v8r8n

Приветствую всех! Прошу помощи и совета бывалых, проблема в следующем: сегодня выехал с работы при разгоне со 2-ой на 3-ю заметил, что машина как-будто "подвисает", то есть 3-я должна включиться, но включается она с запозданием и сильным рывком, обороты при этом "подвисании" держаться и опускаются только когда срабатывает 3-я, такая ситуация была при каждом трогании со светофора по пути домой. Остальные передачи включались нормально. Приехав на стоянку, при включении на R был сильный толчок, обратно включил на D снова сильный толчок, на N также толчок, но значительно слабее. При этом когда только выезжал с работы никаких толчков при включении на D не было. Никаких ошибок на приборке не высвечивает, коробка в аварийный режим не впадает. Завтра погоню на сервис. Что это может быть, к чему готовиться? Можно ли ехать до сервиса своим ходом? Каен 3.2 Заранее спасибо!

vsae

Похоже на пробуксовку обычную, кап ремонт в таких случаях

__________________
Все болезни от нервов и скрученного пробега.

v8r8n

Я вот сейчас сидел изучал все темы похожие, вот все грешат на гидроблок, но там у всех симптомы что на пониженную корабас дергает, либо с 4 на 5, с 5 на 6 у меня именно со 2-ой на 3-ю и все остальные вроде работают как обычно. Еще вот вопрос почему по приезду такие сильные толчки возникли когда переключался с D на R и обратно, ни с утра ни вечером до приезда уже домой такого не было...

v8r8n добавил 24.04.2017 в 20:57
Посмотрел вроде про уровень масла говорят еще, нужно будет первым делом проверить, хотя столько симптомов сразу....может такое из-за масла быть?

signalgg

Гидроблок чаще всего пинает с 2 на 3 и с 6 на 3,4

v8r8n

signalgg, кстати каен мой из пензы) ты думаешь гидроблок все-таки? Тогда почему при переключении из D в R и обратно дергает?

v8r8n добавил 24.04.2017 в 21:05
Блин, как это еще продиагностировать все, пивиса у нас точно нет в городе скорее всего

signalgg

Че за каен, на каких номерах был? Е1 кайенов там по пальцам пересчитать

signalgg добавил 24.04.2017 в 21:10

Официал же вроде был в Воронеже

vsae

Это две разные проблемы. Обычно пинки P-N-D-R к самой коробке мало отношения имеют

__________________
Все болезни от нервов и скрученного пробега.

v8r8n

Официал, вернее какой-то серый диллер, вроде у нас только строят, ды честно говоря и не хочется к ним ехать особо, ща скажут что всю машину подзамену)

v8r8n добавил 24.04.2017 в 21:20

Тогда как получилось, что две проблемы одномоментно что-ли сразу всплыли?
И с чем тогда эти проблемы связаны, если не с коробкой?

v8r8n добавил 24.04.2017 в 21:23

Он не долго совсем у вас был, вообще машина саратовская

vsae

Как получилось я хз, на вашем авто не ездил, но R-D-N пинки обычно связаны с люфтами в трансмиссии и/или с убитыми подушками двс.
Крайне редко это бывает из-за неправильного давление в гидроблоке на управляющем канале селектора P-R-N-D.

Вместо поиска пивисов, я бы вам порекомендовал найти человека с мультибрендовым сканером типа лаунч, они отлично читают любое старье, а также проверить уровень масла в коробке, пинки могут быть из-за банального недолива.

__________________
Все болезни от нервов и скрученного пробега.

signalgg

А как же аврора? Оф сайт Порше говорит, что дилер