Домье

это какой-то кот в мешке , какую можно профилактику в ней делать , кроме масла и попшикать вдшкой на контакты и подсоединить пивас

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Vit@min

Вставлю "свои 5 копеек", мы переберали такую раздаточную коробку, меняли фрикционные диски, потом с "боем" делали принудительную калибровку, для этого потребовалось сначала руками править дамп в процессоре, потом программировать из инженерного режима Piwis... Итог: новая раздатка, цена вопроса смешная... Из примитивных мер профилактики, это замена масла, и принудительная калибровка из Piwis, ничего другого не дано... Ну и за резиной (протектором) следить, как только одно или пара колёс стёрлись (обычно сзади), (у меня пара на пол сезона), сразу получаем "толчки" от раздатки, и этот не "болезнь" раздатки, так и должно быть!!!

Odin

Vit@min, как фрикционы покупали?
В оригинальном каталоге только коробка в сборе указана. Где номера деталей нашли и где покупали?

Oldment

Постою тут и послушаю)

Vit@min

Брал в transpeed, сайт одноименный в той же доменной зоне что и этот форум... Да, по ПЭТ там только сальники и пыльники, диски китайские, ездят уже тысяч 40-50 полет нормальный! Как определить какие нужны? Разобрать раздатку и по размерам сравнить! На 92А Каен, шло два вида раздаток, одна pl72atc, вторая не помню, фрикционы в теории одинаковые в обоих... Ну про блок электронный и его защиту производителем от ремонта я писал уже!

Odin

Vit@min, спасибо за ответ, но у нас если фрикционы ещё можно попробовать подобрать, то настроить потом муфту нереально.
Решил заменить раздатку у дилера, заказал, через месяц приедет.


Как решился вопрос? Раздатки не ремонтируют (Vit@min исключение), только замена.

Odin добавил 02.06.2017 в 06:00

Я попросил что-бы отключили, ездить стало гораздо приятнее, дёргаться перестала.
Если ездить аккуратно, то ничем не грозит, только нужно помнить, что машина становится заднеприводной и нужно быть очень аккуратным с педалью газа, особенно на скользком покрытии.

А вот езда с неисправной раздаткой ведёт к удорожанию неизбежного последующего ремонта, может потребоваться ещё и замена приводов,
кардана, дифов и проч.

Vit@min

Настраивается программатором и пивисом в инженерном режиме, (либо пивисом с онлайн (у дилеров)), можно ещё электронный блок поменять на новый, и любым пивисом тогда принудительно калибровать.