Приобретение Cayenne 2004-5 года. Стоит ли? - Страница 4 - Кайен клуб

04061976 · 08.09.2016, 17:22

Цитата:

Сообщение от Антоха11


	Думаю 600 рублей - это трупп. И ты даже годик не покатаешься. Только от сервиса до сервиса. Искать надо рест и бюджет поболее.

Я не стал бы говорить про труп, но внимания данная машина однозначно к себе будет требовать.

Garri · 08.09.2016, 18:45

Чем меньше бабла просят,тем больше проблем в машине

ВолкЕ500 · 08.09.2016, 19:16

Цитата:

Сообщение от Garri


	Чем меньше бабла просят,тем больше проблем в машине

Здесь не полностью соглашусь,сам все машины,ну или почти все отдаю по низу рынка,потому как терпеть не могу вообще что-либо продавать.

Бендер · 08.09.2016, 20:15

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	Здесь не полностью соглашусь,сам все машины,ну или почти все отдаю по низу рынка,потому как терпеть не могу вообще что-либо продавать.

Точно, терпеть не могу продавать что-то. Так же отдаю машины по низу рынка...правда забирают мои машины всегда друзья. Еще ни одной машины, за всю жизнь, не ушло в чужие руки.
Posted via Mobile Device

Вячеслав из Хабаровска · 09.09.2016, 08:15

Цитата:

Сообщение от Бендер


	Точно, терпеть не могу продавать что-то. Так же отдаю машины по низу рынка...правда забирают мои машины всегда друзья. Еще ни одной машины, за всю жизнь, не ушло в чужие руки. Posted via Mobile Device

Такая же фигня

улыбает когда сходка по какому нибудь случаю происходит, смотришь- почти все машины твои бывшие

ppl · 09.09.2016, 12:39

Цитата:

Сообщение от Вячеслав из Хабаровска


	Такая же фигня улыбает когда сходка по какому нибудь случаю происходит, смотришь- почти все машины твои бывшие

популярная тема--у меня все мои по крайней мере кайены(уже второй купил) скупает один товарищ, говорит прям как будто фетиш какой-то получается..докатывать за мной машины))

04061976 · 09.09.2016, 14:30

А я наоборот не люблю свои машины или мотоциклы знакомым продавать. Один раз сделал исключение и продал мотоцикл коллеге по работе. Человек доволен, постоянно благодарит, а мне как-то тоскливо от того, что вижу мотоцикл рядом с офисом и он уже не мой. )))

2vl · 09.09.2016, 15:10

ну я как бы не специалист...но
давайте объективно

машина 2004 года.
я бы конечно не рассматривал s и турбаки. ибо расходы сожержание, бензин и налоги безумные. если вы к ним готовы - лучше купить 957 разница в цене не велика. год будет 2008-2009. сам езжу и доволен как слон.

поэтому остается только 3.2

теперь по 3.2, там ничего не задирает, трубки там не совсем такие охлаждения как на 4.5 и уж точно поменяны за это время.

цепь если меняли то ок. гидроблок, ну тоже раз сменили точно, да и чувствуется это. кардан? да тоже за это время должен был уже пройти свой путь

за такое время и пробег, машина все что могла сломать уже сломала и поменяла. это мое личное мнение.

развалов вагон, деталей бу вагон. стоимости копейки по сравнению с 967/958

так что, если найти машину, похожую на машину, а не на ведро с болтами ничего с ней не будет.

Антоха11 · 10.09.2016, 14:10

Цитата:

Сообщение от 04061976


	Я не стал бы говорить про труп, но внимания данная машина однозначно к себе будет требовать.

Ну ты бы не стал, а я скажу. Не верю я в чудеса.За 600 это будет такой головоеп

Garri · 10.09.2016, 14:20

Цитата:

Сообщение от Антоха11


	Ну ты бы не стал, а я скажу. Не верю я в чудеса.За 600 это будет такой головоеп

Антоха а ты купил каене?
На БМВ клубе видел что искал Х6 вроде.

08.09.2016, 18:45	#32
Garri Porsche-монстр Регистрация: 16.05.2009 Сообщений: 1,263 Адрес: г.Владимир Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 57 раз(а) в 55 сообщениях Гараж (2)	Чем меньше бабла просят,тем больше проблем в машине __________________ Хорошо жить!А хорошо жить еще лучше!Точно!

09.09.2016, 15:10	#38
2vl Porsche-монстр Регистрация: 13.12.2007 Сообщений: 3,670 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 82 Поблагодарили 130 раз(а) в 101 сообщениях Гараж (1)	ну я как бы не специалист...но давайте объективно машина 2004 года. я бы конечно не рассматривал s и турбаки. ибо расходы сожержание, бензин и налоги безумные. если вы к ним готовы - лучше купить 957 разница в цене не велика. год будет 2008-2009. сам езжу и доволен как слон. поэтому остается только 3.2 теперь по 3.2, там ничего не задирает, трубки там не совсем такие охлаждения как на 4.5 и уж точно поменяны за это время. цепь если меняли то ок. гидроблок, ну тоже раз сменили точно, да и чувствуется это. кардан? да тоже за это время должен был уже пройти свой путь за такое время и пробег, машина все что могла сломать уже сломала и поменяла. это мое личное мнение. развалов вагон, деталей бу вагон. стоимости копейки по сравнению с 967/958 так что, если найти машину, похожую на машину, а не на ведро с болтами ничего с ней не будет. __________________ Советов у меня не просите, потому что у меня чувство юмора сильнее чувства жалости...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена стартера на Porsche Cayenne S 2004 года	Alex8686	Основной форум	8	09.05.2016 13:44
Приобретение Каена 3,5	roll	Выбор Porsche Cayenne	30	11.03.2013 12:10
Неисправность пневмоподвески на cayenne s 2004 года	costaricanec	Обмен опытом	4	06.11.2012 02:02
Продаю Porsche Cayenne S 2004 года	Илья76	Автомобили	6	10.04.2010 19:26

09.09.2016, 14:30	#37
04061976 Porsche-монстр Регистрация: 17.07.2013 Сообщений: 10,549 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 281 Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях	А я наоборот не люблю свои машины или мотоциклы знакомым продавать. Один раз сделал исключение и продал мотоцикл коллеге по работе. Человек доволен, постоянно благодарит, а мне как-то тоскливо от того, что вижу мотоцикл рядом с офисом и он уже не мой. )))