Денис71

Генератор выдает 13,6 на включеной печке, подогревах, музыке и фарах. Без них - 13,9.

G_A

ну блок с диодами имо это приблуда от сигнализации, а сам распределитель - под большой черн пласиковой срышкой, под вод. сидением, рядом с акумулятором.

Денис71

Пришла весна, но проблема осталась. Кай так и не хочет заводиться с первого раза. Отключил цезаря, автономку, зарядил аккумулятор, т.е. энергию теперь вообще ниче не сосет. Да, в принципе, и заводится без проблем, но со второго раза, а с первого - 50/50. На первом разе делает полоборота и тухнет, не выключая массу делаю еще поворот - срабатывает опять автомат завода, крутит без проблем и поехали! Причем, когда заряженый аккумулятор воткнул, первые раз 5 заводил сразу, стоило проехать с базы до дома (~ км 30) на оборотах, но с музыкой, фарами и кондеем, т.е. чуток подразрядил - все пипец, только со второго раза, но без проблем. А бывает наоборот, на мойке двери открыты, лампы подсветки горят - выезжаешь без проблем, заводишь с 1 раза.
Короче говоря, с первого раза заводится в 50% случаев, со второго - всегда! также с включением автомата, чего в принципе не должно быть, как я понимаю, на второй раз ключ надо держать повернутым. Не зависит от степени зарядки аккумулятора. Генератор выдает 13,6В при полной нагрузке на холостых.
Кто знает что у меня не работает, пожалуйста расскажите!

Котофей

Денис, здесь очень сложно сказать что то однозначно... Причин может быть о-очень много, поверь... Нужна хорошая, профессиональная диагностика электрики + Пивис... А не гадать что и как, и АКБ пачками менять...
Имхо, выбери время и съездий к Маркину (благо, не так далеко живёш)....
А то так и будеш мучаться, тебе это надо? Это же не тазик!

Денис71

Да, к Володе полюбому поеду перед праздниками, а до этого уже 3 раза был (правда по другим причинам) и спрашивал про свою "беду". Он тоже теряется в догадках. Говорит, возможно, замок зажигания. Плавающая неисправность - хуже всего. У него в боксе всегда, как назло, схватывает без проблем)))
Я думал, может у кого было такое, и кто то вылечил.

Добавлено через 9 минут

В том и дело! Мало того, что не тазик - у нас в городе их всего 3. У всех на виду. К клубу подъедешь - потом отъезжать, а тут х..як и не заводица - вот радости то у всех! (в душЕ конечно) Аж бесит

Suslik

А у тебя случаем не америкос?

Денис71

Не, от них меня сразу отговорили. У меня европеец.

Добавлено через 36 минут
а кто подскажет номер замка зажигания или сколько стоит примерно? буду тупо менять и пробовать - вдруг поможет.
кстати щас на базе машину мыл, потом вытирал - все время музыка играла на заглушеной (заеб..ся я энергию экономить). Где то час все продолжалось. Стал заводить - без проблем! Да так живо подхватил. Хз че такое, но явно не аккумулятор.
Потом в офис поехал, на заправке встал на минуту и со второго раза только завел.

2 КАЕНА

по моему вот этот номер-95561320001

Solwenq

Ещё как вариант проверить надёжность крепления проводов на втягивающем реле стартёра (снять впускной коллектор и посмотреть) - они иногда почему-то откручиваются. Проверить реле включения стартёра.
Перед тем как лезть под коллектор нужно принудительно включить стартёр при выключенном зажигании - после этого может быть будет понятно в чём дело (стартёр или не стартёр).

Денис71

это как сделать?