mfradion

Ясно, запишем на будущее, авто из оскола не покупать)
Как задиры, не мучают еще?

Игорь.

Чей на трехлитровым не бывает задиров)))

kmc5

Да, у меня блок чугунный. Да и хотелось бы узнать связь между октановым числом и появлением задиров. Октановое число - это характеристика антидетонационной стойкости. Сомневаюсь, что 3-6% разницы в этом показателе создают непрерывное образование очагов детонационного горения в камере сгорания. Т.к. датчик детонации практически мгновенно перестраивает опережение зажигания. (Именно это и влияет на динамику). Да и наличие АКПП на автомобиле исключает режим езды на низких оборотах при переобогащённой смеси. Все, кто льёт 98 от задиров застрахованы? Вообще, на сколько я знаю, на алюминиевых блоках вместо гильз применяется алюсиловое, либо никосиловое напыление. Но проблема в том, что наш бензин изготавливается из марок нефти, имеющих повышенное содержание серы, которая разрушает эти напыления. Само октановое число здесь не при чём.
А авто из Оскола не продаётся. Такая корова нужна самому!

Домье

я сегодня наверное впервые за год посмотрел на прайс БиПи на вывеске , 41-95ый и 47-98ой , нихрена себе разница , вроде всегда цены плотно шли ?

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

kmc5

Здесь многие ратуют за применение 98-го. Но почти никто никогда не меняет сгоревший катализатор на новый, ставя обманки. Дорого же! Но если не переплачивать за бензин 15%, а складывать эту разницу на счёт под проценты - довольно быстро (за пару лет) накопится сумма, позволяющая купить новые оригинальные катализаторы. Срок службы которых примерно 10 лет.
Лично для меня разница в 15% - это примерно 40-50т.р. экономии в год. 20-летний водитель, отказывающийся платить "налог на лоха" может к пенсии сэкономить или накопить 2млн. рублей. Эта сумма, положенная в банк, даёт 16,5т.р. в месяц процентами. Вот вам пенсия.
Но ведь так хочется рисануться перед заправщицей фразой "98 до полного!"

kmc5 добавил 09.06.2017 в 08:58

Ну я об этом и говорю - если впереди выходные, собрался погонять, залил литров 30 98-го. А в понедельник на работу, можно и на 92 перейти. Какая разница на каком бензине в пробках стоять?

signalgg

как такое вообще в голову может прийти ? ))
нет вариантов, что у многих нет желания и стремления сэкономить на бензине какую-то сумму и люди льют то что нужно авто, а не экономят копейки?

kmc5

Авто нужен бензин. Экономия - понятие относительное. Бывает экономия, а бывает бессмысленная переплата. А про заправщицу - не принимайте близко к сердцу. Это шутка такая...
Почти все посетители этого сайта экономят, покупая подержанные каены. Почему экономия на топливе - зазорна?

kmc5 добавил 09.06.2017 в 10:33

Уверен, что да! Думаете "агенты нефтяной промышленности" не задействовали все источники роста своих доходов? Там целые отделы именно этим занимаются. Цель одна - убедить людей платить больше. А если можно, то ещё больше. Часть людей соглашается переплатить 5%, но не согласна 10%. Для них придумали 95-й. Другая часть согласна переплатить 15% - для них 98-й. Чистый маркетинг. Просто умножьте количество приклеенных наклеек с этой надписью на денежную разницу в стоимости каждого литра топлива - и прикиньте сумму. Думаю игра стоит свеч. Тем более подавляющее большинство владельцев уверены (случайно ли?), что если налить 92 при наклейке 95/98, то непременно случится что-то ужасное. Деньги на страхе и не знании.
Если дело в ином - объясните, почему моя машина, и не одна, ездит без проблем много лет на 92-м, хотя на наклейках написано 95/98.

ВолкЕ500

Рисануться перед заправщицей?! Каким должен быть насыщенным внутренний мир человека, что-бы промышлять подобным
Кмк все несколько проще,положен машине 98 льёшь его,положен 95-пожалуйста!Во всяком случае я всегда так делал и буду делать в дальнейшем.

__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

signalgg

в разваливающийся мурзик и 76 можна

ВолкЕ500

Пять

__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.