mirex

Доброго всем дня!
Сегодня застрял почти на ровном месте!
Оказалось перед вообще не крутит, ошибок по приводу нет...
Куда копать???

__________________
Cayenne S

signalgg

Копать к диагностам

mirex

Нет ошибок, у меня шнурок есть

__________________
Cayenne S

Домье

если две лампочки у рычага акпп не горят , а зад был разгружен и одно колесо вывешено , то морда крутится не будут

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

mirex

Зад не был вывешен, просто оба колеса шлифовали лёд
Странно как-то тогда привод устроен..
Лампочки не горели, я блокировки не включал

__________________
Cayenne S

Домье

в РК диф стоит , зад на льду буксовал , блокировку надо было включать . тут проблема скорее с епс

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

signalgg

На льду снегу, поворот и газ в пол

Домье

не всегда, снег , песок болото , если дна нет твердого , то понижайка и натяг

Домье добавил 28.12.2016 в 15:10
от полного газа снег тает и машина в ледяных ямках оказывается

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

mirex

Вот только ямок под передними колёсами почему-то не было ...

__________________
Cayenne S

Домье

это работа дифа , морда жестко стоит , а зад шлифует. окажись и морда на льду то и другое крутится будут

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

mirex

Да! Ещё вспомнил!
Если же пневму поднять в верхнее положение, что-то там должно блокироваться же?
У меня значек на панели загорелся но перед так и не крутил...
В чем смысл блокировки?

__________________
Cayenne S

Домье

наоборот , при включении понижайки , происходит автоматом подъем в предпоследнее положение . но диф остается свободным

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

виктор бар

Здесь идет распределение диф всегда включается смотри раздатку в ней дело у меня при любом раскладе при буксовке сразу включатся передок и гребет даже ничего переключать не надо - на этой машине диф не выключается всегда в автомате и только при принудиловке во втором положении жестко блокирует раздатку. копай раздатку привод управления там моторчик стоит проверяй.

Домье

ставишь N в акпп .затем левый рычажок вперед , щелчок шестеренок и вкл понижайка , затем еще раз вперед жмешь , в итоге на переключателе 2! лампочки должны гореть. потом проверяй , третья лампа это опция у машин с блокировкой заднего меж колёсного дифа

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

виктор бар

Одно дополнение при такой вариации включения раздатка не включиться - это общее заблуждение для всех кто изучал или пересел на порш с отечественного авто- если внимательно почитать инструкцию по авто то алгоритм включения такой: останавливаем авто левый рычажок на одно положение вперед как замигает ставим коробу на N происходит щелчок и раздатка включается (на отечественных авто как описывал Домье очень многие на этом спотыкаются при продаже авто думая что раздатка не работает) затем ставим D посылаем рычажок еще одно положение вперед жесткая блокировка раздатки (при этом положении чтобы не порвать раздатку движение возможно только по бездорожью желательно снег грязь песок ни в коем случае не поворачивать на твердой поверхности) и коробу в нетраль снова включение. Выключение в обратном порядке но также сначала рычажок потом нетраль. выключение должно быть последовательным ни в коем случае не послать рычажок сразу в первое положение будет удар!!! Удачи. тренируйтесь. Да еще если хотите покуралесить на льду или бездорожье отключите стабилизацию можно будет пустить авто в занос, но опять таки раздатка не отключится и передок обязательно вмешается!!!! Вперед к экспериментам жаль у меня тут нет ледовой трассы!!!

Домье

ничего не будет , остановка , нейтраль и дергай рычажок. удары могут быть когда машина катится , что отечественная машина , что импортная принцип один и тот же , только здесь наоборот сначала понижайка , потом блокировка . из отечественных , только один аналог с ППП это нива ,

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

виктор бар

Аналог с отечеством это не только нива есть зил камаз маз урал газ и на всех идет этот алгоритм нетраль - раздатка- передача, у порша (туарэга) раздатка-нетраль- передача делайте все правильно и будет вам счастье!!! Кстати на туарэге у меня как раз раздатка и не включалась пока не прочитал инструкцию.
Ну вот и первоисточник на немецком языке, там написано при включении селектор не должен находиться в положении N. к сожалению книжка на русском у меня в машине.

Миниатюры

   

Домье

постоянно пользуюсь понижайкой , еще не успев остановится , на ходу втыкаю N нажима на тормоза , как только машина останавливается двигаю вперед клавишу через пару сек втыкается понижайка , сразу D и вперед , а уже на ходу блокировку ю были моменты когда раз или другой не включалась понижайка , когда зубья упираются , тогда через включение D это делается или если стоишь на склоне отпускание педали тормоза.
не стоит переоценивать порше , все тоже самое только вместо руки моторчик

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

mirex

Думаю проблема в моторчике раздатки...
Как то давно я включал понижайку а выключатся она не захотела. Пришлось напрямую на моторчик питание подавать
С тех пор я Ее не трогаю..вероятно и в подключении передка он виноват.

__________________
Cayenne S

виктор бар

Порше позваляет включать раздатку в движении на скорости менее 15 км/час, но делать нужно это правильно, вот все пишут что вышел из строя моторчик раздатки, а причину кто нибудь нашел? может это и есть причина неправильный алгоритм включения? Делайте все правильно и возможно узел проработает дольше! у меня постоянно слышно как срабатывает раздатка - характерный рык-скрежет при пробуксовке или проскальзывании задних колес. раздатку можно проверить это так называемые восьмерки - нужна ровная твердая поверхность включаем пониженную (только первое положение, на втором положении нельзя тем более у кого есть еще и третье положение)и начинаем крутить восьмерку если машина машина идет ровно то хорошо если при поворотах дергается (закусывает) раздатку на ремонт или замену.
для сведенья на отечественных авто есть полноприводные автомобили где передний привод включается не только ручкой как на ниве или уазике, а еще и пневматикой это зил 131 и камаз 4310.
Напоминаю что раздатка не ремотнопригодна (есть варианты ремонта например с заменой моторчика или шестерен но их трудно найти) меняется всем узлом!!!
Ну как то так. Удачи на бездорожье!!!!

Домье

причина проста , использование кайена только на асфальте , поэтому у большинства моторы и привода закисают от конденсата от 10 летного нахождения в одном положении , либо проводка от соли подгнивает или окисляется .

сам часто пользуешься блокировкой и понижайкой на бездорожье , а чего в теме не пишешь http://www.knclub.ru/f/thread44104.html ?

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html