sever328

Доброго времени суток. Такая проблема. Печка живет своей жизнью, когда хочет включается, когда хочет отключается. Когда работает, то все регулеровки тоже работают. Может на ходу начать обдувать на той мощности, которая выставлена и через минуту отключится. У меня Porsche Cayenne 2, 2012г.

Технократ

1.Снять мотор
2.Поменять щётки

sever328

Posted via Mobile Device

sever328 добавил 13.11.2017 в 21:10
Спасибо за консультацию.. На Порш, на печку продаются отдельно щетки??? Чего то не хочется ставить от "Волги". Если есть какие то аналоги, подскажите.
Posted via Mobile Device

Технократ

Любые подойдут,надо посмотреть, чтобы по размерам подошли. В случае чего подогнать при помощи обычного напильника, делается это быстро. Кстати, от Волги ничем не хуже. Рекомендую снять старые для образца и идти в ближайший автомагазин. Если уж так охота фирменные, заказывайте, если они идут в запчасти, но это узнайте у дилера. Цена по любому копеечная.

joee

Причем тут щетки?
Меняйте блок управления печкой, стоит недорого. Была точно такая же проблема на туареге.

sever328

Вот и я думаю, причем здесь щетки. печка же не полностью умерла. она то работает то нет.

joee

блок управления гонит. У меня на туареге для задних пассажиров такая же песня была. Ни с того ни с сего как включится на полную мощь

sever328

Отдавал на диагностику дилеру, сказали менять печку, якобы блок управления находится на ней и не снимается. Посмотрел фото печки, ни какого блока управления там нет. Или просто хотят втюхать. Цена от дилера 24000.

joee

кай какой? вин скинь

sever328

wp1zzz92zcla32500

sever328 добавил 14.11.2017 в 13:04
Обзвонил частные сервисы по Поршам, сказали, что в моделях после 2012г есть датчик температуры на самом моторчике. Он может являться причиной работы печки с перебоями.

sever328 добавил 14.11.2017 в 13:05
Ни кто не дает вразумительного ответа. Или щетки, или блок управления, или сам моторчик.

joee

посмотри схему

деталь номер 3, попробуй с нее решить проблему. Если нет, то модуль управления менять, я пока не нашел его, похоже что это номер 8, но не доступен для заказа

Пивис подключали? должен показать ошибки по климату

joee добавил 14.11.2017 в 15:59
https://vk.com/razborporscha32?w=wal...412_1093%2Fall

вот так выглядит та деталь про которую я говорил. Это резистор. Вот он у меня на туареге гнал. На фото и номер есть оригинальный

Solwenq

Нет там отдельного резистора больше. Резистор теперь идёт в сборе с вентилятором.
Поищите, может на разборках где уже есть такие запчасти.

Luxury

Товарищи, тоже вопрос: правому псаажиру в режиме "холода" идет явно не холодный воздух. И при выключенном кондиционере тоже.


Что это скорее всего? Клапан подзалипает?
При этом в горячем режиме дует горячим - то есть клапан полностью может открыться

виктор бар

Система работы климатроника сделана так через радиатор печки всегда идет антифриз и всегда через испаритель идет фреон, температура регулируется шторкой + - по этому если куда то идет теплый воздух вместо холодного это только шторка, у меня 4-х зонный у водителя 5 шторок, у пассажира 5 шторок и т.д. надо смотреть серваки на шторках и никакой датчик тут не причем.

Luxury

Как здесь в твоей теме смотреть?


http://www.knclub.ru/f/thread38306.html




Только ошибки по заслонке нет...

виктор бар

та можно там, но я по моему еще добавлял, суть в том что сдыхает потенциометр и не правильно определяет положение заслонки или полностью не работает. https://www.drive2.ru/l/8739016 зайди сюда, синий потенциометр я разбирал их все и чистил, там грифель он смешивается с маслом и начинает давать неверную информацию, чистим спиртом, закладываем новую смазку только не много и собираем. все работает.

Luxury

Спасибо


А геморно туда добираться?
Или просто бардачок с потрохами вынуть?

виктор бар

Ремонт сервопривода заслонки климата V159. Passat B6 еще https://etlib.ru/report/324-remont-i...c-na-vw-touran ну в общем как то так.

виктор бар добавил 01.07.2018 в 13:27
если пассажира то не очень там руль не мешает, главное если будешь снимать снимай всю плану с ними, я снимал отдельно потом ставить не удобно. второй раз снимал уже всю планку тогда проще. в книге по ремонту написано как выставить приводы так чтоб планку поставить сразу. ну как то так. помучиться придется с первого раза может не получиться и еще когда почистишь проверь работу каждого отдельно для этого подцепи провод внешнего /внутреннего обдува он рядом с мотором печки и на панели переключением внешнего/внутреннего обдува проверь. а то я не проверил поставил, а из пяти один не заработал пришлось опять всю планку снимать, а оказалось заводской брак эл.двигателя сервопривода, разодрал двигатель поправил щетки и все работает.

Домье

алгоритм какой , все моторы снять почистить , поставить на место подсоединить , включить зажигание и проверить их работу меняя температуру и положение обдува печки , потом для гарантии загнать на диагностику и все проверить . затем окончательно собрать

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

виктор бар

можно и так, но прежде чем ставить проверить работу каждого мотора в отдельности, я это проделал в прошлом году практически год прошел все работают, теперь на очереди пассажирская сторона.

Домье

повесить на проводку но не устанавливать ? , положение только белого кольца надо соблюдать при разборе , заслонки сами отрегулируются .
просто никогда с этим не сталкивался .
У меня тоже заслонки пассажира не правильно работают , дует холодом частенько , хотя температура на тепло

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

виктор бар

там просто пометить аккуратно и также собрать.