Роман333

Дополнительно

Ссылка на Авто.ру
https://moscow.drom.ru/porsche/cayenne/31499121.html

VIN
WP1ZZZ9PZ6LA83335

Продам Porsche Cayenne Gemballa GT750.
Куплен новым у официального дилера в 2006 году за 120 тыс. евро.
Тюнинг и окрас в черный матовый полностью с проемами в Германии ателье Gemballa в GT750 Aero-3 около 200 тыс. евро в 2009 году на пробеге 40 тыс. км.
Полностью обслужен. Новые летние шины Continental 315/30 R22.
Передние тормоза сейчас заменены на сток, суппорта 8 поршневые в комплекте (надо заменить роторы и колодки).

04061976

Если уж искать от 958, то от GTS, а от GTS он потянет примерно на 130 тыс.

Домье

очень кстати нарядные рекаро , посадка класс в кайене , рекомендую , не понимая ка раньше на стоковых ездил

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Igor777

Это такой?

Миниатюры

 

__________________
Porsche Cayenne Turbo

Роман333

Да стоковые-табуретки. Больше в ЛС430 нравятся-очень комфортные. Ну а после покатушек на уазике даже табуретки обретают наивысший комфорт! Смотря с чем сравнить. Сегодня общался с типом, который купил жене старенький S-ку из первых рук, с реальным пробегом относительно небольшим для этого года, так для его жены этот конек-мечта всей жизни был )) конечно там самые комфортные сиденья будут для нее и нафиг никакие рекаро не нужны ))

Роман333 добавил 24.10.2018 в 20:06
По мне так самые лучшие сиденья-не промятые, не протертые и не рваные. Нахрен дряблая рекара нужна??

__________________
Лучше ездить на "кожаном" Туареге, чем на "пластиковом" Кайене!

Fduch

За мульон уйдет в регион

Роман333

Не, из регионов просят скидку на бензин и налоги-основание торга )) не понимаю, зачем им такая машина вообще таким чудикам нужна тогда, раз нет денег на налоги и бензин ))))

__________________
Лучше ездить на "кожаном" Туареге, чем на "пластиковом" Кайене!

Домье

В смысле , что с твоими сиденьями не так ? Будешь менять на сток или такие же новые покупать ? У меня они как новые в машине , есть конечно недочеты от перевозки габаритных грузов , но никаких промятостей потертостей

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Роман333

У меня то они новые практически. Я не вожу вообще никакие грузы )) мне проще 700-1000 руб за доставку заплатить, чем сидеть в дряблом и поцарапанном салоне или использовать свой Уазик для этих целей. Я про то, что сиденья рекаро в основном продаются уже в печальном состоянии за дешево, а за дорого нет смысла свои сиденья менять, если они хорошие. Да и вообще я не сторонник обмена сиденьями, колесами, моторами, колодками бензином и т.д. Уже не 20 лет ))

Роман333 добавил 25.10.2018 в 08:08

Скинь фото, как они могут быть новые после габаритных грузов, хоть и немного поцарапаны? ))

__________________
Лучше ездить на "кожаном" Туареге, чем на "пластиковом" Кайене!

Домье

тебе же продать машину нужно и желательно в идеале , а первые владельцы часто не задумываются , кинули что-то , испортилось , отдали и все починили , сейчас реставрация на таком уровне! однажды салон восстанавливал , год машина без нескольких стекло стояла на улице .


обмен колесами сиденьями колодками , это называется тюнинг когда снимаешь штатное и покупаешь новое более навороченное , собственно это и было сделано в наших машина

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Роман333

Починить-это все равно заметно. Для меня, если у авто был кожаный салон заводской, а потом стал перешит в дерьмонтин, то как бы красиво не смотрелись эти строчки и ромбики, меня это отталкивает в выборе данной модели. Одно дело старое унылое говно дешевое, которое хотя бы освежили минимальным детейлингом, а другое дело-однохозный бодрый вариант. Также Лексус выбирал из первых рук, до этого перевидал настолько унылые и печальные с латками на сиденьях, как у меня в уазике 469 на 35 колесах.

__________________
Лучше ездить на "кожаном" Туареге, чем на "пластиковом" Кайене!