошерно как-то на такой машине с бегущим поддоном! Знаю людей по переписке, у многих бежит, но также катают! У кого-то само прекратило бежать, а кто-то менял, но снова через некоторое время снова побежало - то ли руки у мастеров кривые, то ли уплотнители говно, то ли так задумано сумрачным немецким гением)))) Я для себя сделал такой вывод - если течь будет критичная, буду менять уплотнители, а это вроде как бы двиг доставать и по карману бьёт! А пока буду катать, как и ещё тысячи владельцев 3.0 тди!)))
Фотки есть, сейчас если разберусь - скину сюда.

Vlad-

Спасибо за такой исчерпывающий ответ! Попробую поставить фото,сколько масла за ночь набегает!

Vlad- добавил 05.11.2018 в 19:52


Vlad- добавил 05.11.2018 в 19:54

1_rusland

Братья! Подскажите, как сюда фотки с компа скинуть, что бы в "миниатюры" попали? А то у меня "привыкли руки к топорам")))!

1_rusland добавил 05.11.2018 в 20:00
У меня до пола не доходит! Может просто защита на ку7 немного другая, чем на каене. У меня капли на защите высыхают. Эх, не хватает у меня толку фотки здесь показать!

Vlad-

ru.imgbb.com
я тоже первый раз сегодня поставил, вот этот сайт!

Домье

внизу страницы когда текст набивает есть кнопка управление вложениями , открывается окно в котором грузите фото с компа (большой размер дает ошибку)
загрузили окно закрыли . а в основном где текст кнопка ответить

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

1_rusland

У меня масло до пола не доходит! Может просто защита на ку7 немного другая, чем на каене. У меня капли на защите высыхают. Эх, не хватает у меня толку фотки здесь показать!

1_rusland добавил 05.11.2018 в 20:21


1_rusland добавил 05.11.2018 в 20:24


1_rusland добавил 05.11.2018 в 20:30


1_rusland добавил 05.11.2018 в 20:42
"Ваш запрос не может быть обработан, так как маркер безопасности отсутствует." - вот что пишет бездушная машина в ответ на попытку закачать фотки!(((

Vlad-

Да, как-то по-дурацки тут фото прикрепляются

1_rusland

Электронку или ватсап свой скиньте. Хоть сюда, хоть в личку - я вам отправлю фотки, если желаете!

Vlad-

Вот сюда можно скинуть
gotoriga@gmail.com

Vlad- добавил 05.11.2018 в 21:02
Вот сюда можно скинуть
gotoriga@gmail.com

1_rusland

Всё!!! Улетело. Ловите! Будет желание - здесь разместите, для всенародного, так сказать, обозрения!!!

Vlad-

1_rusland

Пытаетесь разместить?

Vlad-

Вроде получилось!

Luxury

Земляк, за это надо выпить!

alexars

Посмотрите снизу в верх (из под машины) возможно течет не стык двигла и кпп, а капает на это место с плохо затянутого хомута (не помню, кажется патрубок с турбины). Подлезть туда и затянуть хомут неудобно. Но мне на ку7 помогло.

Demon68

Не знаю как у вас, а у меня капает из под вакуумного насоса или вакуумных клапанов, что над АКПП установлены. Руки не доходят разобраться. Туда же просто так не залезть... (

__________________
«Я долго искал, но не находил автомобиль, о котором мечтал… и тогда я решил сделать его сам» Ферри Порше

Vlad-

У меня тоже вопрос открытый, Надо движок замывать и поездить, тогда 100 % скажут... пока смотрю за уровнем масла, бывает утром пару капель, бывает и побольше. Сейчас на месяц уеду в коммандировку, жена будет контролировать... посмотрю вообщем

Vlad-

Вообщем был у официального дилера, подняли, посмотрели, сказали, что течь с зади двигателя и ещё течь с пробки слива масла, в пятницу поеду на мойку движка и замены пробки, потом пару недель поездить и опять к ним, скажут уже точнее, но то, что течь движка есть-это точно! Сечас вопрос, сколько течёт с пробки. Вердикт, можно будет ездить, если с пробки тожесочится и это исправят, если течь большая с движка, то ремонт у дилера может стать в 5 штук евро (

Vlad-

Это сфоткал утром, когда колеса менял

Миниатюры

     

1_rusland

Мммм-дя! Поболе чем у меня, чисто визуально. Но на мой взгляд - не критично! Надо бы Вам было замерить сколь масла утекает от замены до замены, как я сделал. А пробочку я меняю всегда вместе с фильтром при смене масла! Стоит копейки и душа в покое. Там, не знаю как у поршивцев, а на ауди шайбочка медная и она в теории разовая, т.е. затянул один раз - и всё! На второй раз может и не удержать! Про пять тыщ евриков это конечно печаль печальная! может они борзанули, может Вам стоит посмотреть диллеров в Белорусии или РФ?
Я сам недавно на своей масло менял у постоянных товарищей. У меня без изменений! Есть чутка и ладно. Поинтересовался - смогут ли они, если что, поменять мне уплотнители. Сказали, что не смогут! Там оборудование дорогое, специальные столы или стеллажи какие-то используются дорогущие, и, как правило, они есть только у оффициалов! К тому же они сказали, если туда залазить, то целесообразно делать привинтивные работы по ГРМ, ибо опять залазить туда накладно. Там прокладок различных тысяч на 70 рублей!Но пять косарей евриков, конечно, круто.

Vlad-

У нас тут на все такие цены, резину менял на зимниюю, заплатил со скидкой у знакомых за 60 € А по машине, как буду знать точную проблему, буду чиниться в другом сервисе, у офицалов уж очень крутой ценник

Demon68

Мне, по течи масла, приговорили замену вакуумного насоса и клапана электромагнитного управления вакуумом... заодно по мелочи... раз приеду... замена масла в АКПП и ДВС... рычагов задних... Ну и попросил заслонки наглухо открыть, чтоб рычало без кнопки. Итого почти на 200 тысяч российскими... ((

__________________
«Я долго искал, но не находил автомобиль, о котором мечтал… и тогда я решил сделать его сам» Ферри Порше

alexars

не сказали с какого места?

Vlad-

Определят после помывки, но надо будет поездить пару недель, так что дам знать, как будет ясность, постараюсь и фото сделать

Vlad-

Всем привет. Вообщем процесс пошёл, так как я в отьезде, говорю со слов жены. Она сегодня была у официалов на помывке движка, сказали, что течь с зади движка, текут сальники, примерно ремонт обойдется в 6000 евро что-то мне кажется что они слишко загнули. Вообщем пришлют фото на маил и попросили поездить пару недель, что бы можно было озвучить конкретно стоимость и план работ. Вообщем фото как получу, сразу выставлю. Всем спасибо за внимание и хорошего дня. Жду от вас ваших ответов. Спасибо ещё раз

04061976

6000 Евро за замену сальников ???? У вас там в Латвии какие зарплаты, стесняюсь спросить?

Vlad-

У нас тут вообще пипец, цены растут как на дрозжах! Техосмотр 400, дорожный налог 200, окта ( простая страховка) 120 в месяц, каско 230 в месяц, простая мойка машины 15 евро.... зарплата средняя в месяц 450 евро

Vlad- добавил 16.11.2018 в 19:41
Есть у нас сервис, знакомый там работает, сказал что в твсячу уложимся. Как по вашему, это уже адекватная цена?

Solwenq

На дизеле течёт как правило из под крышки ГРМ сзади двигателя, течёт поддон и течёт через резьбу болтов маховика. Сальников там немного и обычно они не текут. Но стОит все дорого, так как делов дохера это все разбирать/собирать. Да ещё и собрать криво - как два пальца.

Luxury

Однако...

Vlad-

Прислали с салона несколько фото до и после помывки. Особо конечно по фото не понять, от куда течь. Вообщем нпоедем в наш сервис, будем узнавать во сколько обойдется ремонт. Но как сказали в салоне, сто процентов течь сальников.

Миниатюры

       

Vlad-

Хотя знакомые многие выносят вот такой вердикт——Как правило там текут не сальники, а задняя крышка мотора, весь ремонт с материалами и деталями около 2к еур.

Luxury

Для ремонта пихло снимать надо?

ВолкЕ500

Да.Крышки на герметике.Проблема известная.

__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

Luxury

Ну тогда ценник становится более понятным...

Домье

там чего не делай проще весь подрамник снимать , зато до кучи можно все поменять , сальники прокладки , обслужить

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Vlad-

Скорее всего да!

AbazinchiK

Добрый день!
Столкнулся с похожей ситуацией. Сколько стоит данная работа в РФ? и стоит ли заморачиваться - на 10 ткм уходит 1 литр масла.

Vlad-

Я ещё ремонтом не занимался. Был в сервисе, сказали ничего криминального, расход масла примерно такой же. По деньгам примерный ремонт 1100-1500 евро и примерно на 5 дней машину отдавать надо, там сама работа долгая и дорого стоит. Так что я пока повременил с этим.