PASM vs просто пружины - Кайен клуб

19550 · 30.05.2016, 17:23

добрый день,

следующая ситуация - нахожусь в поисках Cayenne Diesel, но как всегда немного не хватает денег и поэтому ищу из того списка машин, которые заказаны дилерами.

Соот-но варианты крайние такие: с PASM (плюс-минус пневма) и много опций итого цена получается немного выше бюджета, либо без PASM и средний набор опций - и цена вполне приемлемая, ну есть и более -менее средние альтернативы.

может ли кто-то подсказать как ведет себя машина с PASM и просто на пружинах? стоит ли ставить PASM как обязательный критерий?

если обсуждали, то прошу извинить по поиску PASM выдает 39 тем и все немного не сравнение авто с PASM и без.

Спасибо.

АйсМэн · 04.06.2016, 11:23

Пневма добавляет авто универсальности. Для внедорожности нужен высокий клиренс, для лучшей управляемости, для трассы, поворотов, наоборот - надо прижиматься к земле. Поэтому мое личное мнение, что наличие PASM это очень важная и нужная опция при выборе авто.

Lexus · 04.06.2016, 12:53

Цитата:

Сообщение от АйсМэн


	Пневма добавляет авто универсальности. Для внедорожности нужен высокий клиренс, для лучшей управляемости, для трассы, поворотов, наоборот - надо прижиматься к земле. Поэтому мое личное мнение, что наличие PASM это очень важная и нужная опция при выборе авто.

Pasm разве регулирует клиренс ?

Jazzz · 04.06.2016, 13:54

PASM - это, как я понимаю, изменение жесткости амортизаторов. Не связана с движением машины вверх/вниз.

Игоряныч · 04.06.2016, 14:35

I1BK Пневмоподвеска с регулировкой уровня кузова и
изменением дорожного просвета (PASM)

bodyboss · 05.06.2016, 15:51

PASM - это привелегия порше, нужно ставить обязательно и даже не обсуждать это! Иначе просто туарег.
Posted via Mobile Device

The_Mummy · 05.06.2016, 17:35

PASM != пневмо

**G_A** · 05.06.2016, 18:40

Цитата:

Сообщение от The_Mummy


	PASM != пневмо

конечно PASM <> пневмо!!!

Пневмоподвеска включает в себя PASM. Porsche Active Suspension menegement.
то есть может регулировать жесткость амортизаторов.

Но можно взять эту регулировку и без пневмы!

АйсМэн · 05.06.2016, 21:31

Цитата:

Сообщение от bodyboss


	PASM - это привелегия порше, нужно ставить обязательно и даже не обсуждать это! Иначе просто туарег. Posted via Mobile Device

Нет, это неверное заключение, на Туарег также можно поставить пневмоподвеку но при этом он в Porsche не превратится. А Porsche Cayenne хоть с пневмой, хоть без таковой останется Porsche. Но вот универсальность у машины уменьшится. Внедорожные характеристики авто и трассовые характеристики будут хуже. Вот и все.

Jazzz · 06.06.2016, 01:07

Цитата:

Сообщение от G_A


	Но можно взять эту регулировку и без пневмы!

Ну я типо про это и сказал... Сам не знал раньше, пока соклубник не прояснил ))

30.05.2016, 17:23	#1
19550 Новичок Регистрация: 30.05.2016 Сообщений: 1 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	PASM vs просто пружины добрый день, следующая ситуация - нахожусь в поисках Cayenne Diesel, но как всегда немного не хватает денег и поэтому ищу из того списка машин, которые заказаны дилерами. Соот-но варианты крайние такие: с PASM (плюс-минус пневма) и много опций итого цена получается немного выше бюджета, либо без PASM и средний набор опций - и цена вполне приемлемая, ну есть и более -менее средние альтернативы. может ли кто-то подсказать как ведет себя машина с PASM и просто на пружинах? стоит ли ставить PASM как обязательный критерий? если обсуждали, то прошу извинить по поиску PASM выдает 39 тем и все немного не сравнение авто с PASM и без. Спасибо.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Пружины на кая!	Drunya 001	Тюнинг и стайлинг	74	19.02.2016 05:49
[Продам] Пружины Eibach Pro Kit	adagio	Покупка/продажа	4	11.07.2014 21:24
[Продам] Стойки(пружины)955 S.	Гошан	Покупка/продажа	0	16.02.2014 08:52
[Куплю] Пружины хор б/у	Golf3	Покупка/продажа	12	05.08.2012 17:38
PASM без пневмы	cableman	Обмен опытом	13	06.11.2011 13:19

04.06.2016, 11:23	#2
АйсМэн Гуру Регистрация: 04.02.2013 Сообщений: 417 Адрес: Russia Сказал(а) спасибо: 70 Поблагодарили 57 раз(а) в 47 сообщениях	Пневма добавляет авто универсальности. Для внедорожности нужен высокий клиренс, для лучшей управляемости, для трассы, поворотов, наоборот - надо прижиматься к земле. Поэтому мое личное мнение, что наличие PASM это очень важная и нужная опция при выборе авто.

04.06.2016, 13:54	#4
Jazzz Porsche-монстр Регистрация: 27.10.2012 Сообщений: 1,084 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 171 раз(а) в 126 сообщениях	PASM - это, как я понимаю, изменение жесткости амортизаторов. Не связана с движением машины вверх/вниз.

04.06.2016, 14:35	#5
Игоряныч Porsche-монстр Регистрация: 10.01.2014 Сообщений: 708 Адрес: МО Сказал(а) спасибо: 71 Поблагодарили 69 раз(а) в 61 сообщениях	I1BK Пневмоподвеска с регулировкой уровня кузова и изменением дорожного просвета (PASM)

05.06.2016, 15:51	#6
bodyboss Иногда заходит Регистрация: 11.05.2007 Сообщений: 114 Адрес: Cherkassy Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	PASM - это привелегия порше, нужно ставить обязательно и даже не обсуждать это! Иначе просто туарег. Posted via Mobile Device

05.06.2016, 17:35	#7
The_Mummy Загрузка данных... Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 1,280 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 218 раз(а) в 168 сообщениях	PASM != пневмо