Доктор

Доброго времени уважаемые!

Буду смотреть конкретный экземпляр.

160 т. пробег. Гильзованный, пробег после ремонта 50 т.. Нужен ли эндоскоп? Вызывает сомнение состояние турбин, если скинуть патрубки, какое количество масла не норма? доступен ли вал осмотру на предмет люфтов. Как еще диагностировать турбины?

Спасибо!

joee

Гильзовку где делали?

Доктор

Гильзовка в Механике. А вообще машина здесь тоже представлена:

http://www.knclub.ru/f/thread49671.html

Вроде не убитый экземпляр за вменяемый бюджет. Так хочу взять покататься, турбу попробовать.

Spartak27

Бесплатно почти. Тут даже можно брать с задраным мотором.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

Sochi

Эндоскоп нужен для успокоения души,лишним не будет посмотреть на качество гильз.Одна турбина сухая обычно,другая со столовой ложкой масла-это норма.Углы валов лучше продиагностировать пивисом.

__________________
********************

Доктор

Пивис обязательно. Цепь менялась тоже во время ремонта.

Spartak27

Да, цепь то лучше промерить. А то вдруг там не меняли или неверно сделали. А это ведь прямая дорога к задирам чугуна.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

Доктор

На пробеге 140 т.км
Метки цепи ГРМ +3,36 и +0,37

Работы в механике

Spartak27

Порядок. По чесноку. Надо брать.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

Доктор

Записался в тех центр АРЗ 5, нормальный? В пределах МКАД может, что то посоветуете?

Спасибо!

Доктор

Посмотрел я пепелац.
По АРЗ 5 - ребята шарят, в том числе тех директор. Видно, что с поршами работают, знают их вдоль и поперек.
По авто. Цвет интересный, мне понравился. Крашен качественно, но нужна полировка. Трещина на заднем фонаре. В целом вид бодрый. Движок - работает ровно без посторонних шумов. Запотевшие клапанные крышки. КВКГ под замену, если нужна чистота прокладки менять. Свечи чистые. Эндоскоп - качество картинке ИМХО не очень. Поршня чистые, задиров вроде нет, в общем признаков жора масла нет. Турбины правая сухая, левая чуть масла- норма. Подтекает насосос ГУР -замена. Кардан, подвесной в норме. Подвеска инструментально в норме. Итог ремонт рублей на 50-60 не считая клапанных крышек. Сначало как то прокатились немного дорога ровная была. Едет нормально, коробас работает как положено. Сильно скрипит панорама. Когда обратно поехали, предложил ему 800 рублей (первично цена 850), в итоге торг составил 25 рублей. В принципе готов был согласиться, но как раз ехали по не идеальной дороге - четкие бухающие удары справа. Я думаю аморт. Спрашиваю это, что? Говорит - Не знаю думал стойки стабилизатора, поменял не помогло. Послушал еще - вся подвеска работает шумно, как погремушка - какие то постукивания. Меня, вообще, очень сильно напрягает когда что то постукивает. Короче у меня желание покупать сразу пропало, только сделал свой МЛ в идеал и опять что то искать, где там что стучит -не хочу. Тем более если это все таки аморт- значит их все надо менять. Тем более в объяве написано, что по подвеске все ровно и по телефону я это уточнял. Пол дня и 5300 потеряно, но преобретен бесценный опыт за не дорого )))

Всем спасибо! Может для кого то эта инфа будет полезной.

Пысы: А я двигаюсь дальше к первоначальной цели 958.2 дизель S. Не судьба попробовать 957 турбу.

Spartak27

Я бы остановил осмотр ещё на моменте крашено/не крашено.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

Доктор

Он указал, что была косметическая пркраска. По толщиномеру так и нсть

vsae

"Не хочу за 825 нормальную машину, хочу купить за 1.2 и чинить двигло) Зато не бухает в подвеске!"

__________________
Все болезни от нервов и скрученного пробега.

Доктор

Это можно было указать в объяве. Я дично к этому не готов.
Если комуто интересен этот кузов и готовы вктнуть тыс. 150-200 это инфа для них.

vsae

Любой кто покупает этот кузов должен быть готов вкинуть 100-200 тыс за год, в обратном случае я вообще не вижу смысла думать об этом)
Мы с вами в одной реальности живем вообще или нет?

__________________
Все болезни от нервов и скрученного пробега.

Доктор

Видимо в разных! Если Вы не видете разницы между все в иделе, но при этом необходимо сразу ремонтировать и текущие расходы в течение года.

Доктор добавил 01.12.2017 в 13:26
Что бы было понятно, когда я продаю авто у покупателя есть достоверная информация, что с машиной и нужно ли что то делать.

Плохой

Ну, откровенно говоря, буханья в подвеске это может быть из-за псм, причем это не недостаток, а просто техническая особенность. Я конечно не слышал как у того экземпляра, но у меня тоже иногда когда на бордюр/с бордюра съезжаешь есть звук явно посторонний, но на форуме уже давно обсуждено что это техническая особенность и норма. В других случаях звук не слышу, может просто ямы объезжаю

vsae

Оффтоп

Да, ладно, что вы, там полюбому всю подвеску менять надо) Для 10и летнего авто это нонсенс, остальные за эти деньги все в идеале продаются))

__________________
Все болезни от нервов и скрученного пробега.

cayenn4ik

скоро буду продавать свой 957 турбо, 2008/2010г , пробег 78000 ,хозяина 2, машина в идеале! пишите в личку если есть интерес!

budulay

здесь речь идёт о 957 турбо за 850 т.р. - Ваше предложение из этой же оперы?)

cayenn4ik

хаахах нет конечно)