MadCars - Отзыв(ы) - Кайен клуб

mfradion · 05.05.2018, 01:20

Навеяло соседним топиком) Многие там гильзовали, а темы с отзывами так и нет. Пожалуй нужно завести и оставить свой.

Сразу скажу, мой отзыв нейтрально-непонятный.
Отдавал им год назад 955й турбак. Гильзовали под ключ.

Смета на з/ч https://a.d-cd.net/cab817es-960.jpg (красным выделено то, что сам привозил, остальное медкарс предоставили)
Cвоих запчастей на: 14 326 руб.
Запчастей 1MadCars на: 241 520 руб.
Сборка/разборка/мойка/дефектовка/ремонт ГБЦ/обкатка на стенде = 80 000 руб.
Гильзовка = 38 500 руб.

Итого 375к + эвакуатор, который в область не самый дешевый.

Все вовремя привез, оплатил. Ребята вроде тоже со сроками не обманули. Отдал машину не на ходу, забрал на ходу

Теперь негатив.
1. Гарантия. Она как бы есть, но ее как бы нет.
6 мес или 10(или 15, не помню) тыс км. Вывод? Успеваем пройти только обкатку.

2. Забрал машину с каким-то стучком, уверили что гидрики. Позже вызвали на замену этих самых гидриков, а-ля "отзывная акция", якобы поменяли. Но звук так и остался. После прослушиваний стуков в других топах, начинаю волноваться, что что-то не так, и дело не в гидриках.

3. В течении 10-15 тыс потек сальник коленвала. Вопрос, кто-нибудь о таком слышал, чтобы сальник потек за столь малый срок? Все отвечают нет, видать я первый.
На мои сообщения им - был послан. Мол гарантия тю-тю.

4. Тут необоснованная догадка.
Коробка у меня всегда была в идеале. Прям как с конвейера только. Причем мед-карс мне это тоже заметили, хотя я не спрашивал. После гильзовки постоянно тупит, пару раз аварию показывала.
А что стоило им, поставить мою идеальную коробку своему другу? себе? или махнуть с убитой и продать мою?
Догадки. Но осадок есть.

Как вспомню что-то еще - дополню)

Oleg7 · 05.05.2018, 16:28

В смете увидел передний сальник коленвала "неоригинал". Я когда искал себе запчасти, замен по катологам не нашел и купил оригинал. Это он потек?
Вам озвучили производителя сальника и место производства?

mfradion · 05.05.2018, 16:51

Неа, не озвучивали.
Он потек.
Сегодня общался с сокоубником нашим, он тоже там гильзовал. И у него тоже потек сальник очень быстро ��

Oleg7 · 05.05.2018, 17:15

Скорее всего некачественный китай.

Oleg7 добавил 05.05.2018 в 16:15
По поводу поршней.
Я позвонил, мне начали рассказывать , что им неофициально делает известная европейская фирма. С этой информацией я обратился к гильзовщикам братьям Богдановым, они навели справки и выяснилось, что есть только оригинал. Заказать изготовление поршней в Европе на заводах невозможно.

mfradion · 05.05.2018, 20:50

Цитата:

Сообщение от Oleg7


	По поводу поршней. Я позвонил, мне начали рассказывать , что им неофициально делает известная европейская фирма. С этой информацией я обратился к гильзовщикам братьям Богдановым, они навели справки и выяснилось, что есть только оригинал. Заказать изготовление поршней в Европе на заводах невозможно.

В АРЗ-5 мне с уверенностью сказали, что ставят они на самом деле зеленоградскую ковку...

Домье · 06.05.2018, 00:39

Отдать кому-то почти 400тр и не знать досконально что туда поставили

, за эти деньги можно и поприсутствовать при сборке , для гарантии качества выполненных работ, если самому не хватает квалификации покидать все в кучу после гильзовки

Garri · 07.05.2018, 19:29

Garri добавил 07.05.2018 в 18:15
Всем привет!давно не заходил.
Мой 955 каен турбоs гильзовали там.Я его купил прям от них,тоесть без обкаток.Что могу сказать:все охуе-но просто.Обкатал я его,потом гонял на все деньги!масло расхода небыли вообще.Ничего ни текло и не гремело,продал тут его если парень захочет отпишется.Мы с ним обьщяемся дальше✌️.Может и вам не повезло..бывает
Я бы имхо его на металл здал чем столько денег вливать(на ходу стоят они по 500-700т.р)

Garri добавил 07.05.2018 в 18:26

Цитата:

Сообщение от Домье


	Отдать кому-то почти 400тр и не знать досконально что туда поставили , за эти деньги можно и поприсутствовать при сборке , для гарантии качества выполненных работ, если самому не хватает квалификации покидать все в кучу после гильзовки

Они не пускают в Рем зону

Garri добавил 07.05.2018 в 18:29
Всем привет!давно не заходил.
Мой 955 каен турбоs гильзовали там.Я его купил прям от них,тоесть без обкаток.Что могу сказать:все охуе-но просто.Обкатал я его,потом гонял на все деньги!масло расхода небыли вообще.Ничего ни текло и не гремело,продал тут его если парень захочет отпишется.Мы с ним обьщяемся дальше✌️.Может и вам не повезло..бывает
Я бы имхо его на металл знал чем столько денег вливать

Spartak27 · 08.05.2018, 13:44

Цитата:

Сообщение от mfradion


	В АРЗ-5 мне с уверенностью сказали, что ставят они на самом деле зеленоградскую ковку...

Это фуфло ребята уровня драг и дрифт серий чемпионата России тестировали.
Полный отстой.

Spartak27 добавил 08.05.2018 в 12:44

Цитата:

Сообщение от Домье


	Отдать кому-то почти 400тр и не знать досконально что туда поставили , за эти деньги можно и поприсутствовать при сборке , для гарантии качества выполненных работ, если самому не хватает квалификации покидать все в кучу после гильзовки

За 400 рублей проще с японии притащить полностью машину конструктором или распилом с пробегом до 80 тыс.

vsae · 08.05.2018, 15:07

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	За 400 рублей проще с японии притащить полностью машину конструктором или распилом с пробегом до 80 тыс.

Если человек не занимается разбором автомобилей, то это не проще, а лютый геморрой, который совсем не факт что будет хоть чем то лучше.

Spartak27 · 08.05.2018, 15:20

Цитата:

Сообщение от vsae


	Если человек не занимается разбором автомобилей, то это не проще, а лютый геморрой, который совсем не факт что будет хоть чем то лучше.

С этим невозможно не согласиться. Многие из нас вообще наездники. Причём такие, от которых машины умирают очень быстро (масло меняют тут некоторые с интервалом в 500 моточасов, цепи вытянуты более 10 градусов и т.д.).

mfradion · 08.05.2018, 16:36

Ну такая стоимость примерно у всех, где бы ни делал. Дело не в цене.
Вопрос в том, какого хрена они при тех же ценниках, так халтурят и гонят брак, отказываясь исправлять очевидное.

Домье · 08.05.2018, 18:14

Цитата:

Сообщение от Garri


	Они не пускают в Рем зону

бахилы шапочку и белый халат .
хотя полно клиентов кто годовой бюджет российской семьи за несколько деталей занесли и не вдаются в подробности

Домье добавил 08.05.2018 в 17:14

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	За 400 рублей проще с японии притащить полностью машину конструктором или распилом с пробегом до 80 тыс.

проще машину на запасти разобрать .
сейчас такая ситуация на рынке что выгоднее целую машину разбирать , чем ее годами продавать

Ледяной · 08.05.2018, 22:16

Цитата:

Сообщение от Домье


	бахилы шапочку и белый халат . хотя полно клиентов кто годовой бюджет российской семьи за несколько деталей занесли и не вдаются в подробности Домье добавил 08.05.2018 в 17:14 проще машину на запасти разобрать . сейчас такая ситуация на рынке что выгоднее целую машину разбирать , чем ее годами продавать

И продавать десятилетиями

Garri · 09.05.2018, 08:40

Я не делаю рекламу этому сервису,но они очень много делают моторов и не только от каенов .Почему они не хотят исправлять косяки?
А может это и не их косяк?

Vitali85 · 09.05.2018, 11:15

Не знаю что у вас там случилось и по какой причине с этим сервисом, это как обычно точек зрения то две, от себя скажу, что ребята реально профи, каких ещё надо поискать. Может именно потому, что они специализируются только на моторах, может потому что близки к автоспорту. Делал у них две свои машины и знакомых уже даже не посчитаю сколько туда обращались и ни одного отрицательного момента или непонимания не было. А по качеству - у меня пробег после гильзовки уже больше 100000 и без каких либо проблем.

Garri · 09.05.2018, 13:46

Цитата:

Сообщение от Vitali85


	Не знаю что у вас там случилось и по какой причине с этим сервисом, это как обычно точек зрения то две, от себя скажу, что ребята реально профи, каких ещё надо поискать. Может именно потому, что они специализируются только на моторах, может потому что близки к автоспорту. Делал у них две свои машины и знакомых уже даже не посчитаю сколько туда обращались и ни одного отрицательного момента или непонимания не было. А по качеству - у меня пробег после гильзовки уже больше 100000 и без каких либо проблем.

Согласен!

Виталя всегда отвечает и подсказывает если ему написать или позвонить(он там старший как я понял)

Luxury · 09.05.2018, 13:53

Цитата:

Сообщение от Garri


	Они не пускают в Рем зону

ИМХО это нехорошо

mfradion · 09.05.2018, 19:47

Цитата:

Сообщение от Garri


	Виталя всегда отвечает и подсказывает если ему написать или позвонить(он там старший как я понял)

Отвечает, подсказывает.
Но факт есть факт. Сальник, и не только у меня, - потек.
С гидриками тоже косяк.

Ruslan203 · 11.05.2018, 10:58

Я тоже отстегнул им пол ляма почти, все запчасти были от них кроме цепи ГРМ (кстати она сейчас у меня имеет расхождение +-8 где-то), после гильзовки полетели турбины, пришлось еще раз платить там-же за снятие подрамника и замену, а потом еще раз снять потому-что мне никто не говорил, что нужно сальники подрамника (или как их там) менять и еще раз сьем подрамника, но уже у Володи. Ах да забыл, еще после гильзовки полетел у меня компрессор кондиционера. Лично мое мнение, если уж решили там гильзовать, то привозите туда чисто блок без машины.

В итоге вложения в мою машину мне сели в лям практически при ее нынешней стоимости меньше ляма.

п.с. сальник АКПП тоже течет (его меняли)

Luxury · 11.05.2018, 12:04

Цитата:

Сообщение от Ruslan203


	В итоге вложения в мою машину мне сели в лям практически при ее нынешней стоимости меньше ляма.

И тут начинаешь задумываться, что не так и плоха концепция конторы NVA-Motors, которые во все машины мотор Toyota 3UZ пихают

Домье · 11.05.2018, 12:15

у порше отличный V8 мотор , смысл рис запихивать в сбалансированный немецкий автомобиль?
не так уж много их задирает , десятки тысяч колымаг колесит по просторам нашей родины , сомневаюсь что большинство владельцев 955 готовы их гильзовать , а машин валом на дорогах , значит не так все плохо.
заметил что количество 955-957 резко сократилось на дорогах в Москве , зато 958 с женщинами за рулем растет на глазах

Luxury · 11.05.2018, 14:03

Цитата:

Сообщение от Домье


	заметил что количество 955-957 резко сократилось на дорогах в Москве , зато 958 с женщинами за рулем растет на глазах

Кстати да...

Garri · 12.05.2018, 08:19

Хотелось бы послушать мнение по этим ситуациям представителя Мад карс,так как это камень в их огород..

04061976 · 14.05.2018, 16:21

Цитата:

Сообщение от Garri


	Хотелось бы послушать мнение по этим ситуациям представителя Мад карс,так как это камень в их огород..

Думаю, что их представители ничего комментировать не будут.)

525i · 16.05.2018, 00:43

Цитата:

Сообщение от Garri


	Garri добавил 07.05.2018 в 18:15 Всем привет!давно не заходил. Мой 955 каен турбоs гильзовали там.Я его купил прям от них,тоесть без обкаток.Что могу сказать:все охуе-но просто.Обкатал я его,потом гонял на все деньги!масло расхода небыли вообще.Ничего ни текло и не гремело,продал тут его если парень захочет отпишется.Мы с ним обьщяемся дальше✌️.Может и вам не повезло..бывает

И я потом накатал еще плюс 26т.км на нем проблем небыло с движком

Сергей MOS · 16.05.2018, 12:21

Меньше года езжу на Porsche, давно хотел, присматривался, взял. В общем попал на ремонт мотора. Делал в этом году в этом сервисе, полностью доволен. Сейчас пробег чуть больше 11000 после ремонта. По всем запчастям что ставил и какие цены писал в другой теме. По сервису моё впечатление - скажу спасибо тем, кто посоветовал, и сам рекомендую

Домье · 16.05.2018, 12:50

Да вы идеальный клиент сервиса , купили машину , потом сразу серьезный дорогой ремонт . не задумываясь его сделали , все у Вас хорошо , ездите радуетесь , с гарантийным ремонтом сервис от работы не отвлекаете , да еще и заходите на форум чтобы хвалебные отзывы писать.
а что делать тем у кого сальники текут и шумы в моторе, тема для каеноводов актуальная , как подводных камней избежать , разобраться , в чем дело , человеческий фактор или неоригинальные запчасти

Garri · 16.05.2018, 15:25

Цитата:

Сообщение от 525i


	И я потом накатал еще плюс 26т.км на нем проблем небыло с движком

Игорь привет!

525i · 16.05.2018, 16:47

Цитата:

Сообщение от Garri


	Игорь привет!

Здорово Саша

Ну разговорами и писаниной врятли в чем то можно разобраться, чтобы точно узнать из за чего стук и почему тупит коробка сгонять на диагностику в сервис с отзывами

По поводу не оригинала запчастей, их ставить можно туда где это расходники дешево и можно всегда поменять, а если связано с движком или коробкой даже теже сальники, прокладки только оригинал, это я еще по бмв понял, платишь дважды иначе))

А по поводу своя не своя коробка, там же можно как то идентифицировать свою, вин там где то прописан или еще как то

Mad-Cars · 21.05.2018, 20:42

Благодарим за информацию об этой теме, к сожалению редко просматриваем форумы.

По существу можем прокомментировать следующее:

1) Вопрос стоимости ремонта. Мы берём фиксированную стоимость за механосборочные работы и гильзовку двигателя. Мы не производим ремонт «под ключ» не зная в каком состоянии двигатель, так как невозможно заранее составить точную смету. Запчасти может предоставить сам клиент, может приобрести у нас. Что касается двигателя господина mfradion, как видно из сметы, было сквозное отверстие из цилиндра в систему охлаждения, вследствие чего двигатель заклинил. По результатам дефектовки пришлось восстановить блок, поменять коленвал, масляный насос, теплообменник, гидрокомпенсаторы, грм, так как двигатель был в совершенно плачевном состоянии. Всё это было донесено до владельца, предоставлена смета, часть запчастей он решил предоставить сам, часть взять у нас. Это его выбор. Причём в смету были не внесены шатуны, которые подлежали замене. Но так как смета уже была оговорена, то она не изменилась, но шатуны мы заменили.

2) Гарантия у нас 6 месяцев или 10000 пробега. Так как двигатели приходят в ремонт совершенно разные, то на некоторые невозможно дать гарантию больше. Таким образом гарантия для всех одинаковая.

3) По поводу «стучка». Действительно, прецедент имел место. Выявить дефект гидрокомпенсаторов не представлялось возможным, проблема выявилась только после сборки. В связи с этим оповестили владельцев двух автомобилей, которым были установлены гидрокомпенсаторы из этой партии и владелец автомобиля, который сдавал нам в ремонт только двигатель. Мы произвели бесплатную замену гидрокомпенсаторов на всех трёх двигателях в рамках отзывной кампании по выявленному дефекту. Что же касается господина mfradion, то он был проинформирован, что необходимо произвести замену гидрокомпенсаторов, но не приехал. Уже по истечении гарантийного срока он приехал, сказав, что раньше не получалось. Даже ни смотря на то, что гарантийный срок прошёл – мы безоговорочно бесплатно произвели замену гидрокомпенсаторов. Также на просьбу господина mfradion выдать ему автомобиль поздно вечером, так как в другое время он не может, отреагировали положительно.

4) Сальник коленвала. Мы озвучиваем производителей клиенту при обсуждении сметы. Господин mfradion обратился с проблемой «подтекания» заднего сальника коленвала почти через год после ремонта (просим заметить, заднего сальника коленвала! Именно о нём шла речь). Безусловно гарантийный срок закончился, но тем не менее ему было предложено произвести замену данного сальника за 25000 руб. В эту цену соответственно включалась работа по снятию двигателя и акпп вместе с подрамником и передней подвеской, стоимость самого сальника, стоимость охлаждающей жидкости, жидкости гур, перезаправка кондиционера, компьютерная адаптация и диагностика. Мы считаем, что это вполне адекватная стоимость за этот перечень и обусловлено это шагом навстречу клиенту. Товарищ mfradion также не появился, но обвинил нас в том, что даже несмотря на то, что гарантия закончилась мы должны бесплатно провести эти работы. Считаем это заявление необъективным. Если данная проблема ещё имеет место, то мы готовы на тех же условиях провести эти операции.

5) Вопрос с «подменой» АКПП оставим без комментариев, так как иначе как клеветой это назвать не можем. Жаль если Вам приходилось иметь дело с подобными авторемонтными организациями. Для нас репутация гораздо дороже.

6) По вопросам различных утверждений и догадок о поршнях. Мы уважительно относимся ко всем автосервисам и частным мастерам без исключения. И не выдвигаем необоснованные обвинения. Если господин mfradion уверен, что у него установлена «зеленоградская ковка», то никто не мешает ему убедиться в обратном.

7) Да, в ремзону мы не пускаем. Это обусловлено тем, что ремзона находится в едином производственном корпусе с металлообрабатывающим цехом. В связи с этим мы бесплатно производим по желанию клиента фотофиксацию процесса разборки и сборки. Все снятые детали можно увидеть на приёмке. Клиент об этом заранее осведомляется.

8) Ruslan203. В результате чего вышло навесное оборудование, а именно турбины, не можем знать. Возможно что вследствие задиров масло было уже не надлежащего качества и содержало механические частицы, что привело к их износу. Полную оценку состояния турбокомпрессора могут дать только специализированные фирмы. Далее –сайлентблоки подрамника. Если моторист при снятии двигателя замечает, что какая-либо сопряженная деталь близка к выходу из строя или вышла из строя, то он это указывает в дефектационной ведомости, что впоследствии отображается в заказ-наряде. Не в наших интересах оставлять Вам изношенные детали. По всей видимости сайлетблоки моторист на тот момент оценил как годные к последующей эксплуатации. Далее – компрессор кондиционера. Одно время мы не производили заправку кондиционера по техническим причинам. После сборки автомобиля клиент сам заправлял кондиционер в любом на его усмотрение сервисе. Мы же с кондиционером на данном автомобиле никаких операций не проводили, поэтому не можем отвечать за то, что с ним случилось. Если бы он вышел из строя по нашей вине, то безусловно этот вопрос подлежал бы урегулированию. По сальнику АКПП обращения не было.

В завершение хотелось бы добавить, что мы всегда идём навстречу клиентам независимо от обстоятельств. Мы не делаем машины «под ключ» с непонятной сметой и запчастями. Всё абсолютно прозрачно и указано в заказ-наряде, при этом клиент может сам предоставить запчасти, отвезти на проверку стартер, генератор, рулевую рейку и другие детали в специализированные организации, если есть такая необходимость. Мы берём фиксированную стоимость за свою работу, выполняем её и даём на неё гарантию.

В связи с тем, что данный вопрос поднят, то мы готовы расширить гарантию на капитальный ремонт двигателя для автомобилей Porsche Cayenne всех модификаций до 1 года и 50000 км пробега. Это актуально для всех сдавших автомобиль и оформивших заказ-наряд начиная с сегодняшнего дня.

С уважением,
Mad-Cars.

mfradion · 21.05.2018, 21:29

Цитата:

Сообщение от Mad-Cars


	1) Вопрос стоимости ремонта.

К стоимости ремонта у меня вопросов не было, указана была справочно. Претензий по этому поводу, не предъявлял.
Но раз не скрываете производителей, напишите всем, что за сальники такие, текут в течении первого года и при минимальном пробеге.

Цитата:

Сообщение от Mad-Cars


	3) По поводу «стучка». Действительно, прецедент имел место. Выявить дефект гидрокомпенсаторов не представлялось возможным, проблема выявилась только после сборки. В связи с этим оповестили владельцев двух автомобилей, которым были установлены гидрокомпенсаторы из этой партии и владелец автомобиля, который сдавал нам в ремонт только двигатель. Мы произвели бесплатную замену гидрокомпенсаторов на всех трёх двигателях в рамках отзывной кампании по выявленному дефекту. Что же касается господина mfradion, то он был проинформирован, что необходимо произвести замену гидрокомпенсаторов, но не приехал. Уже по истечении гарантийного срока он приехал, сказав, что раньше не получалось. Даже ни смотря на то, что гарантийный срок прошёл – мы безоговорочно бесплатно произвели замену гидрокомпенсаторов. Также на просьбу господина mfradion выдать ему автомобиль поздно вечером, так как в другое время он не может, отреагировали положительно.

Как бы то ни было, стучок не прошел.
Отдавая машину, Вы мне опять рассказали про "притрется", но так ничего и не "притерлось". Барабанит по сей день.

Цитата:

Сообщение от Mad-Cars


	4) Сальник коленвала. Мы озвучиваем производителей клиенту при обсуждении сметы. Господин mfradion обратился с проблемой «подтекания» заднего сальника коленвала почти через год после ремонта (просим заметить, заднего сальника коленвала! Именно о нём шла речь). Безусловно гарантийный срок закончился, но тем не менее ему было предложено произвести замену данного сальника за 25000 руб. В эту цену соответственно включалась работа по снятию двигателя и акпп вместе с подрамником и передней подвеской, стоимость самого сальника, стоимость охлаждающей жидкости, жидкости гур, перезаправка кондиционера, компьютерная адаптация и диагностика. Мы считаем, что это вполне адекватная стоимость за этот перечень и обусловлено это шагом навстречу клиенту. Товарищ mfradion также не появился, но обвинил нас в том, что даже несмотря на то, что гарантия закончилась мы должны бесплатно провести эти работы. Считаем это заявление необъективным. Если данная проблема ещё имеет место, то мы готовы на тех же условиях провести эти операции.

Не нужно лукавить, все наше общение есть на драйве.
Все что Вы написали, цитата:
"Замена заднего сальника коленвала будет стоит 25000р".
Перечень видать остался у Вас в голове, написать забыли. И давайте реально смотреть на вещи. И ответьте всем, это нормально, что сальник потек так быстро? На этот вопрос мне отвечали в АРЗ-5 и в сервисе "у Петра". Был дан ответ, что на их памяти, так быстро сальник не тек.
Гарантия может и вышла, но она была мизерная. При годовой, я бы уложился и с гидриками, и с сальником.
Потек сальник АКПП, но также очень долго текло и моторное масло. И никто не мог понять, что за такое "чудо" Вы поставили вместо сливной пробки, из этого чуда и текло.

Цитата:

Сообщение от Mad-Cars


	5) Вопрос с «подменой» АКПП оставим без комментариев, так как иначе как клеветой это назвать не можем. Жаль если Вам приходилось иметь дело с подобными авторемонтными организациями. Для нас репутация гораздо дороже.

Я и указал, что это "догадки" и не более.

Цитата:

Сообщение от Mad-Cars


	6) По вопросам различных утверждений и догадок о поршнях. Мы уважительно относимся ко всем автосервисам и частным мастерам без исключения. И не выдвигаем необоснованные обвинения. Если господин mfradion уверен, что у него установлена «зеленоградская ковка», то никто не мешает ему убедиться в обратном.

Господин знать не знает что там за зеленоградская ковка, и чем она плоха, и только лишь передал слова других сервисменов. Но почему-то у многих возникает вопрос по вашим поршням.

mfradion добавил 21.05.2018 в 20:29

Цитата:

Сообщение от Mad-Cars


	вследствие чего двигатель заклинил

Что-то путаете, двигатель у меня не заклинил.
Про сквозное отверстие слышу первый раз, во время ремонта это было "трещиной".

Домье · 19.05.2019, 17:17

писал я в этой теме ,писал и сам поехал на ремонт

, правда не задиры , а клин двигателя , но попутно при разборе гильзовать сам бог велел

ВолкЕ500 · 22.05.2019, 12:23

Цитата:

Сообщение от Домье


	сам поехал на ремонт

Бедные ребята,как же ты их зае*ёшь

Luxury · 22.05.2019, 12:29

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	Бедные ребята,как же ты их заеёшь*

Домье · 22.05.2019, 13:18

у меня нормальный подход и желание хорошего результата , а сервисы в основном привыкли работать спустя рукава, вот и приходится их подгонять

04061976 · 22.05.2019, 14:57

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	Бедные ребята,как же ты их заеёшь*

Домье · 22.05.2019, 15:58

мне нужна всего лишь исправная машина, не так уж и много

04061976 · 23.05.2019, 12:28

Цитата:

Сообщение от Домье


	мне нужна всего лишь исправная машина, не так уж и много

Когда отдать обещали?

Домье · 23.05.2019, 12:40

10 дней делают , сегодня поеду смотреть разобранный мотор

ВолкЕ500 · 23.05.2019, 12:50

Цитата:

Сообщение от Домье


	10 дней делают , сегодня поеду смотреть разобранный мотор

Зачем?

04061976 · 23.05.2019, 13:15

Чтобы утолить желание кому-то вы.бать мозг.

ВолкЕ500 · 23.05.2019, 13:17

Цитата:

Сообщение от 04061976


	Чтобы утолить желание кому-то вы.бать мозг.

100%

04061976 · 23.05.2019, 13:44

На самом деле, Серёга хочет получить полный перечень деталей, которые нужно будет докупить, взять образцы клапанов и поехать по разборкам в поисках запчастей. (Но мозг он ребятам всё равно вы.бет.)

ВолкЕ500 · 23.05.2019, 14:00

Цитата:

Сообщение от 04061976


	взять образцы клапанов и поехать по разборкам в поисках запчастей

И наверное гарантию ещё получить на собственноручно купленные бэу детали от мэдкарз?

04061976 · 23.05.2019, 16:35

Я не удивлюсь, если получит.)

Домье · 24.05.2019, 00:29

Цитата:

Сообщение от 04061976


	Чтобы утолить желание кому-то вы.бать мозг.

вот вы смешные , вам как лохам всякий брак подсовывают , а вы радуетесь платите и потом месяцами машины стоят , а я всего лишь процесс контролирую чтобы народ не расслаблялся и понимал что надо сделать хорошо, как с вами не прокатит .

помоему это нормально браться за работу и делать ее хорошо

Домье добавил 23.05.2019 в 23:29

Цитата:

Сообщение от 04061976


	На самом деле, Серёга хочет получить полный перечень деталей, которые нужно будет докупить, взять образцы клапанов и поехать по разборкам в поисках запчастей. (Но мозг он ребятам всё равно вы.бет.)

какой перечень ? у меня все детали есть либо в идеале либо новые , мне 4 распредвала нужно , конечно бу и несколько клапанов , если будут в одном месте возьму , а еще лучше закажу доставку в МО

ВолкЕ500 · 24.05.2019, 07:42

Цитата:

Сообщение от Домье


	чтобы народ не расслаблялся

С тобой точно не расслабишься

04061976 · 24.05.2019, 17:02

Цитата:

Сообщение от Домье


	вот вы смешные , вам как лохам всякий брак подсовывают , а вы радуетесь платите и потом месяцами машины стоят

Вам - это кому?

Домье · 29.05.2019, 13:07

позвонили только что машина будет готова суббота -понедельник , все по обговоренному ранее прайсу

Vetal 72 · 29.05.2019, 13:25

Цитата:

Сообщение от Домье


	позвонили только что машина будет готова суббота -понедельник , все по обговоренному ранее прайсу

главное что бы масло ведрами не кушала, не дымила

Домье · 29.05.2019, 14:44

от чего это зависит?
клапанную крышку заменил и тройник вентиляции , до этого литр на 1000км при динамичной езде , поршня мои в идеале , кольца новые сои ставят

ВолкЕ500 · 29.05.2019, 15:38

Цитата:

Сообщение от Vetal 72


	главное что бы масло ведрами не кушала, не дымила

А такое возможно после гильзовки?

alexno · 29.05.2019, 16:02

Цитата:

Сообщение от Домье


	от чего это зависит? клапанную крышку заменил и тройник вентиляции , до этого литр на 1000км при динамичной езде

Тоже интересно, если КВКГ влияет на масложор, то сильно ли? У мну из левого нижнего толстого патрубка слили граммов 100, может больше, масла.

А зачем клапанную крышку заменили?

Домье · 29.05.2019, 17:01

мембрана не держала и тройник тоже клапана в нем плохие, крышку я со своей другой машины взял , там от замены до замены вообще уровень не уходил , тройник новый купил

alexno · 29.05.2019, 17:28

Цитата:

Сообщение от Домье


	мембрана не держала

Это слышно ушами и без прочих проверок было? Или снял, посмотрел и увидел надрывы?

Цитата:

Сообщение от Домье


	тройник тоже клапана в нем плохие

А как это проявлялось, и как понял, что плохие клапана в нем?

Домье · 29.05.2019, 17:35

визуально и на продув, если столько масла , меняй не думая , хуже не будет .

alexno · 29.05.2019, 17:39

Визуально ОК.
На продув тоже вроде как ОК.
Но он старый, может срабатывает уже не так, как дожен... Купил.

Мембрану тоже купил, но и моя визуально целая, и звуков какие то "странных" на фоне работающего мотора не слышно. Менять пока не буду, пожалуй, ее, только тройник поменяю.
Спс.

Домье · 29.05.2019, 17:57

визуально мембрана тоже была хорошая

Vetal 72 · 30.05.2019, 18:49

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	А такое возможно после гильзовки?

Возможно

Домье · 14.06.2019, 15:26

сделали мне машину , в срок и обговоренную изначально сумму , проехал уже 600км , обкатываю , полет нормальный

Luxury · 14.06.2019, 15:57

Серёг, обмыл завершение ремонта?

Домье · 14.06.2019, 16:34

конечно сотым бензином , все хорошо , напрягает что еще тошнить пару тысяч км. стараюсь ездить усердно

Домье · 06.08.2019, 16:59

подниму , 2600км проехал .
на тысяче пробега заменил масло , по итогам 1600 км после замены , угар масла где-то грамм 700. поддымливает при холодных пусках в сырую холодную погоду , катов нет

Luxury · 06.08.2019, 18:16

Цитата:

Сообщение от Домье


	угар масла где-то грамм 700. поддымливает при холодных пусках в сырую холодную погоду

Это плохо?

alexno · 06.08.2019, 18:30

Надо было мотор капиталить не из говна и палок, а нормальными новыми, оригинальными запчастями

шутка.

Домье · 06.08.2019, 18:33

для инфы , новый мотор до литра может жрать при активной езде , так что у меня все в идеале , клапанная крышка и тройник заменены , а вот когда жена тошнит и литр уходит , пора задуматься о капиталки мотора или скинуть машину чтобы на деньги не попасть

v8r8n · 06.08.2019, 18:41

Цитата:

Сообщение от Домье


	пора задуматься о капиталки мотора или скинуть машину чтобы на деньги не попасть

Так ты же его только откапиталил?!

Домье · 06.08.2019, 18:46

это про машину которую думают продавать в идеале , где турбины гонят , обороты просаживаются , кондей не холодит , эндоскоп давно делали итд

v8r8n · 06.08.2019, 19:13

Понял, я подумал ты про свою)

alexno · 06.08.2019, 19:39

Да-да, где ещё и руля нет на самом деле, руками вал когда крутить надоело, поставили руль от велика, что на помойке ненужный нашли, чтобы денег не тратить.

Домье · 06.08.2019, 20:06

а что утрировать , машина постоянно в каком-то ремонте находится , что-то чинится , это владельца сузуки достает по деньгам и принимается решение машину продать . Коля правильно в другой теме написал , что его купленная новой машина теперь с пробегом в 40 не кажется идеальной .

идеальная машина та на которой заезжаешь в сервис и говоришь почините что-нибудь , а тебе отвечают , Брат уже все что можно в твоей машине поменяли , больше нечего , езжай катайся не морочь нам голову .
по ретро тачкам или оффроуду , народ заезжает и просит еще что-то сделать , придумать , высосать из пальца , чтобы побольше бабок в игрушку ввалить и радоваться . как то тут сказали , в мерседесе у тебя все сделано , единственно что это нет крыльев и он не летает . иногда месяц сидишь и ломаешь голову что еще можно в тачки сделать и как вылизать

Кирилл607 · 21.11.2019, 15:11

у меня случилась проблема с двигателям в февраля
свечу в 8 цилиндре стало закидывать маслом стук в моторе на горячую эндоскоп показ задир в 8 цилиндре!
прочитав кучу форумов изучил информацию принял решение что буду двигатель ремонтировать MadCars цену они сказали мне адекватную 300-350 тыс. за ремонт договорился сними на конец апреля , привез им машину эвакуатором и тут началось машина простояла полторы недели, потом типо ее стали разбирать заболел мастер, спустя две недели мне позвонили сказали что сделали дефектовку скинули смету по ремонту я им говорил что меняем все что нужно менять что бы машина больше не доставляла проблем, далее майские праздники машина опять стоит две недели ! конец мая ура! я забираю машину из сервиса гарантия 1 год или 60000км. и тут началось сажусь в машину ее трясет не много ну думаю ладно возможно пришло время подушки двигателя менять этим товарищам из MadCars даже говорить не че не стал думаю а то машина еще на месяц прилипнет в этом сервисе отъехав от серса через пару километров загорелся джекичан я вернулся сделали диагностику сказали машина ругается на клапан абсорбера думаю ладно приеду в Иваново поменяю! проехал км 30 загорелся уровень масла ребята из мэдкар не долили 1,5 литра масла, едем дальше км через 200 у меня потек антифриз ну это ладно до города я доехал повезло я же отдал практически 350 тыс.за ремонт:

)))с утра поехал на диагностику к человеку который лучшей в Иваново по ремонту порше итут ошибка геометрий впускного коллектора (там просто стоял об плавленный клапан) ошибка абсорбера (замкнутый провод) по течи антифриза можно было просто проверить машину прежде чем отдавать (поменяли хомут все ок)
Едем дальше проехал первую тысячу поменял масло по расходу не че не понял еще
после замены масло уходит 1литр на 400-600 км.я звоню в MadCars в ответ все нормально мотор на обкатке поездите еще далее пробег 3 тыс. в машине адская вонь маслом дымит как паровоз при нажатие на газ дымит так что машин которые сзади в зеркало не видно ! звоню в этот "крутой" сервис MadCars меня записывают через 2 недели я приезжаю к ним они приговаривают КВКГ плюс вакумный насос и еще чет по мелочи про гарантию забыли выставляют счет за работу точно не помню тыс 15. без запчастей естественно.
сильно дымить перестала после замены клапана вентиляций пробег после ремонта 14000 тыс. расход масла примерно 1 литр на 1000-1500 км.
решил тут поменять свечи выкручиваю свечу и вижу самые дешевые свечи от первого каена с короткой юбкой в заказе цена за свечи была как за иридиевые ,на данный момент у меня есть сомнения что там вообще сделано с моей машиной
для себя я выводы сделал об этом сервисе!!!

Spartak27 · 22.11.2019, 02:45

Мда уже.
1 литр на 1500? Давно пора на капиталку.
350 за такой ремонт?

Кирилл607 · 22.11.2019, 10:49

да литр на 1000-1500 смотря как ездить
да 350 за такой ремонт(((((

Домье · 22.11.2019, 11:06

1,клапан заменен на новый?
2,клапанная крышка куплена новая?
3,турбины возили на диагностику при ремонте?

Кирилл607 · 22.11.2019, 11:11

клапан вентиляций поменян в сборе на новый
причем тут клапанная крышка?
турбин нет мотор атмосферный

Домье · 22.11.2019, 11:13

при испорченной клапанной крышке , жрать будет ведрами. крышку новую покупайте и меняйте.
литр да 1500км для Ски это дохрена

Кирилл607 · 22.11.2019, 11:15

причем клапанная крышка в панамере ?

alexno · 22.11.2019, 12:34

Цитата:

Сообщение от Домье


	при испорченной клапанной крышке , жрать будет ведрами. крышку новую покупайте и меняйте.

И, я так понимаю, менять только мембрану в ней - не совсем верное решение, поэтому она и не идет штатно как отдельная запчасть в каталоге, менять клапанную крышку целиком. Так? Это я не утверждаю.

Кирилл607 · 22.11.2019, 12:48

только в панамере клапан вентиляций меняется отдельно он не встроен в клапанную крышку как в 957 каене

Домье · 22.11.2019, 12:51

целиком надо менять , странно что клапан не поменяли сразу , он легко диагностируется. а может и сказали , но хозяин решил так поездить .

заказ наряд бы выложить с рекомендациями

Домье добавил 22.11.2019 в 11:51

Цитата:

Сообщение от Кирилл607


	только в панамере клапан вентиляций меняется отдельно он не встроен в клапанную крышку как в 957 каене

в955 2 элемента клапанная крышка с мембраной и клапан отдельно это на турбе.

Кирилл607 · 22.11.2019, 13:35

в заказ наряди нет рекомендаций
потому что я поменял все что они сказали нужно менять

Кирилл607 добавил 22.11.2019 в 12:35
а квкг на панамере это отдельная деталь каталожный номер 948 107 135 22 и цена всего лишь 9 тыс.
почему они не поменяли его сразу это не ко мне вопрос
а к MadCars

Домье · 22.11.2019, 13:52

а заказ наряд можно?

Кирилл607 · 22.11.2019, 14:47

тебе зачем?

Домье · 22.11.2019, 15:16

чтобы был предметный разговор о работе сервиса , а пока это пустые слова вчера зарегистрировавшегося человека.
мне например интересно , я лично делал у них гильзовку и на этой машине планирую еще ездить ,, не один год

Кирилл607 · 22.11.2019, 15:20

без проблем все скину только вечером дома все доки лежат от них
как только скинуть я не знаю?
сколько у тебя обошелся ремонт и какой расход масла? что делали? что меняли?

Домье · 22.11.2019, 15:28

92 гильзовка
9резка катов
5сайленты редуктора
мелкие прокладки сервиса, остальные запчасти мои .
жрет литр на 1000км, турбо , но и езжу быстро

Mad-Cars · 22.11.2019, 17:10

Добрый день! Благодарим Максима за то, что проинформировал о дискуссии в данной теме.

Изначально прочитав отзыв складывается впечатление, что это антиреклама, человек только что зарегистрировался, первое сообщение и негативный отзыв.

Тем не менее, данный автомобиль был у нас в ремонте. Порше Панамера 4.8 атмосфера.

Далее по пунктам. Владелец автомобиля записался на 14-е апреля чтобы успеть забрать автомобиль до майских праздников. В срок машина не была сдана в ремонт, так как была в другом сервисе на полной покраске. Прецедент, что заболел моторист – да, имел место. Все мы люди. Далее майские праздники. 21-го мая машина была сдана. Общая сумма 313340 руб. В эту сумму включена гильзовка, замена ГРМ, вкладыши, замена направляющих выпускных клапанов, все работы, прокладки, стартер и т.п.

Гарантия 1 год или 50000 км пробега, что наступит раньше. Таким образом машина на гарантии.

Масло. Масло было в уровень. Проверяется на каждой машине перед сдачей в обязательном порядке, не в наших интересах недолить и попасть на гарантию.

Клапан. Да, на клапане с одной стороны по какой-то причине был подплавлен пластик, что заметили ещё при разборе мотора. Но! Его проверили. Он нормально функционировал, поэтому менять его не стали. Владельцу при сдаче автомобиля сделали диагностику пивисом в его присутствии, никаких ошибок не было. По телефону владелец сказал, что поменяет клапан сам, так как ехать далеко.

Антифриз. Любая машина проходит у нас обкатку 4 часа в разных режимах. Ни одной утечки или капли не было, ни смотря на то, что большая часть системы охлаждения на данном автомобиле была до ремонта собрана из шлангов на обычных червячных хомутах (ну кто-то когда-то так сэкономил). В любом случае если есть утечка – обращение по гарантии и все моменты устраняются.

Далее. Владелец позвонил нам спустя примерно 2-3 недели, сообщил, что расход масла «дикий». Спросили про клапан вентиляции картерных газов. Владелец сказал что менял и проверил. Но чудес не бывает! В моторе всё заменено, даже направляющие клапанов. И тут выясняется, что владелец менял мембрану, которая была порвана. Менял ещё до ремонта двигателя на «неоригинал», при этом вытянули пружину КВКГ чтобы «получше прижимала». Странно, вот приходите Вы к врачу, Вас спрашивают, что болит? Вы же не говорите ему «догадайтесь». Почему сразу не сказать, что что-то делали с КВКГ? Непонятно.

Далее. Договариваемся, что владелец пригонит машину по гарантии в определённую дату, так как он склонен считать, что клубы дыма никак не соотносятся с КВКГ. Суть претензии – сильный дым, угар масла. Также течь антифриза. Владелец хочет в этот же день уехать. Выявляется течь теплообменника. Небольшая, но всё же. С одного из червячных хомутов, но тоже немного… А антифриз уходит…. Куда? Как и говорили клиенту при первой сдачи машины – течёт радиатор печки. О чём владелец знал, и сказал что будет пока ездить так, «менять радиатор сложно». В салоне ни то что запах антифриза, даже стёкла запотевают. Дым – клапан в сборе под замену. Плюс имеет место течь масла из вакуумного насоса. Безусловно течь в старом теплообменнике, замена КВКГ, и вакуумного насоса – это негарантийный случай. НО! Их замену производили за символическую стоимость, и владелец это знает. Итак, меняется теплообменник, вакуумный насос, КВКГ. Дым сразу пропадает, утечек антифриза нет, кроме того же радиатора печки. Клиент сообщает, что недостаточно финансов оплатить запчасти и работы. Общая сумма 21500 руб. Это запчасти плюс работа. Отдаёт часть, обещает, что 6500 на следующий день перекинет на карту. И пропадает. Телефон выключается и так и не работает до сегодняшнего дня. Таким образом дальнейшая судьба машины нам неизвестна.

Любую критику мы воспринимаем, делаем из неё выводы, принимаем меры, улучшаем качество. Но критика должна быть обоснованной. Автомобиль у владельца на гарантии, от гарантийных обязательств мы никогда не отказываемся. Телефоны у нас те же и не меняются.

С Уважением,
Mad-Cars Мотор-Сервис.

Домье · 22.11.2019, 18:01

моя машина получается после этой заехала.
у меня все работает , масло правда подъедает в районе литра на 1000

Кирилл607 · 22.11.2019, 20:03

У меня то же все работает такой же расход масла
Просто я рассказал всю историю

Кирилл607 добавил 22.11.2019 в 19:03
Масло было не в уровне если бы было все так я бы вам не писал это и когда я забрал машину у меня загорелась ошибка по маслу я вам сразу позвонил уточнил скок масла вы заливали вы мне сказали долить в таком случае литра полтора! Напомнил вам про наш разговор
Фото клапана я выложу позже в другом телефоне Пусть люди посмотрят как он мог быть рабочим
Ошибка была! Только вы не соизволили вней разобраться по абсорберу дело было в проводе
Да только эти хомуты не текли а теч была из оригинального хапнута корпуса термостата
Я в душе не знаю что делали с этим клапаном если он такой важный как оказалось вы проводите ремонт включите его на замену про диагностируйте его хотя бы
Про остаток не посчитал нужным вам переводить его заменить вакуумный насос можно было сразу и устранить течи и клапан Вентиляций понемять плюс у отдал у себя в городе денег на сервисе за замену клапана Из за которого пришлось снимать впускной коллектор что бы понемять
А на данный момент я сегодня посмотрел в заказнаряд только на своей машине не заметил новой трубки вентиляций , новых хомутов глушителя фото завтра сделаю по трубки и хомутам видно что они в таком виде быть не могут за такой короткий срок
И свечи которые вы ставите по цене иридиевых это самый дешёвый бош в моем случаи это от первого каена с короткой юбкой фото то же выложу

05.05.2018, 01:20	#1
mfradion Рррр Регистрация: 07.10.2016 Сообщений: 491 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 63 раз(а) в 49 сообщениях	MadCars - Отзыв(ы) Навеяло соседним топиком) Многие там гильзовали, а темы с отзывами так и нет. Пожалуй нужно завести и оставить свой. Сразу скажу, мой отзыв нейтрально-непонятный. Отдавал им год назад 955й турбак. Гильзовали под ключ. Смета на з/ч https://a.d-cd.net/cab817es-960.jpg (красным выделено то, что сам привозил, остальное медкарс предоставили) Cвоих запчастей на: 14 326 руб. Запчастей 1MadCars на: 241 520 руб. Сборка/разборка/мойка/дефектовка/ремонт ГБЦ/обкатка на стенде = 80 000 руб. Гильзовка = 38 500 руб. Итого 375к + эвакуатор, который в область не самый дешевый. Все вовремя привез, оплатил. Ребята вроде тоже со сроками не обманули. Отдал машину не на ходу, забрал на ходу Теперь негатив. 1. Гарантия. Она как бы есть, но ее как бы нет. 6 мес или 10(или 15, не помню) тыс км. Вывод? Успеваем пройти только обкатку. 2. Забрал машину с каким-то стучком, уверили что гидрики. Позже вызвали на замену этих самых гидриков, а-ля "отзывная акция", якобы поменяли. Но звук так и остался. После прослушиваний стуков в других топах, начинаю волноваться, что что-то не так, и дело не в гидриках. 3. В течении 10-15 тыс потек сальник коленвала. Вопрос, кто-нибудь о таком слышал, чтобы сальник потек за столь малый срок? Все отвечают нет, видать я первый. На мои сообщения им - был послан. Мол гарантия тю-тю. 4. Тут необоснованная догадка. Коробка у меня всегда была в идеале. Прям как с конвейера только. Причем мед-карс мне это тоже заметили, хотя я не спрашивал. После гильзовки постоянно тупит, пару раз аварию показывала. А что стоило им, поставить мою идеальную коробку своему другу? себе? или махнуть с убитой и продать мою? Догадки. Но осадок есть. Как вспомню что-то еще - дополню)

05.05.2018, 16:28	#2
Oleg7 Иногда заходит Регистрация: 18.04.2015 Сообщений: 55 Адрес: г.Симферополь Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях	запчасти В смете увидел передний сальник коленвала "неоригинал". Я когда искал себе запчасти, замен по катологам не нашел и купил оригинал. Это он потек? Вам озвучили производителя сальника и место производства?

05.05.2018, 17:15	#4
Oleg7 Иногда заходит Регистрация: 18.04.2015 Сообщений: 55 Адрес: г.Симферополь Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях	запчасти Скорее всего некачественный китай. Oleg7 добавил 05.05.2018 в 16:15 По поводу поршней. Я позвонил, мне начали рассказывать , что им неофициально делает известная европейская фирма. С этой информацией я обратился к гильзовщикам братьям Богдановым, они навели справки и выяснилось, что есть только оригинал. Заказать изготовление поршней в Европе на заводах невозможно. Последний раз редактировалось Oleg7; 05.05.2018 в 17:15. Причина: Добавлено сообщение

06.05.2018, 00:39	#6
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	Отдать кому-то почти 400тр и не знать досконально что туда поставили , за эти деньги можно и поприсутствовать при сборке , для гарантии качества выполненных работ, если самому не хватает квалификации покидать все в кучу после гильзовки __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

09.05.2018, 08:40	#14
Garri Porsche-монстр Регистрация: 16.05.2009 Сообщений: 1,263 Адрес: г.Владимир Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 57 раз(а) в 55 сообщениях Гараж (2)	Я не делаю рекламу этому сервису,но они очень много делают моторов и не только от каенов .Почему они не хотят исправлять косяки? А может это и не их косяк? __________________ Хорошо жить!А хорошо жить еще лучше!Точно!

05.05.2018, 16:51	#3
mfradion Рррр Регистрация: 07.10.2016 Сообщений: 491 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 63 раз(а) в 49 сообщениях	Неа, не озвучивали. Он потек. Сегодня общался с сокоубником нашим, он тоже там гильзовал. И у него тоже потек сальник очень быстро ��

08.05.2018, 16:36	#11
mfradion Рррр Регистрация: 07.10.2016 Сообщений: 491 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 63 раз(а) в 49 сообщениях	Ну такая стоимость примерно у всех, где бы ни делал. Дело не в цене. Вопрос в том, какого хрена они при тех же ценниках, так халтурят и гонят брак, отказываясь исправлять очевидное.

09.05.2018, 11:15	#15
Vitali85 Завсегдатай клуба Регистрация: 08.02.2015 Сообщений: 240 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях	Не знаю что у вас там случилось и по какой причине с этим сервисом, это как обычно точек зрения то две, от себя скажу, что ребята реально профи, каких ещё надо поискать. Может именно потому, что они специализируются только на моторах, может потому что близки к автоспорту. Делал у них две свои машины и знакомых уже даже не посчитаю сколько туда обращались и ни одного отрицательного момента или непонимания не было. А по качеству - у меня пробег после гильзовки уже больше 100000 и без каких либо проблем.

11.05.2018, 10:58	#19
Ruslan203 Porsche-монстр Регистрация: 04.03.2011 Сообщений: 855 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 342 Поблагодарили 150 раз(а) в 108 сообщениях	Я тоже отстегнул им пол ляма почти, все запчасти были от них кроме цепи ГРМ (кстати она сейчас у меня имеет расхождение +-8 где-то), после гильзовки полетели турбины, пришлось еще раз платить там-же за снятие подрамника и замену, а потом еще раз снять потому-что мне никто не говорил, что нужно сальники подрамника (или как их там) менять и еще раз сьем подрамника, но уже у Володи. Ах да забыл, еще после гильзовки полетел у меня компрессор кондиционера. Лично мое мнение, если уж решили там гильзовать, то привозите туда чисто блок без машины. В итоге вложения в мою машину мне сели в лям практически при ее нынешней стоимости меньше ляма. п.с. сальник АКПП тоже течет (его меняли)

11.05.2018, 12:15	#21
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	у порше отличный V8 мотор , смысл рис запихивать в сбалансированный немецкий автомобиль? не так уж много их задирает , десятки тысяч колымаг колесит по просторам нашей родины , сомневаюсь что большинство владельцев 955 готовы их гильзовать , а машин валом на дорогах , значит не так все плохо. заметил что количество 955-957 резко сократилось на дорогах в Москве , зато 958 с женщинами за рулем растет на глазах __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

12.05.2018, 08:19	#23
Garri Porsche-монстр Регистрация: 16.05.2009 Сообщений: 1,263 Адрес: г.Владимир Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 57 раз(а) в 55 сообщениях Гараж (2)	Хотелось бы послушать мнение по этим ситуациям представителя Мад карс,так как это камень в их огород.. __________________ Хорошо жить!А хорошо жить еще лучше!Точно!

16.05.2018, 12:21	#26
Сергей MOS Новичок Регистрация: 06.02.2018 Сообщений: 20 Адрес: Ярославская область Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях	Меньше года езжу на Porsche, давно хотел, присматривался, взял. В общем попал на ремонт мотора. Делал в этом году в этом сервисе, полностью доволен. Сейчас пробег чуть больше 11000 после ремонта. По всем запчастям что ставил и какие цены писал в другой теме. По сервису моё впечатление - скажу спасибо тем, кто посоветовал, и сам рекомендую

16.05.2018, 12:50	#27
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	Да вы идеальный клиент сервиса , купили машину , потом сразу серьезный дорогой ремонт . не задумываясь его сделали , все у Вас хорошо , ездите радуетесь , с гарантийным ремонтом сервис от работы не отвлекаете , да еще и заходите на форум чтобы хвалебные отзывы писать. а что делать тем у кого сальники текут и шумы в моторе, тема для каеноводов актуальная , как подводных камней избежать , разобраться , в чем дело , человеческий фактор или неоригинальные запчасти __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

21.05.2018, 20:42	#30
Mad-Cars Ремонт двигателей Регистрация: 16.04.2014 Сообщений: 8 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях	Благодарим за информацию об этой теме, к сожалению редко просматриваем форумы. По существу можем прокомментировать следующее: 1) Вопрос стоимости ремонта. Мы берём фиксированную стоимость за механосборочные работы и гильзовку двигателя. Мы не производим ремонт «под ключ» не зная в каком состоянии двигатель, так как невозможно заранее составить точную смету. Запчасти может предоставить сам клиент, может приобрести у нас. Что касается двигателя господина mfradion, как видно из сметы, было сквозное отверстие из цилиндра в систему охлаждения, вследствие чего двигатель заклинил. По результатам дефектовки пришлось восстановить блок, поменять коленвал, масляный насос, теплообменник, гидрокомпенсаторы, грм, так как двигатель был в совершенно плачевном состоянии. Всё это было донесено до владельца, предоставлена смета, часть запчастей он решил предоставить сам, часть взять у нас. Это его выбор. Причём в смету были не внесены шатуны, которые подлежали замене. Но так как смета уже была оговорена, то она не изменилась, но шатуны мы заменили. 2) Гарантия у нас 6 месяцев или 10000 пробега. Так как двигатели приходят в ремонт совершенно разные, то на некоторые невозможно дать гарантию больше. Таким образом гарантия для всех одинаковая. 3) По поводу «стучка». Действительно, прецедент имел место. Выявить дефект гидрокомпенсаторов не представлялось возможным, проблема выявилась только после сборки. В связи с этим оповестили владельцев двух автомобилей, которым были установлены гидрокомпенсаторы из этой партии и владелец автомобиля, который сдавал нам в ремонт только двигатель. Мы произвели бесплатную замену гидрокомпенсаторов на всех трёх двигателях в рамках отзывной кампании по выявленному дефекту. Что же касается господина mfradion, то он был проинформирован, что необходимо произвести замену гидрокомпенсаторов, но не приехал. Уже по истечении гарантийного срока он приехал, сказав, что раньше не получалось. Даже ни смотря на то, что гарантийный срок прошёл – мы безоговорочно бесплатно произвели замену гидрокомпенсаторов. Также на просьбу господина mfradion выдать ему автомобиль поздно вечером, так как в другое время он не может, отреагировали положительно. 4) Сальник коленвала. Мы озвучиваем производителей клиенту при обсуждении сметы. Господин mfradion обратился с проблемой «подтекания» заднего сальника коленвала почти через год после ремонта (просим заметить, заднего сальника коленвала! Именно о нём шла речь). Безусловно гарантийный срок закончился, но тем не менее ему было предложено произвести замену данного сальника за 25000 руб. В эту цену соответственно включалась работа по снятию двигателя и акпп вместе с подрамником и передней подвеской, стоимость самого сальника, стоимость охлаждающей жидкости, жидкости гур, перезаправка кондиционера, компьютерная адаптация и диагностика. Мы считаем, что это вполне адекватная стоимость за этот перечень и обусловлено это шагом навстречу клиенту. Товарищ mfradion также не появился, но обвинил нас в том, что даже несмотря на то, что гарантия закончилась мы должны бесплатно провести эти работы. Считаем это заявление необъективным. Если данная проблема ещё имеет место, то мы готовы на тех же условиях провести эти операции. 5) Вопрос с «подменой» АКПП оставим без комментариев, так как иначе как клеветой это назвать не можем. Жаль если Вам приходилось иметь дело с подобными авторемонтными организациями. Для нас репутация гораздо дороже. 6) По вопросам различных утверждений и догадок о поршнях. Мы уважительно относимся ко всем автосервисам и частным мастерам без исключения. И не выдвигаем необоснованные обвинения. Если господин mfradion уверен, что у него установлена «зеленоградская ковка», то никто не мешает ему убедиться в обратном. 7) Да, в ремзону мы не пускаем. Это обусловлено тем, что ремзона находится в едином производственном корпусе с металлообрабатывающим цехом. В связи с этим мы бесплатно производим по желанию клиента фотофиксацию процесса разборки и сборки. Все снятые детали можно увидеть на приёмке. Клиент об этом заранее осведомляется. 8) Ruslan203. В результате чего вышло навесное оборудование, а именно турбины, не можем знать. Возможно что вследствие задиров масло было уже не надлежащего качества и содержало механические частицы, что привело к их износу. Полную оценку состояния турбокомпрессора могут дать только специализированные фирмы. Далее –сайлентблоки подрамника. Если моторист при снятии двигателя замечает, что какая-либо сопряженная деталь близка к выходу из строя или вышла из строя, то он это указывает в дефектационной ведомости, что впоследствии отображается в заказ-наряде. Не в наших интересах оставлять Вам изношенные детали. По всей видимости сайлетблоки моторист на тот момент оценил как годные к последующей эксплуатации. Далее – компрессор кондиционера. Одно время мы не производили заправку кондиционера по техническим причинам. После сборки автомобиля клиент сам заправлял кондиционер в любом на его усмотрение сервисе. Мы же с кондиционером на данном автомобиле никаких операций не проводили, поэтому не можем отвечать за то, что с ним случилось. Если бы он вышел из строя по нашей вине, то безусловно этот вопрос подлежал бы урегулированию. По сальнику АКПП обращения не было. В завершение хотелось бы добавить, что мы всегда идём навстречу клиентам независимо от обстоятельств. Мы не делаем машины «под ключ» с непонятной сметой и запчастями. Всё абсолютно прозрачно и указано в заказ-наряде, при этом клиент может сам предоставить запчасти, отвезти на проверку стартер, генератор, рулевую рейку и другие детали в специализированные организации, если есть такая необходимость. Мы берём фиксированную стоимость за свою работу, выполняем её и даём на неё гарантию. В связи с тем, что данный вопрос поднят, то мы готовы расширить гарантию на капитальный ремонт двигателя для автомобилей Porsche Cayenne всех модификаций до 1 года и 50000 км пробега. Это актуально для всех сдавших автомобиль и оформивших заказ-наряд начиная с сегодняшнего дня. С уважением, Mad-Cars. __________________ _____________________ Mad-Cars Последний раз редактировалось Mad-Cars; 21.05.2018 в 20:45.

19.05.2019, 17:17	#32
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	писал я в этой теме ,писал и сам поехал на ремонт , правда не задиры , а клин двигателя , но попутно при разборе гильзовать сам бог велел __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

22.05.2019, 13:18	#35
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	у меня нормальный подход и желание хорошего результата , а сервисы в основном привыкли работать спустя рукава, вот и приходится их подгонять __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

22.05.2019, 15:58	#37
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	мне нужна всего лишь исправная машина, не так уж и много __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

23.05.2019, 12:40	#39
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	10 дней делают , сегодня поеду смотреть разобранный мотор __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

23.05.2019, 13:15	#41
04061976 Porsche-монстр Регистрация: 17.07.2013 Сообщений: 10,549 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 281 Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях	Чтобы утолить желание кому-то вы.бать мозг.

23.05.2019, 13:44	#43
04061976 Porsche-монстр Регистрация: 17.07.2013 Сообщений: 10,549 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 281 Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях	На самом деле, Серёга хочет получить полный перечень деталей, которые нужно будет докупить, взять образцы клапанов и поехать по разборкам в поисках запчастей. (Но мозг он ребятам всё равно вы.бет.)

23.05.2019, 16:35	#45
04061976 Porsche-монстр Регистрация: 17.07.2013 Сообщений: 10,549 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 281 Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях	Я не удивлюсь, если получит.)

29.05.2019, 13:07	#49
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	позвонили только что машина будет готова суббота -понедельник , все по обговоренному ранее прайсу __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

29.05.2019, 14:44	#51
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	от чего это зависит? клапанную крышку заменил и тройник вентиляции , до этого литр на 1000км при динамичной езде , поршня мои в идеале , кольца новые сои ставят __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

29.05.2019, 17:01	#54
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	мембрана не держала и тройник тоже клапана в нем плохие, крышку я со своей другой машины взял , там от замены до замены вообще уровень не уходил , тройник новый купил __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

29.05.2019, 17:35	#56
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	визуально и на продув, если столько масла , меняй не думая , хуже не будет . __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

29.05.2019, 17:39	#57
alexno Гуру Регистрация: 03.05.2017 Сообщений: 447 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 35 раз(а) в 32 сообщениях	Визуально ОК. На продув тоже вроде как ОК. Но он старый, может срабатывает уже не так, как дожен... Купил. Мембрану тоже купил, но и моя визуально целая, и звуков какие то "странных" на фоне работающего мотора не слышно. Менять пока не буду, пожалуй, ее, только тройник поменяю. Спс.

29.05.2019, 17:57	#58
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	визуально мембрана тоже была хорошая __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

14.06.2019, 15:26	#60
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	сделали мне машину , в срок и обговоренную изначально сумму , проехал уже 600км , обкатываю , полет нормальный __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

14.06.2019, 15:57	#61
Luxury Porsche-монстр Регистрация: 04.09.2017 Сообщений: 5,384 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 1,443 Поблагодарили 565 раз(а) в 489 сообщениях	Серёг, обмыл завершение ремонта? __________________ За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"

14.06.2019, 16:34	#62
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	конечно сотым бензином , все хорошо , напрягает что еще тошнить пару тысяч км. стараюсь ездить усердно __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

06.08.2019, 16:59	#63
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	подниму , 2600км проехал . на тысяче пробега заменил масло , по итогам 1600 км после замены , угар масла где-то грамм 700. поддымливает при холодных пусках в сырую холодную погоду , катов нет __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

06.08.2019, 18:30	#65
alexno Гуру Регистрация: 03.05.2017 Сообщений: 447 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 35 раз(а) в 32 сообщениях	Надо было мотор капиталить не из говна и палок, а нормальными новыми, оригинальными запчастями шутка.

06.08.2019, 18:33	#66
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	для инфы , новый мотор до литра может жрать при активной езде , так что у меня все в идеале , клапанная крышка и тройник заменены , а вот когда жена тошнит и литр уходит , пора задуматься о капиталки мотора или скинуть машину чтобы на деньги не попасть __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

06.08.2019, 18:46	#68
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	это про машину которую думают продавать в идеале , где турбины гонят , обороты просаживаются , кондей не холодит , эндоскоп давно делали итд __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

06.08.2019, 19:13	#69
v8r8n Porsche-монстр Регистрация: 10.12.2016 Сообщений: 1,807 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 99 Поблагодарили 162 раз(а) в 149 сообщениях	Понял, я подумал ты про свою)