|
|
|||||||
| Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
24.10.2016, 17:29
|
#1 |
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 21.01.2011
Сообщений: 1,001
Адрес: Иваново
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 135 раз(а) в 75 сообщениях
|
Как работает маслоотделитель?
Кто подскажет принцип его работы? Чёрная крышка на правой голове.
Вопрос созрел вот почему.... Менял мембрану, после замены данный узел начал очень громко хрюкать! (Другого слова и не подобрать) как какие-то свинячьи часы, через каждую секунду. Подумал что мембрана туда сюда ходит, опять разобрал немного вытянул пружину, чем посильнее прижал мембрану к крышке, собрал, все стихло..но вырос расход масла!!! Сейчас заказал новую крышку с мембраной от БМВ. Вот думаю..правильно ли сделал что пружину вытянул? На что она влияет? Вообщем надо понять смысл работы этого узла!
__________________
Cayenne S |
|
|
|
24.10.2016, 20:03
|
#2 |
|
Клал на всех :)
 
Регистрация: 09.07.2011
Сообщений: 15,721
Адрес: Москва
 Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 1,078 раз(а) в 902 сообщениях
|
Читай: https://www.drive2.ru/l/1050601/
Можно без спасибо =)
__________________
|
|
|
|
|
24.10.2016, 20:23
|
#4 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 21.01.2011
Сообщений: 1,001
Адрес: Иваново
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 135 раз(а) в 75 сообщениях
|
Не нашёл ответ на свой вопрос... Как влияет размер пружины на работу этой штуки
__________________
Cayenne S |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
05.11.2016, 01:16
|
#5 |
|
Новичок
 
Регистрация: 18.10.2016
Сообщений: 29
Адрес: Тольятти
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
ну типа пружина нужна для отжатия мембраны при неработающем двигателе. и ещё при работающем моторе вакуум из под дроссельной заслонки прижмёт мембрану к пимпочке, преодолевая силу пружины, и разъединит картер двигателя и впускной коллектор. чем больше усилие на пружине, тем больше вакуума надо для её сжатия. а если вакуума не хватает, то картер двигателя напрямую соединён с впускным коллектором после расходомера (отсюда повышенный расход масла), а так как при этом мотор "тупит", то и топлива кушает хорошо.
пружина нужна с небольшим усилием, так как мембраной управляют - давление в картере с одной стороны и вакуум во впускном коллекторе с другой стороны. а если хрюкает - значит работает, происходит нарастание давления в картере двигателя, преодолевающее вакуум во впускном, мембрана открывается - давление сбрасывается - мембрана закрывается. но чтобы издавало звук "хрюкало", может мембрана не совсем то качество имеет. Последний раз редактировалось Александр Л; 05.11.2016 в 12:49. |
|
|
|
|
05.11.2016, 09:24
|
#6 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 16.12.2012
Сообщений: 3,945
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 321
Поблагодарили 609 раз(а) в 502 сообщениях
|
Физик - теоретик бля 
__________________
Jedem das Seine |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
05.11.2016, 13:46
|
#7 |
|
Новичок
Регистрация: 21.07.2016
Сообщений: 26
Адрес: Владивосток
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Есть номер по каталогу ? Где это находится штука
|
|
|
|
|
05.11.2016, 13:50
|
#8 |
|
Новичок
Регистрация: 18.10.2016
Сообщений: 29
Адрес: Тольятти
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | Egor_125rus (05.11.2016) |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Люк не работает | виктор бар | Аудио-видео, навигация, электрика | 17 | 24.03.2019 21:29 |
| Маслоотделитель | фил42 | Советы профессионала | 20 | 22.05.2018 13:49 |
| Не работает FM | STIM | Советы профессионала | 2 | 10.08.2011 20:45 |
| Маслоотделитель | iacom | Двигатель и КПП | 2 | 26.07.2011 11:50 |
Линейный вид
