Домье

кайен и с 45ым прекрасно заведется или ты про 30 градусные морозы , заведи себе паркинг теплый или гараж

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

biernes

Завтра отгоню искать утечку отпишусь кому интересно.
Posted via Mobile Device

alexmargo

а пивис что говорит? у меня было такое-пох какая температура-не заводиться и все- проверьте провода массы.... ну в крайнем случае это мне сказал ОД после диагностики, проверил-да было слишком большое сопротивление между кузовом и мотором...

biernes

Сегодня ещё один электрик вынес свое решение. Определить стопроцентную причину не могу. так как генератор выдает достаточно. Аккумулятор вполне отлично держит нагрузку при заводе ниже 10 не опускает. Стартер на себя не берёт. Утечки нет совсем 0,03 . При разговоре вспомнил что перестает заводиться во второй половине дня предположительно причина в том что стартер находясь на двигателе нагреваясь начинает подклинивать. Думаю заменить стартер. Отпишусь.
Posted via Mobile Device

biernes добавил 25.04.2019 в 19:56
Наверное ближайшие дни еще сделаю замер на хорошо нагретом двигателя сколько берёт на себя стартер .
Posted via Mobile Device

Spartak27

4,5 заводится в любой хабаровский мороз лучше всех во дворе. Тойоты рядом не стояли. Ему только надо весьма существенных запасов энергии для стартера. Даже тойотовскому V8 4.7 требуется на порядок меньше.

Spartak27 добавил 25.04.2019 в 23:42

Сейчас ты так же как и я некогда - обзаведёшься токовыми клещами, тестером ёмкости, нормальной цешкой. Начнёшь мерить пусковые токи, просад по факту, внутреннее сопротивление батарейки и др. пляски с бубном.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

Домье

что хорошего от холодных пусков для мотора ?

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

biernes

В общем все показатели на стартер. Аккумулятор ещё раз проверили нагрузку держит. А вот при заводке стартер на себя берет напряжение падает до 9 это при первой заводке после ночи. Думаю если ещё несколько раз завести будет ниже и ниже.
Posted via Mobile Device

Spartak27

А чем проверяли то просад? Поди детской пуколкой в 100-200 А.
Наш стартер (и физическое сопротивление мотора) в горячем варианте требует не менее 400-450А, а зимой эта цифра возрастает до 550А.
Опять же - батарейка в 60А*ч тоже держит нагрузку вилкой в 200А. Но наш мотор хрен заведёт.

Ты не к тем диагностам катаешься. Тебя так и хотят на деньги опрокинуть.

Повторюсь - нужно делать замер внутреннего сопротивления аккумулятора и мерить ёмкость. Это первично.

Spartak27 добавил 26.04.2019 в 15:04

Успешный запуск в любой мороз - это уже финиш результата.
И наши моторы на высоте в этом плане.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

Домье

прикурить подсевший акб можно и 10А батарейкой от мотоцикла

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Spartak27

Это в том случае - если основному стартерному не хватает именно чутка (этих самых 10А*ч).
Ведь при параллельном подключении - ёмкости суммируются.
У знакомого древний лексус 4,7 - там аккумулятор 85 - его хватает даже зимой лютой.
Почему кайен с 85 А*ч уже хреновенько заводится даже летом? А с остатком в 70 - вообще практически не заведется.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.