Помогите советом: TURBO или S в 958 кузове? - Страница 2 - Кайен клуб

SeregaX5m · 01.01.2017, 18:18

Пересел с BMW 5.0D на турбо. Эмоций дарит больше, чем дизель

АйсМэн · 02.01.2017, 00:38

Цитата:

Сообщение от Serega72


	Я за турбо тоже, после дизеля пересел, не жалею!)

Я тоже пересел с 3.0 Diesel на Turbo! И это совершенно разные машины! Дизель по своему тоже не плох - небольшой расход солярки, надежный двигатель, запас хода на полном баке 1000-1100 км. Управляется не плохо по сравнению с одноклассниками. Но Турбо, это Турбо! Пока не поездишь не узнаешь! Управляемость, как у спортивного седана!! Но PDCC обязательно должна быть! У E2.1 она была опциональна, имейте это ввиду.

Cayenne E2.1 S-ку я бы вообще не рекомендовал. По цене с таким - же Турбо цена не сильно будет отличается, а вот разница в эмоциях - на порядок!

Бендер · 02.01.2017, 01:01

Пересел с Е-2ТУРБО, на Е-2.2дизель.... считаю всё зависит от вашего темперамента и стиля езды... но считаю можно рассматривать только два варианта Кайена...или Дизель 3.0, или Турбо... всё остальное "от лукавого")))
Posted via Mobile Device

АйсМэн · 02.01.2017, 02:00

Вот очень верное замечание! Все наверное действительно зависит от темперамента водителя и в связи с этим именно эти два варианта Cayenne-ов стоит рассматривать:
Любишь спокойную езду, нужен комфорт, не плохая проходимость, управляемость, надежность, много поездок на короткие и на большие расстояния, низкий расход топлива, низкий налог - дизель 3.0 отличный выбор.
Ну, а если кровь кипит, любишь поотжигать, нужна высокая спортивная машина с отличной управляемостью, а расход бензина и налог можно отдать этому в жертву, то ваш выбор Cayenne Turbo!

Все остальные модели Cayenne это компромисс в той или иной степени

TigerTiger · 02.01.2017, 02:30

Цитата:

Сообщение от alex-turbo


	Но есть вероятность что купив S, будете хотеть Турбо.

Абсолютно согласен , прошел это , тут выбор на вкус . я бы взял турбо .
т. е. выбора у Вас нет , надо брать не авто //, а ощущения от авто .

John552 · 02.01.2017, 19:25

Купил дизель С...... пока не жалею. Рекомендую именно его по совокупности динамики и экономичности

Serega72 · 02.01.2017, 20:43

Цитата:

Сообщение от alex-turbo


	После 3 литрового или 4.2?

После 3.0 дизель, выбирал как раз между дизель С и Турбо, но так как пробеги небольшие сейчас у меня взял Турбо, езжу кайфую!)

Mr. Hubar · 02.01.2017, 23:05

Ребята, спасибо за неравнодушие, но может кто в цифрах выразит преимущества и недостатки?)

cha-vlad · 03.01.2017, 00:25

Это не в цифрах, это надо проехать... в цифрах налог заплатил 75 тр

Gamlet · 03.01.2017, 16:37

Цитата:

Сообщение от Mr. Hubar


	Ребята, спасибо за неравнодушие, но может кто в цифрах выразит преимущества и недостатки?)

Лучше turboS))))))

03.01.2017, 00:25	#19
cha-vlad Porsche-монстр Регистрация: 20.02.2010 Сообщений: 6,400 Адрес: СПБ Сказал(а) спасибо: 1,258 Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях Гараж (1)	Это не в цифрах, это надо проехать... в цифрах налог заплатил 75 тр __________________ Есть только миг, между прошлым и будущим...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Помогите советом(	Sunshaine	Поздравляем с покупкой!	52	25.01.2016 20:49
Помогите советом !!!!	медведь 660	Советы профессионала	11	26.03.2012 10:50
Помогите советом...	Tier001	Советы профессионала	42	19.02.2012 01:03
Помогите советом!!!	SЦUKOвыжЫмалка	Советы профессионала	17	13.07.2011 02:41
Помогите советом.	zero cool	Выбор Porsche Cayenne	27	23.11.2010 12:07

01.01.2017, 18:18	#11
SeregaX5m Иногда заходит Регистрация: 25.04.2016 Сообщений: 125 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Гараж (1)	Пересел с BMW 5.0D на турбо. Эмоций дарит больше, чем дизель

02.01.2017, 01:01	#13
Бендер Porsche-монстр Регистрация: 05.10.2010 Сообщений: 2,437 Адрес: Смоленск Сказал(а) спасибо: 575 Поблагодарили 724 раз(а) в 503 сообщениях	Пересел с Е-2ТУРБО, на Е-2.2дизель.... считаю всё зависит от вашего темперамента и стиля езды... но считаю можно рассматривать только два варианта Кайена...или Дизель 3.0, или Турбо... всё остальное "от лукавого"))) Posted via Mobile Device

02.01.2017, 02:00	#14
АйсМэн Гуру Регистрация: 04.02.2013 Сообщений: 417 Адрес: Russia Сказал(а) спасибо: 70 Поблагодарили 57 раз(а) в 47 сообщениях	Вот очень верное замечание! Все наверное действительно зависит от темперамента водителя и в связи с этим именно эти два варианта Cayenne-ов стоит рассматривать: Любишь спокойную езду, нужен комфорт, не плохая проходимость, управляемость, надежность, много поездок на короткие и на большие расстояния, низкий расход топлива, низкий налог - дизель 3.0 отличный выбор. Ну, а если кровь кипит, любишь поотжигать, нужна высокая спортивная машина с отличной управляемостью, а расход бензина и налог можно отдать этому в жертву, то ваш выбор Cayenne Turbo! Все остальные модели Cayenne это компромисс в той или иной степени

02.01.2017, 19:25	#16
John552 Новичок Регистрация: 02.01.2017 Сообщений: 6 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Купил дизель С...... пока не жалею. Рекомендую именно его по совокупности динамики и экономичности

02.01.2017, 23:05	#18
Mr. Hubar Новичок Регистрация: 24.12.2016 Сообщений: 9 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Ребята, спасибо за неравнодушие, но может кто в цифрах выразит преимущества и недостатки?)