Обороты не поднимаются выше 4000? - Кайен клуб

Jorik · 30.01.2018, 13:17

При движении, когда нажимаешь тапку в пол обороты не поднимаются выше 4000 т. Подскажите какие могут быть причины. мотор работает без посторонних стуков. Это может быть лямбда зонд, потому что какой-то разъем намотан на щуп масла. Или может топливная система (фильтра бензонасос). Порш кайен 4.8 турбо s 2009г. Приобрёл недавно так что прошу проявить снисхождение)))

Ледяной · 30.01.2018, 13:47

Цитата:

Сообщение от Jorik


	При движении, когда нажимаешь тапку в пол обороты не поднимаются выше 4000 т. Подскажите какие могут быть причины. мотор работает без посторонних стуков. Это может быть лямбда зонд, потому что какой-то разъем намотан на щуп масла. Или может топливная система (фильтра бензонасос). Порш кайен 4.8 турбо s 2009г. Приобрёл недавно так что прошу проявить снисхождение)))

Читайте ошибки

mike · 30.01.2018, 18:44

симптомы бензонасосов вроде похожие. их кончину вроде не показывают ошибки, опять же не проверить на стоячем. в движении монометром давление меряют

Spartak27 · 31.01.2018, 03:18

А мне кажется, что всё банальней - вытяжка цепи вследствие большого пробега. И если ЭБУ еще хоть как-то корректирует работу на малых и средних оборотах, то в режиме максимальной отдачи и нагрузки - всё упирается в несвоевременноё открытие клапанов. Смесь горит не верно и немного не в тех тактах.
Вот именно от этого и появляются локальные перегревы поршней. А это и есть расширение поршня. От этого и появляются задиры.
Не новость сиё событие. Я бы сейчас на этом моторе больше 2 тысяч оборотов и 60 км в час не наваливал. Задрать раз плюнуть.

Spartak27 добавил 31.01.2018 в 02:18
Надо фазы смотреть иначе вава будет мотору.
https://www.youtube.com/watch?v=zwPb49z7I3U
https://www.youtube.com/watch?v=12xNw5SB1ik

Jorik · 31.01.2018, 08:19

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	А мне кажется, что всё банальней - вытяжка цепи вследствие большого пробега. И если ЭБУ еще хоть как-то корректирует работу на малых и средних оборотах, то в режиме максимальной отдачи и нагрузки - всё упирается в несвоевременноё открытие клапанов. Смесь горит не верно и немного не в тех тактах. Вот именно от этого и появляются локальные перегревы поршней. А это и есть расширение поршня. От этого и появляются задиры. Не новость сиё событие. Я бы сейчас на этом моторе больше 2 тысяч оборотов и 60 км в час не наваливал. Задрать раз плюнуть. Spartak27 добавил 31.01.2018 в 02:18 Надо фазы смотреть иначе вава будет мотору. https://www.youtube.com/watch?v=zwPb49z7I3U https://www.youtube.com/watch?v=12xNw5SB1ik

Здравствуйте спс за коммент. А лечение не подскажите?

Spartak27 · 31.01.2018, 11:26

Цитата:

Сообщение от Jorik


	Здравствуйте спс за коммент. А лечение не подскажите?

Сначала нужно диагноз поставить. А потом решение принимать.
Сначала сканер - он всё и покажет.

Jorik · 31.01.2018, 12:57

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	Сначала нужно диагноз поставить. А потом решение принимать. Сначала сканер - он всё и покажет.

СПС

30.01.2018, 13:17	#1
Jorik Новичок Регистрация: 30.01.2018 Сообщений: 7 Адрес: Киргизстан Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Обороты не поднимаются выше 4000? При движении, когда нажимаешь тапку в пол обороты не поднимаются выше 4000 т. Подскажите какие могут быть причины. мотор работает без посторонних стуков. Это может быть лямбда зонд, потому что какой-то разъем намотан на щуп масла. Или может топливная система (фильтра бензонасос). Порш кайен 4.8 турбо s 2009г. Приобрёл недавно так что прошу проявить снисхождение)))

31.01.2018, 03:18	#4
Spartak27 Porsche-монстр Регистрация: 05.04.2016 Сообщений: 2,571 Адрес: Хабаровск Сказал(а) спасибо: 147 Поблагодарили 227 раз(а) в 209 сообщениях Гараж (1)	А мне кажется, что всё банальней - вытяжка цепи вследствие большого пробега. И если ЭБУ еще хоть как-то корректирует работу на малых и средних оборотах, то в режиме максимальной отдачи и нагрузки - всё упирается в несвоевременноё открытие клапанов. Смесь горит не верно и немного не в тех тактах. Вот именно от этого и появляются локальные перегревы поршней. А это и есть расширение поршня. От этого и появляются задиры. Не новость сиё событие. Я бы сейчас на этом моторе больше 2 тысяч оборотов и 60 км в час не наваливал. Задрать раз плюнуть. Spartak27 добавил 31.01.2018 в 02:18 Надо фазы смотреть иначе вава будет мотору. https://www.youtube.com/watch?v=zwPb49z7I3U https://www.youtube.com/watch?v=12xNw5SB1ik __________________ Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. Последний раз редактировалось Spartak27; 31.01.2018 в 03:18. Причина: Добавлено сообщение

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[Продам] Сетку в багажник. 4000 р. Москва	ЧEЛОВEКЛEГEНДА	Покупка/продажа	10	26.04.2014 00:11
Обороты поднимаются при торможении	KyZa	Советы профессионала	14	08.12.2013 13:19
Cars.auto.ru - обьявление о продаже на 4000 просмотров но машина не куплена, почему?	Lenny	Выбор Porsche Cayenne	14	09.05.2012 02:11
продам hd ресивер thompson 4000	exel	Барахолка	8	16.08.2011 11:34
НЕ крутит больше 4000 оборотов на Parking	kkpax	Двигатель и КПП	17	28.07.2011 16:35

30.01.2018, 18:44	#3
mike Porsche-монстр Регистрация: 15.06.2008 Сообщений: 1,092 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 27 Поблагодарили 43 раз(а) в 36 сообщениях Гараж (3)	симптомы бензонасосов вроде похожие. их кончину вроде не показывают ошибки, опять же не проверить на стоячем. в движении монометром давление меряют