Александр47rus

Доброго времени суток, у кого сколько киловатт указанно в ПТС у меня 184,и налог высокий получился! Спасибо!

Александр47rus добавил 31.10.2017 в 17:28

Забыл, Кай 3,2 2004гв

v8r8n

У меня 181, тоже 3.2

Old Salt

Posted via Mobile Device

mfradion

Переходи на турбо и не парься, будет всегда много))

br.sis

Для меня странно то, что можно купить кай и париться о налоге. Помойму - это самая маленькая статья его расходов за год. Другое дело, что налоги на транспорт в нашей стране не правильные. Какого хрена мы платим за кай 2005 года 30 с лишним, а паджеро2, к примеру 7. У них, что выхлоп чище (нет), а вот дороги убивают больше и мусор с них сыпется чаще....

Александр47rus

Уважаемый,я не парюсь из-за налога,по той причине что в год я налогов за весь транспорт плачу свыше 280тр, просто стало интересно почему на это ведёрко такой налог при 250лс, я сначала думал что налоговая ошиблась! Оказывается опять это государство обдирает меня как может из за 0.17лс )))))))

Jazzz

Причем тут КВТ? У Вас сколько ЛС стоит в документах? В этом году наша налоговая что-то по всем регионам с ума сходит.

Vovanzo

Я так понял, на 3.2 бывает 181 184 184.1 кВт

Jazzz

Просто оставлю это здесь. Если многобукв читать не хочется, то вкратце... кВт пересчитываются только тогда в лс, когда в ПТС указана мощность ТОЛЬКО в кВт. Если указано в лс, то налог начисляют по данным ПТС в ЛС. Ссылки ниже. Таким образом, если в ПТС 250 лс и 184 кВт, как и у меня, то правомерно исчислять налог по ставке ДО 250 лс. и никак иначе. Хоть и перевод квт в лс даст 250,24 лс. А вот если в ПТС лошади указаны дробью... то надо ехать в гаи и там вносить изменения в птс


Подпунктом 1 п. 1 ст. 359 Налогового кодекса РФ установлено, что налоговая база в отношении транспортных средств, имеющих двигатели (за исключением воздушных транспортных средств, для которых определяется тяга реактивного двигателя), определяется как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах.
При этом согласно положениям п. 1 ст. 361 НК РФ ставки транспортного налога на автомобильные транспортные средства устанавливаются законами субъектов Российской Федерации в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства.

Таким образом, гл. 28 НК РФ единицей измерения налоговой базы по автотранспортным средствам определена одна лошадиная сила.
Мощность двигателя - это величина, показывающая, какую работу двигатель совершает в единицу времени. Таким образом, поскольку мощность двигателя транспортного средства относится к его технической характеристике, ее величина указывается в технической документации данного транспортного средства.
Постановлением Правительства РФ от 18.05.1993 N 477 "О введении паспортов транспортных средств" основным документом, действующим на всей территории Российской Федерации для допуска транспортных средств к эксплуатации и участию в дорожном движении, определен паспорт транспортного средства (далее - ПТС).

В соответствии с п. 33 Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств (утв. Приказом МВД России N 496, Минпромэнерго России N 192, Минэкономразвития России N 134 от 23.06.2005) в строке ПТС "10. Мощность двигателя, л.с. (кВт)" указывается мощность двигателя в лошадиных силах (киловаттах). При этом в ином порядке, как по ПТС, определение мощности двигателя технического средства не предусмотрено.

Пунктом 19 Методических рекомендаций по применению главы 28 "Транспортный налог" части второй Налогового кодекса Российской Федерации, утвержденных Приказом МНС России от 09.04.2003 N БГ-3-21/177, установлено, что в случае если в технической документации на транспортное средство мощность двигателя указана в метрических единицах мощности (кВт), то соответствующий перерасчет во внесистемные единицы мощности (лошадиные силы) осуществляется путем умножения мощности двигателя, выраженной в киловаттах, на множитель, равный 1,35962 (переводной коэффициент - 1 кВт = 1,35962 л. с.). При этом округление должно производиться с точностью до второго знака после запятой.
Как следует из изложенного, установленный в п. 19 Методических рекомендаций порядок пересчета метрических единиц мощности (киловатт) транспортного средства во внесистемные единицы мощности (лошадиные силы) применяется лишь в тех случаях, когда в технической документации на транспортное средство отсутствуют указания на мощность автомобиля, выраженную именно в лошадиных силах, необходимую в соответствии со ст. 359 НК РФ для определения налоговой базы по транспортному налогу.