Инструменты для замены масла в двигателе Cayenne S (955) - Кайен клуб

CarFan · 12.10.2015, 13:51

Страшный баян, вероятно, но в одном месте так и не смог найти.
Итого, после всех правок:

Снятие пластиковой защиты двигателя: Крестовая отвертка и головка на 10 (или торкс, кажется Т-30)

Откручивание корпуса масляного фильтра: Головка 74 мм на 14 граней. Затягивать фильтр с 25нм.

Откручивание сливных пробок (их там 2 штуки): Шестигранник на 8 мм. Затягивать с моментом 50нм .

Serg124 · 12.10.2015, 14:03

какая то ерунда.
зачем снимать поддон? еще и крестовой отверткой? )))
вообще там был шестигранник, но если там раз пять вбивали крестовую отвертку тогда... )))

CarFan · 12.10.2015, 14:32

Не уточнил: Не картер двигателя, а защитный поддон картера двигателя (защиту т.е.)

CarFan добавил 12.10.2015 в 13:32

Цитата:

Сообщение от Serg124


	какая то ерунда. вообще там был шестигранник, но если там раз пять вбивали крестовую отвертку тогда... )))

Да...шестигранником там не очень пахнет, граней чуть больше чем в шестиграннике, но меньше чем в торксе ))
Попробую - а какого размера там шестигранник?

Meloring · 12.10.2015, 15:02

Цитата:

Сообщение от CarFan


	граней чуть больше чем в шестиграннике, но меньше чем в торксе ))

А в торкс тогда сколько граней?

Serg124 · 12.10.2015, 15:07

зачет )))

CarFan · 12.10.2015, 15:38

Цитата:

Сообщение от Serg124


	А в торкс тогда сколько граней?

))) похоже я достойно выступил.

Мне под видом торкса продали какую-то звезду с кол-вом граней визуально большим чем 6. Вечером посчитаю сколько там их. Но суть не в этом - шестиугольник там на сколько - не помните?

Serg124 · 12.10.2015, 16:06

не, не помню.

Домье · 13.10.2015, 01:30

на 8мм шестигранник в пробках . Их там 2! штуки . затягивать с моментом 50нм . фильтр с 25нм . менял на днях , помню хорошо . защиты у меня нет пластиковой , в лесах осталась , что там не подскажу

Makc · 13.10.2015, 06:00

Я 2 недели назад первый раз менял масло сам, запарился искать где фильтр стоит

Домье · 23.12.2018, 15:18

наткнулся в трубе на бурное обсуждение , заливать масло в фильтр или нет , по мне это фиолетово , но я заливаю . недавно отвинчивал фильтр на V8 вставка фильтрующая немного смята была , тоесть ребра не совсем прямые а с небольшим изломом , раньше такого не наблюдал , меняю масло регулярно , фильтры в поршах вижу часто . Что работники сервиса скажут , какая статистика ?

12.10.2015, 13:51	#1
CarFan Новичок Регистрация: 27.06.2013 Сообщений: 19 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Инструменты для замены масла в двигателе Cayenne S (955) Страшный баян, вероятно, но в одном месте так и не смог найти. Итого, после всех правок: Снятие пластиковой защиты двигателя: Крестовая отвертка и головка на 10 (или торкс, кажется Т-30) Откручивание корпуса масляного фильтра: Головка 74 мм на 14 граней. Затягивать фильтр с 25нм. Откручивание сливных пробок (их там 2 штуки): Шестигранник на 8 мм. Затягивать с моментом 50нм . Последний раз редактировалось CarFan; 13.10.2015 в 15:54. Причина: лошизм

13.10.2015, 01:30	#8
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	на 8мм шестигранник в пробках . Их там 2! штуки . затягивать с моментом 50нм . фильтр с 25нм . менял на днях , помню хорошо . защиты у меня нет пластиковой , в лесах осталась , что там не подскажу __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

13.10.2015, 06:00	#9
Makc Клал на всех :) Регистрация: 09.07.2011 Сообщений: 15,721 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 333 Поблагодарили 1,078 раз(а) в 902 сообщениях	Я 2 недели назад первый раз менял масло сам, запарился искать где фильтр стоит __________________

23.12.2018, 15:18	#10
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	наткнулся в трубе на бурное обсуждение , заливать масло в фильтр или нет , по мне это фиолетово , но я заливаю . недавно отвинчивал фильтр на V8 вставка фильтрующая немного смята была , тоесть ребра не совсем прямые а с небольшим изломом , раньше такого не наблюдал , меняю масло регулярно , фильтры в поршах вижу часто . Что работники сервиса скажут , какая статистика ? __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

12.10.2015, 14:03	#2
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	какая то ерунда. зачем снимать поддон? еще и крестовой отверткой? ))) вообще там был шестигранник, но если там раз пять вбивали крестовую отвертку тогда... )))

12.10.2015, 15:07	#5
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	зачет )))

12.10.2015, 16:06	#7
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	не, не помню.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Объем масла в двигателе!	Ustas	Обмен опытом	33	16.09.2019 14:57
Замена масла и фильра в двигателе.	tizn	Обмен опытом	8	23.05.2014 08:12
Замена масла в бензиновом двигателе на моделях S,GTS,Turbo	RedBaron	Обмен опытом	9	12.04.2014 01:06
Cayenne 2004 есть ли серв. лампочка замены масла?	Cергей	Двигатель и КПП	1	12.07.2011 22:52