kornaev

Доброго времени суток. Пожалуйста, подскажите, может кто знает в чем причина неисправности. Машина: Porsche Cayenne S 958 2011 год.
Просблема следующая: педаль тормоза не возвращается в исходное положение и после однократного нажатия на педаль, машина останавливается до тех пор, пока носком ноги не преподнимешь ее обратно. Но только на горячую! Певые минут 15 езды машина тормохит как положено. Думал, что проблема в вакуумном насосе. Так как машина долно стояла(около 2.5 лет), решил что насос мог окислиться. Снял с него патрубок и сначала брызнул туда ВД-шкой, подождал некоторое время и капнул в него пару капель моторного масла. Стало заметно лучше и педаль тормоза зависает уже не через 15 минут поездки, а, скажем, через 30 минут. И зависание уже не столько критичное. Решив, что дело всетаки в насосе-заказал новый, в магазине, оригинал Pierburg. Поставил. Тормоза заработали отлично, все стало как надо. Но радость длилась недолго, через 2 дня проблема вернулась.
Пожалуйста, у кого какие мысли - делитесь, буду рад любому вниманию.
P.S. Так как ситуация довольно явно изменилась после замены насоса, то смею полагать, что в нем и была проблема. Но вопрос, почему насос умирает так быстро, возможно есть проблема с подачей масла? Хотя когда снимал старый насос, он был полон масла.

Solwenq

Тут либо вакуумный усилитель, либо главный тормозной цилиндр. Если менять надумаете, меняйте обе детали, чтобы не разбирать туда-сюда несколько раз.

kornaev

Хорошо, начну с этого, спасибо.

Технический центр АРЗ-5

Вакуумный насос под замену.

__________________
Обслуживание и ремонт Porsche на дилерском уровне.
Техцентр АРЗ-5
Телефон - 84993221152
WhatsApp - 89260104600
Instagram - autoarz5
Наш сайт - www.arz5.ru

НЕЗНАЙКА

Замените две втулки педали тормоза 7PP721113A (цена вопроса 5-7€)

__________________
Вы просто не умеете их готовить

Брандо

Добрый день, уважаемые участники клуба!
У меня такая же проблема, Cayenne S 958, 2010 года. Около года простоял, заводили периодически, чтобы не засадить аккумулятор.
Летом, после длительной поездки по трассе ( часа 2), на светофоре ощутил самоторможение, потом на следующем светофоре пришлось ногой приподнимать педаль тормоза. Это происходило летом, а зимой надо очень долго поездить, чтобы возникла эта проблема и педаль медленно, но сама поднимается.
Если это вакуумный усилитель, то почему он на холодную так себя не ведёт?
Отсоединяли ГТЦ от вакуума, педаль свободно перемещается и возвращается, механических поломок нет.
Вам удалось устранить этот дефект?

kornaev

Posted via Mobile Device

kornaev добавил 19.02.2018 в 13:57
Здравствуйте. Проблема ушла после замены вакуумного насоса! Не усилителя а именно насоса. У меня проблема была абсолютно аналогичной в том, что тормозная система вела себя совершенно нормально только на холодную, как только прогревался мотор, педаль тормоза начинала зависать. Могу это явление связать лишь с тем, что с прогревом масло, консистенция его меняется и оно становится жидкое и оно более легко проходит сквозь лопасти насоса, которые уже достаточно износились, тем самым снижая эффективность самого насоса.
В общем
Удачи
Posted via Mobile Device

kornaev добавил 19.02.2018 в 14:04
Если хотите убедиться на 100% в неисправности вакуумного насоса, то отсоедините от него трубку подачи воздуха, она будет на пластиковой защелке, и налейте туда грамм 10 масла а то и больше или брызните туда ВД-шку. После чего сделайте тест-драйв. Если насос неисправен, то проблема уйдет на некоторое время. После чего вернется опять.

Брандо

Спасибо, заменят отпишусь!