Vovanzo

Куплю кай 3.2 в идеальном состоянии,если таковые ещё имеются!?желательно с пневмой в жирной комплектации!цвет особо значения не имеет, но больше нравится либо чёрный, либо бордо!
Бюджет 900т.р.Если есть варианты дороже,но без фанатизма,рассмотрю предложения!)
Спасибо!))

виктор1976

видел такой сто пудов задиры и вин пишет ограничения/ значит переоформить не судьба

Домье

ради интереса завтра наберу.
вот писец с такими ценами на рынке как машины идеальные продавать

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Домье

на что в наших тарантасах обратить внимание по мотору ? год естественно 5-6ой нужен не раньше .

цепь больное место , мотор всеравно вынимать , значит это не проблема , что еще ? какой пробег у них критический 200ткм , поживет еще?

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Jazzz

В ваших моторах это в каких? Если речь о 3,2 то есть с пробегом 300 и все ровно, без проблем. Есть даже на цепях родных. Если речь про турбы, то там ничего не скажу. Зависит под кем ездила и как ухаживали.

Домье

тема 3,2 , я настолько далек, одни раз под открытый капот заглядывал , вот и интересуюсь у специалистов

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

давид999

Продали не так давно знакомому 3.2 2006год чёрный на черном семейный покупал отец с нуля в оч.приличной комплектации расширенная кожа, память передних сидений, подогревы все, нави, тв, телефон, Камера панорама, сервотроник, пневма, спутник... короче достойный !через 2.5 года с пробегом 68т.км без единой поломки продал его мне я ездил до 17-го года до 298т.км
до 100т.км менял только расходники на 120 поменял масло в коробке примерно к 160 АКБ , к 180 начались замены элементов подвески к 200 перебрал всю, потом мотор печки, кардан, клапана и компрессор пневмо, задний механизм дворника, переднюю трапецию и мотор дворников, рулевую рейку,2 датчика уровня пневмы, ступичные в круг,тросы стеклоподъемников вокруг,бензонасосы, вырезал каты (уже подошли )из крупного все. Лампочки колодки диски и др.расхрдники не считал)
Сечас пробег 317 до сих пор родная цепь углы практически без отклонений все в допусках
Так вот я к чему все это написал думаю что проблема цепи далеко не проблема если на момент покупки/продажи она не менялась но углы в норме т.к и других проблем хватает.
Хотя если Авто было в норм руках думаю что аналогично к пробегу 250 большая часть болячек устранена

Jazzz

Все, что перечислил давид999, по сути, расходники, которые как раз и меняются на пробеге 150-250 тыс. Причем, в том списке, ни разу ничего прям критично страшного нет. Такие работы ждут любую 8-10-летнюю машину. Главное, чтобы не в один момент все это делать. По цепи, по мотору, в целом, по акпп и на этой машине все норм. Вот что приятно! Удачной и дальнейшей эксплуатации!

Домье: я тему вижу, я помню, что 3,2 не для пацанов машина. ) Она там не едет и все такое... вот и диву дался, что за интерес к теме? Не ошибка ли )))

Домье

соседняя тема про бездорожье , купить чтобы ее под нож кардинально пустить, назад пути уже не будет , максималка у нее станет 100+, вид монстра и похоже навечно осядет в гараже с другими типичными проектами, поэтому и 3,2 во-первых не жалко пилить, во-вторых налог низкий за пылящуюся игрушку.
ну и задиры само собой

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Serg124

На ценник смотри))) остальное не важно.

Редуктор один фиг менять задний на блокируемый, можно и передаточное подобрать.

Luxury

Типа этого?


https://www.drive2.ru/r/selfmade/470757/