jin

А как подробнее слева под обшивкой в багажнике. Снимаешь обшивку ( к слову замороченно снимается), в районе фары ближе к полу стоит блок
только вопрос чего делать собираетесь с ним ?
Менять без сканера не получится даже на новый, (он кодироваться должен),
посему лучше сразу к сканеру . один датчик из 12 не рабочий вся система не рабочая, плюс питание отдельно каждая под своим предохранителем на блок , датчики перёд и датчики зад.
так что где стоит блок вопрос десятый.

Добавлено через 45 секунд

Либо питание на них нету

__________________
разбираю Каен Турбо 2005 г по запчастям http://www.knclub.ru/f/thread30127.html

Денис71

Ок, Jin, тогда посоветуй что делать.
Диагностика покзала ошибку по 10 датчикам, когда ошибку попытались стереть, комп не нашел блок. Перевели коробку в режимы "D", "R" - экран парктроников молчит, через некоторое время загорелись опять красные окошки по бокам. На мой взгляд дело в блоке и в питании к нему и от него. Вот и хотел проверить разъем.

Добавлено через 3 минуты
А вообще, может дело и не в блоке. Парктроник потух, после езды по трассе, где мне на пути встал какой то мушиный рой. В секунду мухами залепило всю лобовуху, бампер и парктроники. Когда по приезду скорость скинул, на парктронике загорелись красные окна. И после мойки проблема не пропала.

jin

ну что сказать , проверить если питание на датчиках там три провода + - , ну и сигнальный, если питание приходит, то очень похоже на блок, блок перед тем как пробовать менять действительно, стоит подергать за разъёмы авось поможет, 10 датчиков как правило не ломаются сразу, ну и разъёмы на датчики стоят под бамперами передний с правой стороны под подкрылком, задний с левой , тоже можно посмотреть.
А так больше советов в голову не приходит.

Добавлено через 5 минут
Блок представляет собой черный коробок размером 10 на 10 см и толщиной 3, в него входят три или четыре разъёма один из них светло коричневый.
где-то так.

__________________
разбираю Каен Турбо 2005 г по запчастям http://www.knclub.ru/f/thread30127.html

Денис71

Ок, спасибо jin, будем искать...

G_A

чет не понял. Пока ошибки читали- блок был, а как их тереть - его не стало? Бред, вы куда ездили на диагностику? Далее,статус ошибки - оч важно. Если по питанию датчиков- сначала отключить зад, или перед, пока питание не придет в норму. Потом по одному дергать и искать гада.
Posted via Mobile Device

Добавлено через 6 минут

Если неисправен задний датчик, то на драйве фронт работает. никакого программирования новых датчиков не требуется, поменял и ок.

Posted via Mobile Device

jin

Я имел ввиду блок , а не отдельные датчики.

__________________
разбираю Каен Турбо 2005 г по запчастям http://www.knclub.ru/f/thread30127.html

Денис71

Спасибо, Jin, за консультацию. Нашел я блок, 2 провода к нему подхотят. Но снимается он без гемора - 1 минута. Проблема была в том, что в том кармане, где этот блок, у меня автовоск дэцл протек в него, ну и замкнуло одну микросхему. Пришлось поменять - 1200 р и я опять вижу зеленые "окошки", ну и ессно ошибки пропали.

борисS

очень просто можно проверить датчик парковки,
Надо его слегка потрогать или погладить)) если есть импульс то датчик работает))
по крайней мере на бмв точно так))

__________________

Доктор ВАГ

как вариант, без компа...

Алексей П

Была похожая проблема. Поменял четыре датчика на заднем бампере, которые находятся над трубами и все в полном шоколаде

__________________