Насадки на дизельный 957 Cayenne - Страница 2 - Кайен клуб

Домье · 05.06.2018, 20:36

Цитата:

Сообщение от tonirovka35


	Выбешивает вид родных насадок выхлопа дизеля... Присмотрел насадки от турбо (без С), имеем два вопроса: 1) Войдут ли они в штатные "дырки" родного дизеля бампера? Или только с заменой сего? 2) Сам изгиб и крепление насадок к банке полностью идентичное, или же есть различия?

Аппетит приходит во время еды , может сразу турбо искать где в стоке плюшки или выше идти и в обвесе смотреть , плюсом зимой нет проблем и тише работает

Meloring · 05.06.2018, 21:26

Цитата:

Сообщение от KOLSKOV


	И что вы там ставили ? Sка и Дизель Насадки и банка соединяются через вальцовку и полукруглый хомут ! У турбо вставляются друг в друга и стягиваются прямым хомутом. или не так ?

Не надо вводить людей в заблуждение, тем более как я понял вы не особо разбираетесь в данном вопросе. А теперь несколько моментов по насадкам на 957 для Вашего саморазвития.
На первой картинке насадки от V6, V8S и Disel
95511125130 - левая
95511125230 - правая
На второй картинке насадки от V8 Turbo и Turbo S
95511125150 - левая
95511125250 - правая
На третьей картинке насадки Sport
95511125171 - левая
95511125271 - правая

Как видите они все соединяются с банкой через через вальцовку и полукруглый хомут

KOLSKOV · 07.06.2018, 16:02

Спасибо за информацию ! но мне кажется я говорил про разницу между ТУРБО и простым 6 и с-кой и дизелем.

Meloring · 07.06.2018, 16:03

Цитата:

Сообщение от KOLSKOV


	Спасибо за информацию ! но мне кажется я говорил про разницу между ТУРБО и простым 6 и с-кой и дизелем.

1 и 2 картинки

KOLSKOV · 08.06.2018, 06:39

Спасибо ! Когда искал себе накупил лишнего , но в итоге остановился на Спорте ! Мне нравится ! Удачи !

tonirovka35 · 21.06.2018, 22:34

Цитата:

Сообщение от Meloring


	На 957 все прекрасно встает, и не надо ни какую банку менять. Меняется только три детали, средняя часть бампера от Turbo/GTS, облицовка отверстий и внутренние ронштейны облицовки отверстий ну и соответственно сами насадки: 95550596100 - Кронштейн выхлопной системы левый заднего бампера Turbo/GTS 95550596200 - Кронштейн выхлопной системы правый заднего бампера Turbo/GTS 95550583700U90 - Облицовка выпускной трубы левая Turbo/GTS 95550583800U90 - Облицовка выпускной трубы правая Turbo/GTS 95550552109G2X - Спойлер заднего бампера Turbo/GTS (Средняя часть) Не один 957 дизель и V6 переделали. Meloring добавил 05.06.2018 в 09:10 На Turbo и Turbo S насадки в базе шли одинаковые, если вы говорите про спортивные насадки 95511125271 и 95511125171 они шли как доп. опция.

Если не сложно, поясните пожалуйста, для чего нужны кронштейны 95550596100 и 95550596200?? без них можно все поставить? или они нужны и играют какую то несущую функцию? А то не совсем могу понять для чего они... думал для очков, оказалось очки защелкиваются в бампер... насадки крепятся к банке... для чего нужны тогда эти кронштейны? без них можно обойтись? а то хотели начать ставить, посмотрет каталог, а тут оказывается еще эти пластмассы нужны... причем в каталоге они названы в одном как термозащита, в другом как рама/усилитель...

заранее спасибо

**G_A** · 21.06.2018, 23:38

если по заводу делать - то надо ставить. если колхозить с полиуретановым герметиком и русской смекалкой - можно опустить. их все равно снаружи авто не видно) это рама усилитель вокруг выхлопа, в месте куда очки вщелкиваются.

tonirovka35 · 22.06.2018, 00:09

Цитата:

Сообщение от G_A


	если по заводу делать - то надо ставить. если колхозить с полиуретановым герметиком и русской смекалкой - можно опустить. их все равно снаружи авто не видно) это рама усилитель вокруг выхлопа, в месте куда очки вщелкиваются.

Очки как я понимаю вщелкиваются в бампер, с рамой/усилителем этим они не контактируют?
Колхозить хотелось бы по минимуму ))) я просто пока не совсем понимаю их предназначение, просто как доп жесткость бампера чтоль )))

Еще подскажите, у бампера под насадки дизельные эти самые усилители отличаются от турбо? у вас усилители артикулы именно под турбо даны?

**G_A** · 22.06.2018, 00:52

Цитата:

Сообщение от tonirovka35


	у вас усилители артикулы именно под турбо даны?

я не помню чтобы артикулы давал.
детали нужные
турбо и нетурбо конечно разные

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[Куплю] дизельный Porsche Cayenne 958	ser121212	Автомобили	90	26.01.2017 19:34
Что лучше взять бензиновый или дизельный cayenne?	Irina 07	Выбор Porsche Cayenne	21	04.08.2014 11:23
Дизельный Cayenne продолжают накачивать стероидами	Геннадий70	Тюнинг и стайлинг	7	08.02.2013 13:28
Штатное головное устройство с навигацией по Украине на дизельный Cayenne	Safon	Обмен опытом	1	24.09.2012 20:22

07.06.2018, 16:02	#13
KOLSKOV Иногда заходит Регистрация: 01.12.2016 Сообщений: 87 Адрес: Тольятти Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях	Спасибо за информацию ! но мне кажется я говорил про разницу между ТУРБО и простым 6 и с-кой и дизелем.

08.06.2018, 06:39	#15
KOLSKOV Иногда заходит Регистрация: 01.12.2016 Сообщений: 87 Адрес: Тольятти Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях	Спасибо ! Когда искал себе накупил лишнего , но в итоге остановился на Спорте ! Мне нравится ! Удачи !

21.06.2018, 23:38	#17
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,721 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,852 раз(а) в 2,934 сообщениях Гараж (1)	если по заводу делать - то надо ставить. если колхозить с полиуретановым герметиком и русской смекалкой - можно опустить. их все равно снаружи авто не видно) это рама усилитель вокруг выхлопа, в месте куда очки вщелкиваются.