Алексей Быков

Всем привет!
Я уже создавал тут тему на предмет стуков подвески при проезде крупных неровностей. В сервисе приговорили все сайленты и втулки стабилизатора, хотя видимых люфтов мне не смогли продемонстрировать.
Кто то писал, что если в авто есть активный стабилизатор то стуки неизбежны, и дело может быть не в сайлентах.
Вот чего я заметил. Если занизить подвеску на один уровень, то стуки полностью пропадают. Разме может так себя проявлять сайленты и стабилизатор? Не понятно, при чем тогда уровень подвески?
Есть мысли?

uzh_snake

вскрывай пневмостойку и меняй опорник внутри нее. будет тебе счастье!!!!

br.sis

Полностью согласен! Проблема в верхней опоре.

signalgg

когда вангуют по фото за крашен/рaзукрашен - это крутяк, а когда вангуют по описанию стука, че там в подвеске - это вообще вышак ящитаю

Nilson

Та же самая проблема ,опускаешь ниже расхлябанность пропадает ,хотя скорее становится меньше ,опоры на всех стояках поменял ,ничего не изменилось,грешил на рейку ,все проверили и ходовая и рейка в идеале ,где искать

Игоряныч

На моем 958 пневма без активных стабилизаторов, давно ищу причину стуков. Чём морознее, тем гремучее становиться. По лету пропадает почти. Зимой как на телеге...
Разобрал одну стойку и поменял хороший опорник на новый.
Теперь прислушиваюсь, лучше стало или нет.
Кстати, башку сломал, как разобрать элразъём аморта. Пришлось провод резать. Если кто разбирал, скажите как...
Свои мастера божаться, что это Аморты сами так стучат...
Мне верить не хочется... И чем они там вообще так могут стучать?
Посмотреть их на герметичность без береборки стойки не получится. А так, они рабочие пока...

Nilson

не хотелось бы стойки менять ,пробег 58к

ну похоже только на них и осталось грешить, переобуюсь на лето ,посмотрю че будет на 21 колёсах , а то тут на форуме писали ,что из за резины могут быть стуки,хотелось бы малой кровью отделаться ) не пройдёт ,поеду к официалам
Подвески с Pdcc у меня, и я бы не сказал что прям стук ,его особо не слышно но чувствуется расхлябанность в руле ,что может быть?

МинХерц

Это кто так угарел?!))
Хотя, все мы не без греха! Кто-то развлекается постановкой диагноза по описанию стука в подвеске!))

__________________
Каеновод - это, прежде всего, утонченная творческая натура, и лишь потом - грязная, пьяная скотина!

Nilson

Я всю тачку переклеил шумоизоляцией ,боролся со скрипами,по итогу все решились смазкой wd40 дверных петлей ,так что я в этой тачке уже ничему не удивлюсь)

G_A

распиновщиком. типа такого, нужного размера.



G_A добавил 10.03.2019 в 22:26

та же хрень. Возил светиле на переборку - не помогло(

мну два задних новых аморта будет заказывать, писят денег.
я о 958 говорю, хоть тема 55-57 разделе.

У меня постукивают только при разгруженной задней оси. с места пока газ давишь - тишина. При движении назад еле-еле слышно. А вот едешь по колдобинам замершим, со скоростью 5 кмч - тыдынц-тыдынц(((

Тоже замечал, выезжаю по двору - бухает явно сильнее, чем когда еду по предприятию, минут после 20-30 проведенных в пути.

Игоряныч

Это что ж за штукенция такая хитрая...?
А просто две иголки запихнуть если сразу. .. не получиться...?
Одну уже, как только не пихал...

Игоряныч добавил 11.03.2019 в 22:53

Получается, это не Аморты стучат?
А опоры верхние целые были..?

G_A

Получается что аморты. ХЗ как перебрали, надо бы собраться предъявить результат. Опоры были целые. Поменял хорошее на новое)

Две иголочки тоже можно, но с определенной долей сноровки.

Домье

нам же не весь набор VAS 1978/35 нужен? есть ли основные позиции для 955?

Домье добавил 12.03.2019 в 00:27
почитал , основные инструменты где 2 и 3 мм между иголками

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

МинХерц

Не обязательно такие, как на фото выше. Можно и такие:


От себя добавлю, что распиновщик - очень удобная вещь!

__________________
Каеновод - это, прежде всего, утонченная творческая натура, и лишь потом - грязная, пьяная скотина!

Игоряныч

Вот так, уже понятнее...)

Игоряныч добавил 18.03.2019 в 13:52

И что конкретно, в амортах генерирует этот стук?
Сами штоки в направляющих..? Тогда почему они не текут?
Или эти текли..?
Может недостаток жидкости, который незаметен ещё в поведении авто. Но тогда пневмобалоны уже должны быть в масле из нутри...

Домье

уже получил

Миниатюры

 

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

DimKul

ДОБРОГО всем !!!

стуки на небольших неровностях одолели, объездил куда сервисов по этому поводу. Вердикт стучат стойки. сказали, что после 100 тысяч частая проблема каенаводов. На форуме прочитал у многих такая проблема, но решений конктретных не увидел. Может кто-то перебирал их или знает где хорошо делают ?

DimKul добавил 27.01.2021 в 11:14
Парни у меня 958, не туда отписал!!!!