budulay

Разобрали мотор для гильзовки, оказались подразбиты втулки-направляющие клапанов, болтаются они в них. Нужно менять, не могу найти, они отдельно продаются как то? У ОД обе головы предлагают поменять в сборе

Spartak27

Ты же искал чего-то пару лет назад в этом плане. В Хабаровске делают на заказ, т.к. в наличие только на японки и на корейцы. На наши моторы их нет отдельно судя по каталогу.
А поиск реально ничего не дает. Надо отдавать головы, делать замеры и изготавливать. Ставить их конечно полегче, чем гильзование, но тоже внатяг с нагревом головы.

Spartak27 добавил 15.01.2017 в 13:46
https://www.youtube.com/watch?v=_42gM5RRIW0

Родная технология смены направляек от баварцев велит греть башку до 200 градусов и охлаждать втулки азотом, а далее просто от руки с помощью направляющей их втыкать. Но любая инженерная задача тем и хороша, что есть минимум два способа решения. Тем более в случае с направляшками, когда натяга всего 5 соток.

Spartak27 добавил 15.01.2017 в 13:59
Первое, что выдает поиск по ценам. Изготовление направляющей втулки клапана - Компания ReMotor Ростов-на-Дону

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

budulay

нашел вот что:

Направляющая втулка вп/вып Porsche M48.00 6.0x10.56x42.8 UM

такие я заказывал в 2013 году на 4.8 не турбо, на двигателе М48.51 они таких же размеров или другие? Как-то можно узнать или надо выковыривать и замеры делать

budulay добавил 17.01.2017 в 13:05
внутренний диаметр вроде такой же, внешний тоже, под вопросом длина втулки.
Интересно, второй авто - и тоже разбиты втулки, пробеги 100 - 134 тысячи, странно, что не распрастраненная проблема, или никто не заморачивается при гильзовке в головы не лезет?