Течь масла - Кайен клуб

Vlad- · 22.10.2018, 10:07

Всем привет!
Как то заметил после выезда из гаража маслянистые подтеки на полу ( не много) Заглянул под машину, есть маслянистые капли на поддоне, в сервисе толком ничего не сказали, мол покатайся, посмотри уровень масла, не падает ли... Месяц прошел, уровень не падает, капли водно маслянистые есть! Может ли это быть конденсат, плюс сам по себе грязный поддон?
Спасибо заранее за ответы и помощь!

виктор1976 · 22.10.2018, 10:22

сальник коробки бывает......ХЗ смотреть нужно....загляни вниз и увидишь что и откуда

Vlad- · 22.10.2018, 10:28

Цитата:

Сообщение от виктор1976


	сальник коробки бывает......ХЗ смотреть нужно....загляни вниз и увидишь что и откуда

Заеду в другой сервис, может что толком ответят!
Все равно, спасибо за ответ!

Vlad- добавил 22.10.2018 в 09:28
Что плохо, так это надо откручивать кожух, что бы увидеть хотя бы примерно где подтекает!

ВолкЕ500 · 22.10.2018, 10:42

Цитата:

Сообщение от Vlad-


	в сервисе толком ничего не сказали

Меняйте сервис,замывайте следы масла ,немного катайтесь и определяйте течь.Замывайте только в том случае если течь неочевидна.

Домье · 22.10.2018, 13:15

и кожух снимите , ездите без него , масло замойте , как правильно ниже сказали

Vlad- · 22.10.2018, 15:08

Спасибо �� Буду разбираться, как будет ясность, отпишусь. Всем отличного дня ��

Vlad- добавил 22.10.2018 в 14:08
Спасибо

1_rusland · 04.11.2018, 23:46

Разобрались? У 3 литра дизель болячка. Есть запотевание-течь в задней части двига. Там сальник коленвала и крышка ГРМ. Бывает, что текёт и сальника и с крышки. Запчасти недоргие, но работа стоит прилично!

Vlad- · 05.11.2018, 11:54

Цитата:

Сообщение от 1_rusland


	Разобрались? У 3 литра дизель болячка. Есть запотевание-течь в задней части двига. Там сальник коленвала и крышка ГРМ. Бывает, что текёт и сальника и с крышки. Запчасти недоргие, но работа стоит прилично!

Да, в сервисе именно так и сказали... пока не делали, сказали поездить, посмотреть уровень, пока за 2 месяца вроде ничего не поменялось, по чуть чуть покапывает. А такой вопрос, как долго можно с этим ездить, или могут быть проблемы похуже, как быть в этой ситуации???
Заранее спасибо !

1_rusland · 05.11.2018, 20:32

Отвечаю! Это лотерея. Ездить можно ОЧЕНЬ долго, а можно и ОЧЕНЬ быстро приехать)))! Остаётся только следить за уровнем масла в двиге! Я свою ку 7 3 литра дизель 2012 г.в. покупал с пробегом в 90 тыс. км. И уже подпотевало. Сейчас пробег 114 тыс. - без изменений - потеет, не сильно, но заметно. Масло меняю раз в 8тыс.км. За это время, чтобы остаться в уровне, добовляю поллитра масла. Считаю это не критично! Но не допускаю, чтобы после меня на стоянки оставалась лужа масла - не кошерно как-то на такой машине с бегущим поддоном! Знаю людей по переписке, у многих бежит, но также катают! У кого-то само прекратило бежать, а кто-то менял, но снова через некоторое время снова побежало - то ли руки у мастеров кривые, то ли уплотнители говно, то ли так задумано сумрачным немецким гением)))) Я для себя сделал такой вывод - если течь будет критичная, буду менять уплотнители, а это вроде как бы двиг доставать и по карману бьёт! А пока буду катать, как и ещё тысячи владельцев 3.0 тди!)))
Фотки есть, сейчас если разберусь - скину сюда.

Vlad- · 05.11.2018, 20:54

Цитата:

Сообщение от 1_rusland


	Отвечаю! Это лотерея. Ездить можно ОЧЕНЬ долго, а можно и ОЧЕНЬ быстро приехать)))! Остаётся только следить за уровнем масла в двиге! Я свою ку 7 3 литра дизель 2012 г.в. покупал с пробегом в 90 тыс. км. И уже подпотевало. Сейчас пробег 114 тыс. - без изменений - потеет, не сильно, но заметно. Масло меняю раз в 8тыс.км. За это время, чтобы остаться в уровне, добовляю поллитра масла. Считаю это не критично! Но не допускаю, чтобы после меня на стоянки оставалась лужа масла - не кошерно как-то на такой машине с бегущим поддоном! Знаю людей по переписке, у многих бежит, но также катают! У кого-то само прекратило бежать, а кто-то менял, но снова через некоторое время снова побежало - то ли руки у мастеров кривые, то ли уплотнители говно, то ли так задумано сумрачным немецким гением)))) Я для себя сделал такой вывод - если течь будет критичная, буду менять уплотнители, а это вроде как бы двиг доставать и по карману бьёт! А пока буду катать, как и ещё тысячи владельцев 3.0 тди!))) Фотки есть, сейчас если разберусь - скину сюда.

Спасибо за такой исчерпывающий ответ! Попробую поставить фото,сколько масла за ночь набегает!

Vlad- добавил 05.11.2018 в 19:52

Vlad- добавил 05.11.2018 в 19:54

22.10.2018, 10:07	#1
Vlad- Иногда заходит Регистрация: 05.09.2018 Сообщений: 31 Адрес: Latvia Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Течь масла Всем привет! Как то заметил после выезда из гаража маслянистые подтеки на полу ( не много) Заглянул под машину, есть маслянистые капли на поддоне, в сервисе толком ничего не сказали, мол покатайся, посмотри уровень масла, не падает ли... Месяц прошел, уровень не падает, капли водно маслянистые есть! Может ли это быть конденсат, плюс сам по себе грязный поддон? Спасибо заранее за ответы и помощь!

22.10.2018, 13:15	#5
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	и кожух снимите , ездите без него , масло замойте , как правильно ниже сказали __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

22.10.2018, 15:08	#6
Vlad- Иногда заходит Регистрация: 05.09.2018 Сообщений: 31 Адрес: Latvia Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Спасибо �� Буду разбираться, как будет ясность, отпишусь. Всем отличного дня �� Vlad- добавил 22.10.2018 в 14:08 Спасибо Последний раз редактировалось Vlad-; 22.10.2018 в 15:08. Причина: Добавлено сообщение

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Течь масла !	Ustas	Обмен опытом	24	14.12.2016 20:21
Течь масла	olegzel	Советы профессионала	9	29.01.2016 18:56
Течь масла! подскажите	Виталий0107	Основной форум	6	11.03.2015 08:24
Течь масла	Кэпс	Двигатель и КПП	17	20.11.2011 23:11
Течь масла из гидроусилителя	Артур73	Обмен опытом	2	22.08.2011 00:03

22.10.2018, 10:22	#2
виктор1976 Завсегдатай клуба Регистрация: 29.12.2015 Сообщений: 291 Адрес: пятигорск Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях	сальник коробки бывает......ХЗ смотреть нужно....загляни вниз и увидишь что и откуда

04.11.2018, 23:46	#7
1_rusland Иногда заходит Регистрация: 10.11.2015 Сообщений: 48 Адрес: Молотов Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях	Разобрались? У 3 литра дизель болячка. Есть запотевание-течь в задней части двига. Там сальник коленвала и крышка ГРМ. Бывает, что текёт и сальника и с крышки. Запчасти недоргие, но работа стоит прилично!

05.11.2018, 20:32	#9
1_rusland Иногда заходит Регистрация: 10.11.2015 Сообщений: 48 Адрес: Молотов Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях	Отвечаю! Это лотерея. Ездить можно ОЧЕНЬ долго, а можно и ОЧЕНЬ быстро приехать)))! Остаётся только следить за уровнем масла в двиге! Я свою ку 7 3 литра дизель 2012 г.в. покупал с пробегом в 90 тыс. км. И уже подпотевало. Сейчас пробег 114 тыс. - без изменений - потеет, не сильно, но заметно. Масло меняю раз в 8тыс.км. За это время, чтобы остаться в уровне, добовляю поллитра масла. Считаю это не критично! Но не допускаю, чтобы после меня на стоянки оставалась лужа масла - не кошерно как-то на такой машине с бегущим поддоном! Знаю людей по переписке, у многих бежит, но также катают! У кого-то само прекратило бежать, а кто-то менял, но снова через некоторое время снова побежало - то ли руки у мастеров кривые, то ли уплотнители говно, то ли так задумано сумрачным немецким гением)))) Я для себя сделал такой вывод - если течь будет критичная, буду менять уплотнители, а это вроде как бы двиг доставать и по карману бьёт! А пока буду катать, как и ещё тысячи владельцев 3.0 тди!))) Фотки есть, сейчас если разберусь - скину сюда.