Задумался о Кае. а стоит ли вообще расматривать 4.5 и выше.. - Страница 3 - Кайен клуб

cha-vlad · 23.05.2018, 18:46

Цитата:

Сообщение от vsae


	Владельцы при бабле сейчас машины раз в 2-3 года меняют на новое, а на одной катаются долго те, кто купил в кредит на 5 лет и расплатившись понял, что на новую кредит он брать не хочет.

Типа купил кая за 11 лямов, покатался 3 года, продал за 5))), и снова купил за 11)))?
Странное у Вас представление о людях при бабле..

vsae · 23.05.2018, 19:24

Цитата:

Сообщение от cha-vlad


	Типа купил кая за 11 лямов, покатался 3 года, продал за 5))), и снова купил за 11)))? Странное у Вас представление о людях при бабле..

Те кто покупают авто за 11, как правило имеют еще несколько авто за подобную сумму, и покупка нового не так затруднительна как кажется.

Дизеля 11 не стоят и так сильно не теряют. Ваш пример очень сильно притянут за уши

Вы сейчас примерили ситуацию на себя, но это же не покупка кайена за 11 лямов, при том что в кармане 100 тыс рублей останется на бенз до зарплаты

Там совсем другая логика и проблемы у покупателей авто за 11 лямов совсем другие.

makima · 23.05.2018, 21:44

а вообще бывают движки 4.5/4.8 которых проблема задиров миновала?
или, рано или поздно, оно всех касается?

epos · 23.05.2018, 23:07

Цитата:

Сообщение от vsae


	Владельцы при бабле сейчас машины раз в 2-3 года меняют на новое, а на одной катаются долго те, кто купил в кредит на 5 лет и расплатившись понял, что на новую кредит он брать не хочет. На таких машинах обычно везде написано "экономия". А второй тип это когда у человек 3-4-5 машин, и они больше стоят чем ездят, но таких случаев крайне мало.

Сейчас? Речь то о 10 летних тачках.
И на счет 2-3 лет это дичь. Сомневаюсь, что богатые люди не считают бабло. Купить тачку за 10 и продать за 5? Такие варианты юрики обычно практикуют с лизингом без выкупа.
ХЗ.

Я как раз и взял машину по второму вашему типу. У мужчины РР 4,4 дизель, у супруги Х6 3,0 дизель, а Кайена он приволок с СШП аж в 2007 году. И не решался продавать )))
Согласен, что их мало, но они есть ) ПТС то у меня ))) Хозяин один, только замены номеров.

epos добавил 23.05.2018 в 22:07

Цитата:

Сообщение от makima


	а вообще бывают движки 4.5/4.8 которых проблема задиров миновала? или, рано или поздно, оно всех касается?

Судя по Европе - их куча )))
Найди на ютьюбе канал DDK моторс. Специализируются на порше. Корявые видео, но ребята очень грамотные.
Если не перегревать, менять каждые 5000км масло и следить за его уровнем, не ездить на холодном моторе, не ездить с пропусками зажигания - то 4,5 не задирает до 250-300 ткм.
Но кто так будет следить за машиной?

alex-turbo · 24.05.2018, 03:34

Цитата:

Сообщение от makima


	главное чтоб продавцы соглашались на эндоскоп, думаю не все захотят.

В той или иной степени намеки на начинающиеся задиры есть у большинства б/ушных алюминиевых поршовских блоках. Эндоскоп лишь повод скнуть цену на будущий ремонт, а не запариваться по поводу царапин на зеркале.
А смотреть лучше на кузов и безаварийность. у 12-15 летнего авто это значительно важнее.

makima · 24.05.2018, 10:25

Цитата:

Сообщение от epos


	Но кто так будет следить за машиной?

более того, покупая б/у-шный агрегат, узнать историю его эксплуатации практически невозможно.

Spartak27 · 24.05.2018, 15:11

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	По два мотора за три дня?!Ебать у него проходимость задранной чугунины

Раз в день стабильно контракты меняют. У нас ведь тут контракт обычной японки стоит 20-35 рублей. И это всё моторы с аукционных машин с пробегом до сотки.
Я тоже в прошлом году поставил 3S на тойоту за 34 рубля (плюс установка и расходники). Это дешевле чем даже самому ковырять.

makima · 24.05.2018, 17:48

ВОПРОС:

а можно как'то визуально понять что менялись патрубки системы охлаждения на люминий?

Домье · 29.05.2018, 10:27

в развале зеркалом посмотреть у задней стенки , но только верхние трубки видны

Luxury · 29.05.2018, 10:35

Цитата:

Сообщение от makima


	а можно как'то визуально понять что менялись патрубки системы охлаждения на люминий?

Родные не держат?

29.05.2018, 10:27	#29
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	в развале зеркалом посмотреть у задней стенки , но только верхние трубки видны __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Задумался о рестайлинге 955-957	RustCorso	Тюнинг и стайлинг	186	27.05.2017 17:24
Зад выше переда	Merabinho	Основной форум	17	02.03.2017 12:19
Задумался о покупке Каена 2013 года литра дизель.Есть опасения.	Гром	Выбор Porsche Cayenne	27	07.05.2016 09:06
Друг задумался брать?!	mkrs1	Выбор Porsche Cayenne	28	15.01.2012 04:35
Вот задумался над работой АКПП	plamenter	Обмен опытом	21	18.12.2011 13:50

23.05.2018, 21:44	#23
makima Гуру Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 558 Адрес: -- Сказал(а) спасибо: 100 Поблагодарили 44 раз(а) в 43 сообщениях	а вообще бывают движки 4.5/4.8 которых проблема задиров миновала? или, рано или поздно, оно всех касается?

24.05.2018, 17:48	#28
makima Гуру Регистрация: 22.05.2018 Сообщений: 558 Адрес: -- Сказал(а) спасибо: 100 Поблагодарили 44 раз(а) в 43 сообщениях	ВОПРОС: а можно как'то визуально понять что менялись патрубки системы охлаждения на люминий?