Crckpt

Господа, ищу клубный 958 дизель без вложений за 2 -2.3. Реально?

Oldment

Это два раза по 2и5

Sergei_K

как успехи? Я не то, чтобы ищу, но постепенно мониторю рынок. По 2.3 отскакивают...

Иорданец

Предлагаю рассуждать логически.
Надо отталкиваться от того что машина в средне за 3 года теряет треть, может чуть больше , за 5 лет 50-55. за 6-7 лет до 65%, дальше меньше.
Далее смотрим что хотим по конфигуратору. Учитывая что машина при выходе рестайла теряет 10-15% предыдущая отнимаем от конфигуратора рестайла 15% и далее идем по принципу формирования цены от комплектации и года. Вот так. Это значит что простая комплектуха 13 год будет 2,3 минимум( если машина не бита и не проблемная), до 3,1 максимум( пробег и комплектуха). 12 год 2,1-2,9 ну итп.
Честно скажу что на стоимость по комплектухе мало влияет на вторичке навигация( она по сути бессмысленна в этих машинах в том ее виде), панорманая крыша. Сильно влияет расширенная отделка кожей, сидухи, музыка, обогревы, вентиляции итп. Пневма естественно. Даже пробег не так влияет хоят чисто психологически многие ищут маленькие, что также вызывает подозрение часто, особо когда 3-4 владельца и пробег за 5 лет до 100.
далее состояние салона и техсосояние тоже важно. Если машина бита - будет сильнее потеря, если не бита - меньше, если история прозрачна и 1 владелец меньше потеря и меньше гемор покупателю, как то так.
в любом случае каждый найдет свое по своим запросам и деньгам. Вопрос чем ты хочешь жертвовать. Или деньгами и безгеморную с хорошей комплектухой машину или подешевле с риком гемора и вложений до практически тех же денег.
Как пример я продаю свою, люди смотрят объяву, много смотрят, но звоня говорят что вон там на рынке.... типа скиньте 400 тыс поговорим А гвоорят так потмоу что понимают риски и жоповость тех экземпляров которые стоят ниже своих реальных денег.
Найти ХОРОШУЮ не ушатанную машину без гемора за цену по нижней планке рынка да еще с малым пробегом - большая удача и таких 1/100.

Иорданец добавил 28.01.2018 в 15:42

Все смотря что хотеть. "Пустых" машин полно. Брать кай без пневмы - это все равно что брать бабу у которой сиськи в обратную сторону растут Не то.
2,3 - это совсем пустые машины - чисто для антуража тс.
Я своб выставил 2,8, понимаю что реально за 2,65 я отдам ее к тому времени как мне моя новая приедет, пока покатаю. Кому засвербит срочно и придут с живыми деньгами сейчас и сразу - могу и сейчас отдать.
2,3 мне мою трейдин предлагал забрать еще до прохождения ТО тоесть в реалии они 2,7 ее продавать будут. как то так.

il300

Важны в первую очередь год , пробег и состояние. Из всех опций , влияющих существенно на цену 5-ти летней машины можно выделить только пневму, все остальное существенного влияния не оказывает.ИМХО

Иорданец

Ну тоесть лучше взять машину с пробегом 70 тыщ пустую чем напичканную и с пробегом 120/130 за те же деньги!? Да никогда не поверю! Между 80 и 120 разница никакая, тем более для дизеля! У меня у друга с таким движком машина с пробегом только его 280 тыс!!!! А еще до него 95! Он почти вечный. И про гарантию я в своей уверен что ее можно поставить на допгарантию без проблем.

Reshofer

Соглашусь

Lexus

И правильно не верите, год искал напичканого дизеля, хотя мог взять свежее и пробегом дешевле. Разницы между 70,80 и 100 т км как вы сказали никакой , а вот заменить Бозе на Бурмистр, обычные стекла на двойные, поставить электрофаркоп, вентиляцию сидений и тд это гемморой!!!!

Oldment

Все опции,это чисто пацанам показать
Мне нужны были

Пневма
14 сиденья
Круговой обзор
Двойные стёкла
Светодиодные фары

Остальное,так себе)

Dragomiloff

Так и есть! В основном в продаже ведра напидореные до блеска...

Самое важное, на мой взгляд, - кроили ли на ремонте и обслуживании или нет!
Ведь можно активно пользоваться авто, и при этом своевременно в правильном сервисе ставить правильные з/ч... А можно купить Кая на последние деньги, и красиво кататься, пока из него болты не посыпятся...
Так 955 ушли "в народ"... Найти живой экземпляр - разве что у кого-то из коллекции... С 957 ситуация получше...

Dragomiloff добавил 29.01.2018 в 00:44

Правильно! Пробег - не показатель... Как минимум, он может быть "скручен"... Или немаловажный момент, на который мало кто обращает внимание - "моточасы"... При стоянии в пробке мотор работает, а пробег не меняется!

Dragomiloff добавил 29.01.2018 в 01:02

Про год выпуска... Тоже не показатель!
Я сейчас выставил на продажу авто 2008 г.в., которая была куплена новой в мае 2010... При этом можно бережно 10 лет эксплуатировать авто, проехав за все время 50-60 тыс. км, а можно и за 3 года ушатать машину так, что без слез не взглянешь...
Правда перед продажей начистить ее, крутнуть пробег, затереть масляные подтеки, плеснуть в систему какой-нибудь дряни, временно удаляющей сизый дым из выхлопа и странные звуки из под капота, заменить ПТС с числом владельцев больше 3-х на дубликат и так далее... Это классическое "чудо преображения" на нашем авторынке! У нас есть огромное число специалистов по "воскрешению покойников"...

__________________
"Истинно вам говорю: 4 мая 1925 года земля налетит… на небесную ось!!!" ©

Demon68

Ну я не знаю, ей Богу... что значит все опции чисто пацанам показать?
Кроме пневмы мне нужно было обязательно в 958 (и совсем, чтоб не пацанам показывать!):
PTV Plus, система Porsche Entry & Drive, 4- х зонный климат- контроль, функция Auto Start Stop, подогрев лобового, подогрев всех сидений, вентиляция передних сидений, система мониторинга «слепых зон»,система контроля давления воздуха в шинах, камера заднего хода.
А так как двое мелких детей, то жизненно важно мониторы для задних пассажиров и желательно панораму.
Больше года искал!

__________________
«Я долго искал, но не находил автомобиль, о котором мечтал… и тогда я решил сделать его сам» Ферри Порше