955 или 957 но... - Кайен клуб

Андрейка_ · 28.01.2018, 23:42

Всем привет. Посоветуйте что лучше выбрать 955 турбовый или 957 не турбо S ку.. бюджет до 950 тысяч.

ВолкЕ500 · 29.01.2018, 08:46

957 имхо.

sky012 · 29.01.2018, 11:20

Бери 957 - по моему самый удачный кузов(имхо)

Андрейка_ · 29.01.2018, 11:27

Цитата:

Сообщение от sky012


	Бери 957 - по моему самый удачный кузов(имхо)

спасибо

antoxa787 · 29.01.2018, 15:50

955, брутальнее.
957 уже весь унисекс, мне не нравится.

Gnomik2 · 29.01.2018, 16:05

Цитата:

Сообщение от antoxa787


	955, брутальнее. 957 уже весь унисекс, мне не нравится.

Может 958 унисекс, а не 957 ?

alex-turbo · 29.01.2018, 17:02

Если самому не принципиально - то рассматривать в одинаковом порядке и отталкиваться от состояния.

виктор1976 · 29.01.2018, 17:17

мне нравиться 955 но 957 (насчет GTS) чуть более проработанный.....ХЗ

Dragomiloff · 30.01.2018, 00:58

В 957 уже есть стандартно некоторые полезные (на мой взгляд) опции, не реализованные изначально в 955:
1. Лифт "хлопушки" багажника.
2. PDCC
3. PCM 2.1 с возможностью читать МР3 и DVD
4. Доработанный мотор 4,8 вместо 4,5 с меньшими шансами быть "задранным" (на Турбо)
Это навскидку...

виктор1976 · 30.01.2018, 01:03

да я про тож.....про задранный не согласен.......блок из одного материала

Dragomiloff · 30.01.2018, 01:19

Не совсем...
Мне механик с ОД поведал, что в мотор 4,8 (на Турбо!) внесли конструктивные изменения, связанные вроде бы с дополнительной смазкой поршней... Я в подробности не вникал... Если есть интерес в этом вопросе, завтра попробую уточнить у него нюансы и отписаться в этой теме...

виктор1976 · 30.01.2018, 01:46

понятно.....я не поклоник турбо.....да что то слышал...

ВолкЕ500 · 30.01.2018, 09:36

Цитата:

Сообщение от antoxa787


	955, брутальнее.

Возможно,только им минимум 12 лет,а это преклонный возраст для любого ,даже очень хорошего авто.

Ледяной · 30.01.2018, 10:08

Цитата:

Сообщение от Dragomiloff


	Не совсем... Мне механик с ОД поведал, что в мотор 4,8 (на Турбо!) внесли конструктивные изменения, связанные вроде бы с дополнительной смазкой поршней... Я в подробности не вникал... Если есть интерес в этом вопросе, завтра попробую уточнить у него нюансы и отписаться в этой теме...

Ога...масляные форсунки добавили, но это до конца не решило возможные проблемы

budulay · 30.01.2018, 15:56

Цитата:

Сообщение от Dragomiloff


	Не совсем... Мне механик с ОД поведал, что в мотор 4,8 (на Турбо!) внесли конструктивные изменения, связанные вроде бы с дополнительной смазкой поршней... Я в подробности не вникал... Если есть интерес в этом вопросе, завтра попробую уточнить у него нюансы и отписаться в этой теме...

В мае гильзовал 4.8 турбо, задиры в 5 горшках были) 450 т.р.
не помогли технические доработки..
на пробеге 136 т. км.

Также, недавно смотрел 958 GTS 2014 года, на 120 т.км. замена шорт блока из-за задиров у ОД

В 2014 гильзовал свой старый 4.8 не турбо, пробег был под 100 т.км., задиры в 4х горшках

В 2014 тоже думал, что меня эти все страшилки про задиры обойдут стороной, ведь я авто храню в теплом паркинге, все ТО вовремя у ОД, итд.

Ледяной · 30.01.2018, 18:30

Цитата:

Сообщение от budulay


	В мае гильзовал 4.8 турбо, задиры в 5 горшках были) 450 т.р. не помогли технические доработки.. на пробеге 136 т. км. Также, недавно смотрел 958 GTS 2014 года, на 120 т.км. замена шорт блока из-за задиров у ОД В 2014 гильзовал свой старый 4.8 не турбо, пробег был под 100 т.км., задиры в 4х горшках В 2014 тоже думал, что меня эти все страшилки про задиры обойдут стороной, ведь я авто храню в теплом паркинге, все ТО вовремя у ОД, итд.

GTS 958 с 3,6 движком же идут... так там получается блок уже аллюминиевый ставят?

виктор1976 · 30.01.2018, 18:43

вот и я о чем......масло и охлаждайка смотреть толку больше будет

Jazzz · 30.01.2018, 21:00

Цитата:

Сообщение от Андрейка_


	Всем привет. Посоветуйте что лучше выбрать 955 турбовый или 957 не турбо S ку.. бюджет до 950 тысяч.

Если надо ездить и не вкладывать большие суммы, то лучше 955 трехлитровый найти в хорошей комплектации. Поискать.

Jazzz добавил 30.01.2018 в 20:00

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	Возможно,только им минимум 12 лет,а это преклонный возраст для любого ,даже очень хорошего авто.

Уже 58-му восьмой год идет. Время быстро летит. ИМХО, кто ищем 55,57 - те люди, которые не сильно заморочены на возрасте авто

v8r8n · 31.01.2018, 01:56

Да тут даже не в возрасте авто дело, а в том, что таких как 955/957 больше не будет,
лично мне 958 не катит вообще, салон да хорош, но внешне на мой взгляд это уже "совсем не то пальто".

Домье · 31.01.2018, 03:09

всегда можно будет найти и восстановить , как и с другими тачками

budulay · 31.01.2018, 06:59

Цитата:

Сообщение от Ледяной


	GTS 958 с 3,6 движком же идут... так там получается блок уже аллюминиевый ставят?

а, наверно 13 года был, т.к. 4.8 ещё мотор.

Те, что 3.6 позже пошли, но блоки алюминиевые у них, да.

antoxa787 · 31.01.2018, 18:20

Цитата:

Сообщение от Gnomik2


	Может 958 унисекс, а не 957 ?

Из-за фар именно 957 не нравится, а уж 958 это уже вообще неотличимый от корейских дорожных гаджетов))

v8r8n · 31.01.2018, 22:30

Цитата:

Сообщение от antoxa787


	а уж 958 это уже вообще неотличимый от корейских дорожных гаджетов))

100%)))

antoxa787 · 01.02.2018, 18:06

Цитата:

Сообщение от v8r8n


	100%)))

Прочитал уже пост на Драйв2

Полностью согласен,
но главное это, то что кузов 955 по дизайну мордахи пересекается с классическими 911

, и это я считаю главное в дизайне!
Убери эмблему с капота и всё равно это Porsche!
Где эти параллели даже в 957?

Про 958 и далее - вообще ничего общего нет

v8r8n · 01.02.2018, 18:38

Цитата:

Сообщение от antoxa787


	Прочитал уже пост на Драйв2

Не пойму о каком посте речь?)
А про схожесть 911 и 955 кузовов у меня даже отец как-то подметил, классический Порше, все верно!

Dragomiloff · 01.02.2018, 22:22

Цитата:

Сообщение от antoxa787


	Из-за фар именно 957 не нравится, а уж 958 это уже вообще неотличимый от корейских дорожных гаджетов))

Помню, это была зима 2010-11... Вышли мы с товарищами после мероприятия на парковку... Товарищи не были и до сих пор не являются почитателями марки Порше... Прямо на выходе из заведения стоял припаркованный к нам задом 958 без опознавательных знаков на "хлопушке"... Я, ради прикола, предложил им угадать, что это за авто...
Вариантов было много, но в итоге коллективно пришли к выводу, что это какой-то новый Хундай...

Может быть именно по этой причине, по итогам радикальной смены дизайна снаружи на "хлопушки" начали клеить крупные буквы "P O R S C H E"?!

antoxa787 · 02.02.2018, 00:29

Цитата:

Сообщение от v8r8n


	Не пойму о каком посте речь?) А про схожесть 911 и 955 кузовов у меня даже отец как-то подметил, классический Порше, все верно!

Значит просто совпадение)
Вот: https://www.drive2.ru/l/493908595730022482/

antoxa787 добавил 01.02.2018 в 23:29

Цитата:

Сообщение от Dragomiloff


	Помню, это была зима 2010-11... Вышли мы с товарищами после мероприятия на парковку... Товарищи не были и до сих пор не являются почитателями марки Порше... Прямо на выходе из заведения стоял припаркованный к нам задом 958 без опознавательных знаков на "хлопушке"... Я, ради прикола, предложил им угадать, что это за авто... Вариантов было много, но в итоге коллективно пришли к выводу, что это какой-то новый Хундай... Может быть именно по этой причине, по итогам радикальной смены дизайна снаружи на "хлопушки" начали клеить крупные буквы "P O R S C H E"?!

v8r8n · 02.02.2018, 00:44

Цитата:

Сообщение от antoxa787


	Значит просто совпадение) Вот: https://www.drive2.ru/l/493908595730022482/

Читал, но это не мое творчество)

antoxa787 · 02.02.2018, 00:56

Цитата:

Сообщение от v8r8n


	Читал, но это не мое творчество)

Надо же, как совпало))

28.01.2018, 23:42	#1
Андрейка_ Новичок Регистрация: 10.10.2016 Сообщений: 22 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	955 или 957 но... Всем привет. Посоветуйте что лучше выбрать 955 турбовый или 957 не турбо S ку.. бюджет до 950 тысяч.

29.01.2018, 08:46	#2
ВолкЕ500 MEMENTO MORI Регистрация: 29.12.2014 Сообщений: 11,357 Адрес: МСК Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2,118 раз(а) в 1,792 сообщениях Гараж (1)	957 имхо. __________________ Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

29.01.2018, 11:20	#3
sky012 Porsche-монстр Регистрация: 06.03.2014 Сообщений: 1,547 Адрес: Москоу Сказал(а) спасибо: 259 Поблагодарили 299 раз(а) в 265 сообщениях	Бери 957 - по моему самый удачный кузов(имхо) __________________ Старайся делай хорошее,плохое само получиться !!!

29.01.2018, 15:50	#5
antoxa787 Отдыхающий Регистрация: 03.05.2011 Сообщений: 566 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 642 Поблагодарили 117 раз(а) в 85 сообщениях	955, брутальнее. 957 уже весь унисекс, мне не нравится. __________________ Счастье — это уверенность в том, что ты на верном пути.

30.01.2018, 00:58	#9
Dragomiloff Пофигционист Регистрация: 19.06.2010 Сообщений: 2,884 Адрес: СПб Сказал(а) спасибо: 645 Поблагодарили 810 раз(а) в 646 сообщениях Гараж (3)	В 957 уже есть стандартно некоторые полезные (на мой взгляд) опции, не реализованные изначально в 955: 1. Лифт "хлопушки" багажника. 2. PDCC 3. PCM 2.1 с возможностью читать МР3 и DVD 4. Доработанный мотор 4,8 вместо 4,5 с меньшими шансами быть "задранным" (на Турбо) Это навскидку... __________________ "Истинно вам говорю: 4 мая 1925 года земля налетит… на небесную ось!!!" ©

29.01.2018, 17:02	#7
alex-turbo Porsche-монстр Регистрация: 01.07.2013 Сообщений: 1,423 Адрес: Культурная столица Сказал(а) спасибо: 55 Поблагодарили 244 раз(а) в 177 сообщениях	Если самому не принципиально - то рассматривать в одинаковом порядке и отталкиваться от состояния.

29.01.2018, 17:17	#8
виктор1976 Завсегдатай клуба Регистрация: 29.12.2015 Сообщений: 291 Адрес: пятигорск Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях	мне нравиться 955 но 957 (насчет GTS) чуть более проработанный.....ХЗ

30.01.2018, 01:03	#10
виктор1976 Завсегдатай клуба Регистрация: 29.12.2015 Сообщений: 291 Адрес: пятигорск Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях	да я про тож.....про задранный не согласен.......блок из одного материала

30.01.2018, 01:19	#11
Dragomiloff Пофигционист Регистрация: 19.06.2010 Сообщений: 2,884 Адрес: СПб Сказал(а) спасибо: 645 Поблагодарили 810 раз(а) в 646 сообщениях Гараж (3)	Не совсем... Мне механик с ОД поведал, что в мотор 4,8 (на Турбо!) внесли конструктивные изменения, связанные вроде бы с дополнительной смазкой поршней... Я в подробности не вникал... Если есть интерес в этом вопросе, завтра попробую уточнить у него нюансы и отписаться в этой теме... __________________ "Истинно вам говорю: 4 мая 1925 года земля налетит… на небесную ось!!!" © Последний раз редактировалось Dragomiloff; 30.01.2018 в 01:19. Причина: Добавлено сообщение

30.01.2018, 01:46	#12
виктор1976 Завсегдатай клуба Регистрация: 29.12.2015 Сообщений: 291 Адрес: пятигорск Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях	понятно.....я не поклоник турбо.....да что то слышал...

30.01.2018, 18:43	#17
виктор1976 Завсегдатай клуба Регистрация: 29.12.2015 Сообщений: 291 Адрес: пятигорск Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях	вот и я о чем......масло и охлаждайка смотреть толку больше будет

31.01.2018, 01:56	#19
v8r8n Porsche-монстр Регистрация: 10.12.2016 Сообщений: 1,807 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 99 Поблагодарили 162 раз(а) в 149 сообщениях	Да тут даже не в возрасте авто дело, а в том, что таких как 955/957 больше не будет, лично мне 958 не катит вообще, салон да хорош, но внешне на мой взгляд это уже "совсем не то пальто".

31.01.2018, 03:09	#20
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	всегда можно будет найти и восстановить , как и с другими тачками __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html