One111

Приветствую форумчане, вот и я решился на покупку данной марки и модели, как всегда перед выбором авто я регистрировался на форумах именно этой модели, вот и сейчас занялся чтением об плюсах и минусах, приятно удивлен надежностью двигателей и выбор пал на объем 3.2, так как морочится с гильзовкой нет ни времени ни желания. Хочу просто объективного мнения об нескольких выбранных мною авто. Этот экземпляр бегал сначала в Москве, позже перебрался в Сибирь, причина тюнинга не известна, сильно конечно повезет если кто то что то знает про него, но на это надежда очень мала...
http://novokuznetsk.drom.ru/porsche/.../19573519.html

ВолкЕ500

Если не ошибаюсь ,то это в прошлом клубный авто

__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

signalgg

Именно!

One111

А на сколько в прошлом?? в году так 2013?? когда еще по Москве бегал или уже в Сибирь перебрался, уже есть чуток надежды что узнаю про него что то

ВолкЕ500

Не помню к сожалению,но рестайлинг с душой сделан и машина была весьма бодра!

__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

One111

Я человек честный, если кто поможет с его историей, отблагодарю

One111 добавил 27.01.2017 в 11:00
Что с душой получилось это верно, но прежний хозяин ничего не знает или не говорит о причинах тюнинга, все кратко, автомобиль обслужен от и до приезжайте и забирайте

One111 добавил 27.01.2017 в 11:55
И как понять оригинал рестайл или реплика??

G.Igor

Правильно сделанный рестайлинг с 955 в 957 и з\ч все оригинал...Китайское барахло смысла нет ставить т.к. на разборках можно найти все за адекватные деньги...

__________________
Быть добру на дорогах!!!

Ilya8

Эта машина была у Рамы , потом у Type999 , напишите им в лс , может что расскажут

PAMA

Ндааа... а он еще живой с виду, хотя и заколхозили лишнего.

__________________
Кроилово ведет к попадалову...

signalgg

Внешне бодрый очень, а салон на любителя

04061976

Хорошая машинка.

PAMA

И я про то. Зачем салон испаганили алькантарой??? Планки под дерево захреначили аля пенсия руль тож под дерево, стоял анатомический.
Внешне моё, кроме поперечных рейлингов хер пойми для чего.

__________________
Кроилово ведет к попадалову...

signalgg

Там ещё фары вроде с 4 диодами а-ля 958

One111

настроение пока его брать присутствует, рад что нашел его историю здесь, пока на паузе, завтра съезжу парочку обычных на пневме гляну,

One111 добавил 27.01.2017 в 16:59
салон конечно вобще отпугивает, но это дело поправимо

04061976

А чем он отпугивает? Там алькантара самоклеющаяся. Можно легко снять без каких-либо последствий. Работы на час.

PAMA

Смотрится внешне он зачетно! Салон можно в сток вернуть при желании
Ну и как я тебе писал, делай полную диагностику перед покупкой.
Удачи в приобретении!

__________________
Кроилово ведет к попадалову...

Gamlet

В этой машине так и присутствует дух Андрюхи?(Рама)
Бери!!!

__________________
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!!

Jazzz

Так человек не дух Андрюхи покупает ))) машину могли трижды умотать за это время, заложить... здесь нет смысла искать историю. Смотрите ее реалии сегодня. Тут Вам никто не поможет, кроме самого себя и здравого смысла.
ПыСы. На сколько я понимаю, фото в объяве выложены еще со времен владения предыдущего хозяина и сегодняшнее состояние может отличаться от фото... Я просто помню кто-то уже выкладывал фото этой машины на фоне заправки давненько

Ледяной

Ога...по ценам на топливо видно что давненько

Spartak27

Ценник вообще адекватный. Если бы мне предложили этот авто в тот момент, когда я покупал себе машину - я бы даже не торговался.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

ВолкЕ500

А если по кузову больше 160 микрон что делать?

__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

G_A

Да, или меньше 100?
Что делать?

G_A добавил 28.01.2017 в 09:38
торговался бы на минус писят тыс, подозреваю.
Говорят, у них там полные мега покрас с выпиливанием все и вся круто и не дорого!

ВолкЕ500

Угар

__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

Spartak27

В кузовной ремонт.

Spartak27 добавил 28.01.2017 в 09:58

Меньше 100 это как? Отсутствие должной грунтовки, которой именно эта марка машины и славится?
Можно сделать в итог всего сендвича и 40 (без грунта, один слой краски и один лака) - но через год, другой ржавчина полностью съест машину.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

Ilya8

Судя по тому , что продавец на дроме написал , что он второй владелец в птс, то это и есть Type999.
Вот тема , в ней не написано , что авто продан .
http://www.knclub.ru/f/thread44059.html

One111

и это сранно... по птс он должен быть как минимум 3. Сегодня смотрели еще один экземпляр, по кузову живой, красилось вся левая сторона... показвыет 160-170 прибор, по диагностике есть пару ошибок незначительных и все и цена на порядок меньше, вот в раздумиях, заплатить на150 рублишек и забрать в gts обвесах или забрать простого кая, на пневме и наслаждаться. ....

One111 добавил 28.01.2017 в 11:32
смущает еще сильно он его уже как одмн год не может продать своего gts

Spartak27

Я бы мимо такой машина прошёл. Или позвал бы профессионального кузовщика оценить машину на предмет ремонта. Что мешает делать людям хороший кузовной ремонт с соблюдением всех технологий? Так-то у нас тоже китайцы на каждом углу мазюку делают. Но обман постепенно начинает уходить в прошлое.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

One111

слушайте нужен совет, может проще взять 957 с 3.6 движком и одеть его в gts обвес и успокоиться на этом, посмотрев на рынок , я смогу урвать его за 950 тыс точно, и при этом ни каких работ же по электрике по смене бамперов не нужно будет?

Spartak27

Ценники за последний год упали на все кайены и на 957 в т.ч.
Хорошую идею затеял.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

One111

подскажите сколько проходит 4.5 моторы грамотно гильзованные..???

andrei32

они и не гильзованные, при правильной эксплуатации, за 200 ткм ходят.....есть и на форуме такие, а в реальной жизни большинство машин с родными моторами!...просто те у кого все хорошо, не сидят на форумах в поисках счастья:-)
пишу исходя из своего опыта общения с владельцами 955, 957, 958....из полутора десятков знакомых, только один турбо 955, с пробегом около 200 прошлым летом капиталили, и то, у парня эта машина как отдушина позажигать с соответствующим режимом эксплуатации:-)

Spartak27

Согласен с тобой на все 100 в плане правильной эксплуатации.
Аллюсил и чугун - задирает и то и другое. Но просто первое (родное) боится причин задиров в большой степени. А второй может чуточку потерпеть в случае чего. У нас вон у человека задрало 5 чугунный цилиндр на 1GR (150 прадик).

Я скажу так - если наш автомобиль с аллюсилем исправен и режим эксплуатации не отжиг - хрен он когда задерется. У наших моторов нет конструктивных косяков в плане попадания, дожига, коксования с маслом, недостатка смазки, пыли из системы впуска.
А вот тойотовский гемор серии GR - вот это полная попа. Ниссановский 5,6 еще хуже. Вот тут уже много входящих.
Наш мотор 4,5 - это очень надежный мотор при правильной эксплуатации. Ну а если вставляем чугунные гильзы - то он лучший из существующих в природе по надежности.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

Вячеслав из Хабаровска

Не совсем так. Несколько лет назад на турбо С 957 на 20 тыс задрало (где то отписывался) Режим эксплуатации мега не "отжиг", к обслуживанию отношение параноидальное. После этого жестко залупился на каены, правда что не помешало чуть позже взять дизельного.