GTS - Страница 9 - Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

D55L · 07.02.2009, 15:46

Цитата:

Сообщение от Alien_Aj


	У кайман С ,с опцией Лаунч Контрол и алгоритмом переключения передач Super Plus , если PDK ,а не механика,то вообще можно выжать 4.8-4.9 с места до ста.

Вполне возможно.

530d · 07.02.2009, 17:39

Цитата:

Сообщение от Alien_Aj


	У кайман С ,с опцией Лаунч Контрол и алгоритмом переключения передач Super Plus , если PDK ,а не механика,то вообще можно выжать 4.8-4.9 с места до ста.

эт я в курсе,читал

по поводу ЗЕД,..ну не знаю,мне так наоборот показалось,что автомобиль обрёл более мужские очертания...хз,нужно ждать живьём

D55L · 08.02.2009, 20:41

Цитата:

Сообщение от 530d


	эт я в курсе,читал по поводу ЗЕД,..ну не знаю,мне так наоборот показалось,что автомобиль обрёл более мужские очертания...хз,нужно ждать живьём

Вот именно. Появятся у дилеров, посмотрим, потестим, потом обсудим

Chebourator · 19.02.2009, 11:04

Забыли что-то про тему темы!!!
как там ГТСники поживают?
катался вчера на Турбе товарища, большой разницы не заметил. (может из-за гололёда конечно), но сиденья намного в ГТС удобнее. в турбе они какие-то маленькие. (или у меня жопа большая), короче сидения +1 ГТС. приборка в турбе ясный перец поприкольнее будет, а по жёсткости ваще разницы нет.

Elsi · 01.03.2009, 11:51

Цитата:

Сообщение от Максим


	у меня без пневмы, а в ГТС тоже пружина, плюс заниженная жесткая подвеса плюс 21 катки.... а мне ездить по нашим трассам. будет не просто жестко а очень жестко. знаю о чем говорю. на моем коне летом на 20-х очень тяжело Добавлено через 1 минуту жестче однозначно

Это не так...гтс не жестче любого другого

Billy_Bons · 03.12.2010, 15:25

Всем привет! Ну насчет ГТСа я могу сказать следующее - золотая середина между С-кой и Турбой по жесткости..

ИмХо.. Согласен, что лехус мягче, причем намного, но мне кажется, это несравниваемые машины.. НО!!! По сравнению с РР спорт, кай ГТС просто мягкий диван..

BOXTER+GTS · 03.12.2010, 17:34

позавчера пригнал из гермашки ( там пришлост купить R19 зиму - погода

) на прудинах и на ручке

, мягкий какой-то по сравнению с бокстером

, да пробег у него с учётом перегона 25 292

Добавлено через 36 секунд(ы)

блин на ПРУЖИНАХ

Добавлено через 45 секунд(ы)

до этого катал Х5 Е53

MAKS_GTS · 23.02.2011, 12:04

Гтс жесткий! Он и на пневме жестче, чем турбо и эска! Это сами "поршивцы" сказали!

У гтс-а PASM стоят и пружины стальные, еще более эластичный задний стаб! Турбо более валкий в динамике, а когда едешь 1 км по прямой то разницы не ощутишь!
В этом и проблема споров! Да и владелец турбо и турбо эс- НИКОГДА не признает что его кай мягче/болен валкий/не такой собранный...))) вы не обижайтеь, но вы мне БМВшников напоминаете, которые с пеной доказывают что бмв валит лучше любого мерса и неипет, как говорится!

Просто реально нужно сравнивать непосредственно проехаться на турбо, а потом сразу пересесть на гтс, и естественно не по прямой или на трассе 200 ехать, а по городу войти в пару привычный для вас поворотов, тогда ощутите ту ГТСовскую "собранность" и жесткость от поперечных ускорений, где тот самый турбо пугает срываясь в легкий занос.
А если вы так не ездите- вам не понять просто, что это и как это есть.
Спасибо за внимание.
Надеюсь оживил тему)))))

Алексий · 22.05.2011, 12:44

мне бы эски хватило 7-8 года, ни кто не продаст?

Добавлено через 1 минут(ы) 59 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от BOXTER+GTS


	позавчера пригнал из гермашки ( там пришлост купить R19 зиму - погода) на прудинах и на ручке , мягкий какой-то по сравнению с бокстером , да пробег у него с учётом перегона 25 292 Добавлено через 36 секунд(ы) блин на ПРУЖИНАХ Добавлено через 45 секунд(ы) до этого катал Х5 Е53

продал?

530d · 22.05.2011, 23:47

Цитата:

Сообщение от MAKS_GTS


	Гтс жесткий! Он и на пневме жестче, чем турбо и эска! Это сами "поршивцы" сказали! У гтс-а PASM стоят и пружины стальные, еще более эластичный задний стаб! Турбо более валкий в динамике, а когда едешь 1 км по прямой то разницы не ощутишь! В этом и проблема споров! Да и владелец турбо и турбо эс- НИКОГДА не признает что его кай мягче/болен валкий/не такой собранный...))) вы не обижайтеь, но вы мне БМВшников напоминаете, которые с пеной доказывают что бмв валит лучше любого мерса и неипет, как говорится! Просто реально нужно сравнивать непосредственно проехаться на турбо, а потом сразу пересесть на гтс, и естественно не по прямой или на трассе 200 ехать, а по городу войти в пару привычный для вас поворотов, тогда ощутите ту ГТСовскую "собранность" и жесткость от поперечных ускорений, где тот самый турбо пугает срываясь в легкий занос. А если вы так не ездите- вам не понять просто, что это и как это есть. Спасибо за внимание. Надеюсь оживил тему)))))

2 года ездил на ГТС-не заметил особой жёсткости!вполне комфортно!
вообще считаю,что за мягкостью и плавностью обращаться нужно к мерседесу

а вот у гтс,поставлявщихся в Россию,насколько мне память не изменяет у всех была пневма...и типтроник
поправьте,если я неправ