Albert

Добрый день. Кай 955 турбо. Всё было нормально, движок как часы. Тут пару дней назад, вытащил из паркинга, проехал км 5, чувствую дёргается. И реально, машину трясёт, с 800 до 1500 оборотов - слегка газуешь движок трясёт так, будто сейчас с подушек слетит и выскочит. На холостых тоже троит, поворачиваешь руль сразу падают обороты почти в 0, добавляешь свет или вкл магнитолу сразу сильнее долбит. Минут 30 стоит заглушенный и опять нормально весь день ездил. На следующий день такая же фигня. Сегодня весь день ездил норм, под конец опять. Свечи новые, дроссельная заслонка новая, масло свежее на максимуме. Чек не горит, никаких ошибок не появляется. Такое у меня было когда аккум сел в 0. прикуривали от 200 крузака. 20 мин ждёшь, заводишь, скадываешь провода и такая же тряска, потом глох. На проводах от 200 поработал минут 40 и норм стало. При том сегодня приехал в сервис, и не завел машину, сел аккум. может это быть связано с тем, что аккум полностью сдох или рассыпался вообще там под сиденьем? Заранее спасибо, извиняюсь за столь длинный текст)

G_A

На длинный текст короткая ремарка. Ехать к пивис и не взрывать себе мозг.

Димыч Смарт

а напряжение не чем померить? самый дешевый мультиметр от 150р.

__________________
Аццкий Болтокрут!
Я на драйве:
https://www.drive2.ru/users/dimichsmart/

виктор бар

В этой машине много зависит от АКБ, если он садится то где то просадка идет, если дело не в акб ищи просадку, но для начала все же АКБ проверь