allex

калибровка... ручка в закрытом положении, нажать на край крутёлки,где рисочка и держать. через секунд 5 начинается закрываться панорама,если была открыта. калибровка заканчивается тогда,когда закроются все секции,и средняя секция откроется.после чего отпускаете регулятор,и средняя секция должна закрыться. всё. А ещё есть приспособа (9765),чтобы разгибать направляющие,по которым ездят секции. обычно это помогает.

Домье

у обычного люка сбились настройки после отсоединения выключателя , несколько раз снимал .
первый раз , сбились , но сами восстановились , теперь еще раз , в норму не возвращаются , теперь на 0 люк на половину открыт . в режиме поднятия он закрывается . режим поднятия исчез , как функции восстановить , подскажите.

Калибровка только на панораме я так понимаю , форум курил , инструкцию читал

кнопка у меня не нажимается или усилие конкретное надо прикладывать ?

Домье добавил 28.10.2015 в 15:36
нашел это положение когда нажимается , пытался отрегулировать пока блок висел на проводе под потолком ,сейчас пришел и разобрался в снятом состоянии .

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

виктор бар

привет. люк не работал восстановил, теперь до конца не закрывается при закрытии становиться в чуть открытое положение на верх как адаптировать помогите

виктор бар

слушай у меня простой но может поможет. вобщем купил авто люк не работал старый хозяин особо не задумывался, я решил сделать, снял панель управления и с другой рабочей попробовал запустить, не работает, потом снял моторчик там оказался заводской брак контакты были сдвинуты в сторону первое время он работал потом перестал, я его поправил проверил работоспособность и поставил. люк заработал только когда закрывался оставался в полуоткрытом состоянии. я его механически закрыл и стал гонять тему с калибровкой, а потом понял что дело в том что поставил я его не выведя в нулевую точку. снял опять панелью управления вывел моторчик в ноль, механически закрыл люк в нулевую точку, а потом поставил механизм на место. Все люк работает как надо.

Meloring

Красава

__________________
Jedem das Seine

Митяй BRZ

Сегодня попробовал откалибровать т.к. не закрывалась без легкой помощи рук. Так она откалибровалась так что средняя часть теперь всегда открыта и можно оставить её (средняя часть) или чуть выше или чуть ниже закрытого нормального состояния. Блин, что делать? мне до дилера 200 верст неохота с щелями в крыше пилить. И еще не критично конечно шторка не сворачивается в рулон как будто трубка выпала из креплений, свободно болтается.

виктор бар

В ручную закрой, потом попробуй как я без калибровки снимай механизм выводи на ноль и потом ставь на место, должен работать

Митяй BRZ

УРА!!! Заработала!!!
Практически так и сделал. Не сразу конечно, сперва помучал, прежде чем догадался что делать.
1.Открыл середину с помощью элетропривода, поставив переключатель на потолке в крайнее правое (против часовой стрелки) положение.
2.Вручную с помощью спецключа из подлокотника вывернул привод в крайнее положение "открыто" (т.к. от эл.привода он так не встал) Сразу не получилось, т.к. спецключ надо сперва немного поднадавить к верху, чтоб сработала защелка блокировки ручного привода.
3.Поставил переключатель на потолке в положение закрыто, подождал и нажал на него (сработал микрик). Держу..., закрылась шторка, затем средняя частьзакрылась, встала в положение вверх, я отпустил микрик и вуаля средняя часть встала на место.
4.Открыл и закрыл крышу полностью, все ОК.

Спасибо форуму и мануалу, ну и себе неглупому вроде