Alex199

Всех приветствую! Подскажите кто сталкивался с таким? Время от времени, раньше не замечал, но тем не менее и сейчас что крайне редко, но замечаю такую хрень! Садишься за руль, вставляешь ключ в зажигание, поворачиваешь в режим 1) эажигание и 2) запуск,(то есть в момент поворота в обоих положениях в момент поворота ключа никаких признаков жизни) ! Но на приборке темнота и ничего не появляется и стартер тишина, вообще как будто нет аккумулятора вообще в машине на это мгновение! Потом либо сразу либо с последующим поворотом ключа всё нормально работает и дальнейшие попытки тоже все успешные! Но такое бывает когда либо машина постоит, кароче после какого то промежутка в езде я такое замечал! Но хочу заметить что бывает очень очень редко и то может раз в месяц кароче трудно сказать сколько но не часто!Раз было в европе (немного очканул!) но не придал потом этому большого значения,когда ездил с семьёй этим летом! На машине стоит Cobra connex (спутник) ! Какие у кого соображения ребят? что это может быть за глюк?

04061976

У меня така фигня была из-за плохого аккумулятора. Советую проверить аккумулятор и генератор.

Alex199

Да! Но тогда бы он вообще бы не крутил! а он крутит нормально без проблем, и это происходит ежесекундно, имеется ввиду глюк есть и через секунду его уже нет при повторном повороте ключа!

Alex199

неужели никто больше не сталкивался с таким ?

STOLYAR

Если у вас 955, то на них бывает комплектация с 2 мя аккумуляторами, работает так: 1 й на всё кроме стартера - он под вод сиденьем, 2й в багажнике и подключается реле( со звуком в багажнике) в момент поворачивания ключа в замке зажигания.
Как ранее вам сказали по вашим симптомам умер основной акк, тот что под сиденьем..Вот только странно, что сообщения об этом должно было вылезти..Или масса на нем отходит.

Alex199

У меня 957 рестайлинг facelift 4.8 ! аккумулятор один!