Виктор 25рус

Доброго времени суток всем участникам) Я новичок- особо не судите) . Купил кайен турбо 2004 год.При осмотре эндоскопом задиры в 5 3 6 и 8 цилиндре. Гильзован 100%. Вопрос такой: Перегильзовка или растачивать гильзы под 93.5 от 5vz-fe от surf/prado (с небольшой переделкой поршня) Или б.у поршни и новые гильзы.Подобной темы в поиске не нашел(

Misha117

скорой всего загильзовали под бу поршня. Причем поршня были уже покоцаными...

__________________
Ничто так не украшает людей, как рядом идущий я!

alex-turbo

А то что уже гильзован - как подтверждается инфа ?

Makc

СО слов продавана нибось

__________________

Ilya8

Зуб даю , гильзовал

04061976

Ну так это же можно было определить при проверке эндоскопом.

TTT

вроде бы это невозможно , могу ошибаться конечно

04061976

Почему невозможно? Это легко определяется, т.к. стенка гильзы отличается по виду от стенки цилиндра.

Sanchezz

Интересно ))). А чем стенка гильзы отличается по виду от стенки цилиндра, если она является стенкой цилиндра, только гильзованного? Каким образом, глядя в эндоскоп, можно достоверно определить материал стенки цилиндра? Хон или задиры увидеть можно, а материал как?

Виктор 25рус

100%, гильзовали знакомые.

ivan200505

Ну дык расскажите как гильзовали, какие поршни, кольца, гильзы, сколько пробег? Эндоскопии смотрели, остались фотки?

mixa83

покрите никосил и чугуное покрытие отличить легко .. если вы рразбирали мотор . то поймете о чем я . и нормальным эндоскопом, можно запросто увидеть это никосил или чугуная гильза стоит .. даже по хону видно .. наш хон сильно отличается.. от поршевского .. я бы например сразу определили бы .. так как выдел это все .. глазами своими

mixa83 добавил 19.08.2016 в 06:39

перегильзовку делай ... не надо левые поршня .. ставь хорошие бэу . тока пускай промерят все если бэу будишь ставить ... ну или тема есть про типа германские но ктайские нвые поршни))))))))))) посмотрим .. хоть отпишеся как они )))))))))эусперемент проведем

Makc

Магнитом можно проверить

__________________

04061976

Хотел бы на это посмотреть).

Sanchezz

Обязательно перегильзовывать? Может быть есть смысл расточить цилиндры, если толщина стенки гильзы позволяет, и подобрать поршни или заказать их? Если перегильзовка, то как старые гильзы доставать, растачивать их в ноль или как?

Makc

Еще Виталик Тюменский про это писал, на ниточку магнит, и опускаешь в колодец, примагнитилось значит гильзы

__________________

Garri

А я считаю если себе делать то надо все разбирать и смотреть,и делать все как положено.тем тьма
А если впарить кому по быстрому то разбирать ,менять по минимуму и продавать

__________________
Хорошо жить!А хорошо жить еще лучше!Точно!

mixa83

обязательно.... так как их полюбому надо точить. если есть задиры .. а это уже стенка гильзы меньше .. и цилиндр будет грется .. и ремонтгых поршней нет .. тока стандарт!! как собираетесь подобрать поршни?!!))))) поршень должен по параметрам быть такойже ,как кайеновский)) таких нет поршней)))) варианты тока : оригинал , наши льют и китай ,типа германия которые мы обсуждали и или бэу )) . любой гильзовшик перегильзует вам , снимет старую гильзу ., поставит новую .. опять же . гильзы надо брать что бы толшина гильзы было 6 мм.. а не 3 .. такие тоже есть ! а почему .. говорил сверху . что бы цилиндр не грелся ..после того как собирете мотор

Jazzz

Тот случай, когда все верили в гильзованый мотор, что проблем больше не будет... (

Vetal 72

это "экономист" гильзовал себе,ставил поршня Зеленоград или Барнаул,вот Вам и результат

__________________

Makc

Ели его вообще ктонить гильзовал, надо с этого начать

__________________

Jazzz

Это первая проблема. Вторая проблема - таких процентов 80. И третья проблема - кривые руки. Что получаем на выходе? Сопли про машинаговно

alex-turbo

Т.е. смысл в том, что магнит не должен сползать ниже, как соприкоснулся со стенкой?

04061976

Да это понятно. Процедура вполне ясна. Просто никогда такого не видел в реальной жизни.

mixa83

ох .. в этой жизне все нереальное ,становится реальной друг мой

04061976

Это точно

Vetal 72

на самом деле процедура опасная,большая вероятность что магнит оторвется с"веревочки" или "проволоки" и самое трудное будет достать из цилиндра

__________________

Makc

__________________

Штутгарт гараж

День добрый!
Перегильзовка в любом случае. Гильзы точить нельзя. Гильзовать под штатный размер. В задранных цилиндрах необходимо произвести замену поршней и маслосъемных колец (оригинальные поршни идут с маслосъемными кольцами, под не оригинал кольца подбираются отдельно). В качестве б/у поршней нужно быть на 100 % уверенным, иначе снова задиры. Если при осмотре эндоскопом на стенках видна хонинговка, то ДВС гильзован (с завода на алюминиевый блок хон не наносят).

Misha117

Блин, оригинал стоит 160, а неоригинал 80! Как бы разница заметная! Моё мнение, что тут дело в кривых руках...

__________________
Ничто так не украшает людей, как рядом идущий я!

Garri

А можно написать про Зеленоградские поршня?че там не так?
Или есть опыт уже по косякам от них.

Garri добавил 09.09.2016 в 23:22
Выше оратору

__________________
Хорошо жить!А хорошо жить еще лучше!Точно!

Игорь.

У меня задиры были на гильзах, рассосались нах. Проехал 25 тыс км после, расход масла 300гр на тыс км, забыл уж про них.

Игорь. добавил 10.09.2016 в 00:18
Тут главное не ссать))))

Игорь. добавил 10.09.2016 в 00:52
Наврал 35 тыс уже

Игорь. добавил 10.09.2016 в 00:56
На чугуне они не растут как на алюминии, но причина из должна быть ясна, прото так ниче не бывает...

mixa83

кривые они вот что))) материал изготовления хренвый . по весу разные и т д .. и ковка там по моему . а ковку нах не надо на кайен .. кованые поршня это совсем другая тема ..

mixa83 добавил 10.09.2016 в 09:12

есть там хонинговка)) тока на чугоне его ясней видно . а на покрите не так .. присмотритесь . выэ моторы делаете . там хонинговка тоже есть

Vetal 72

Вот фото поршня Зеленоград,человек проехал со скоростью 200 км\ч всего 10 минут,и поршень сплавился
Вот разница,оригинал-не оригинал

Миниатюры

 

__________________

Makc

Виталь как так?! Мы всю жизнь собирали на их поршнях боевые машины, а на кай они не научились делать?) Может кто левак гонит под видом Зелека?

__________________

Vetal 72

Макс,вот такие сейчас делают поршня в Зеленограде,и разница в весе очень большая,один весит 70 гр. другой 90 гр.

__________________

mixa83

может зажрались просто ........ и стали делать на от .....сь.. у нас же как в России .. сначала делаем все хорошо, четка качественно .... имя набили, клиентов тоже ... ,,,, ну а тут все стало хорошо .. можно и забыть на качество,главное продается . поток идет .. вот и они наверно так же)) поэтому то вес разный то, плавятся и т д

Makc

Клубень наш Александр, из Нижневартовска на сколько помню, до сих пор на них ездит... Я сам лично в Зелике поршни брал для него, качество збс, вес одинаковый у всех...

__________________

Vetal 72

как раз с Н-Вартовска машина к нам приехала на перегильзовку на поршнях Зеленоград,спроси может его бывшая?

__________________

Makc

Черная эСка?

__________________

Misha117

Блин, пацаны... Где вы раньше были?! ))) Очкую теперь)))

__________________
Ничто так не украшает людей, как рядом идущий я!

mixa83

а чего очкуешь????? ) на эти поршни собрал машину))

Vetal 72

Не серая

__________________

Misha117

В субботу забирать еду. Проплачены полностью. ) На что внимание обратить чтобы не подье*аться?!

__________________
Ничто так не украшает людей, как рядом идущий я!

mixa83

ну .. уже на что ....) на работу мотора .. да и гильзованый мотор грубее работает ... тут уже не на что обрашать внимание)) новый собраный мотор работает хорошо изначально )тока гарантия ... они должны дать гарантию на работу .. ну хотяб 3 месяуа или 10 т км).. и побыстрей обкатывай его .. не тяни ))))) чтоб посмотреть что и как будет))

Vetal 72

верный способ проверить,слушать двигатель
1. на холостых
2 на 1200 об\мин
3. на 2100 об\мин
только одному нужно на педаль газа,а вам под капотом слушать

__________________

трехгорный

А что слушать надо?уменя тоже на этих поршнях

Daniilmot

Скажите пожалуйста- это же чугунная гильза? И что за риски вертикальные- снова задирает?? Гильзовке 2000 км тому назад

G.Igor

Daniilmot.Скорее всего когда гильзовали проебали размер гильзы,сделали не под поршня и кольца...от перегрева кольцо расширяется и если в кольце маленький зазор,то возможность отколоться кусочку и подрать ваши гильзы велика...

__________________
Быть добру на дорогах!!!