ivan200505

Расписать можешь?
Posted via Mobile Device

3333ch

Я делал мотор своими руками, с ремонтом турбин, голов, заменой одного поршня и т.д. вышло 7000 американских денег, подчеркиваю своими руками. Если добавить снятие-установку, разборку-сборку... Думаю еще 1500 можно накинуть. Докажешь обратное?????

skif

Скупой платит дважды)

3333ch

За что дважды????

Velns

А разве на 4,5 турбины можно чинить?

Ну и если вбухали столько денег в ремонт - неужели нету на бензин то? Корячить марсовый дизель что бы собрать очередного котопса очень логичное решение в этой ситуации.

Может продать и взять дизельный туарег? Отличная кстати машина.

3333ch

Наверное дело не в деньгах на бензин, а в тараканах в голове...))) Турбины чинятся как и на всех авто (у меня меняли валы, крыльчатки, балансировка и что-то еще). Если бы Туарег назывался Порше или Ауди- взял бы)

Velns

У дореста слышал турбины неремонтопригодны.

Те важны понты? Тогда за понты стоит платить. А нужен дизель - можно сразу купить кай дизельный.

3333ch

В кае я вижу удобную для меня (особенно в части регулируемой по высоте подвеске), хорошо укомплектованную (раз что сама не паркуется), внешне приятную машину.
Дизельный кай дорогой.
Турбины в первом кайене очень просты по устройству и ремонтопригодны 100 %.

Baykonyr177

Нормальная до ворот???!!! Нихера не выходит, если тебе ремонт в подарок не сделают. Или если поставить какого нибудь не оригинального дерьмеца. Не в обиду, просто сам столкнулся. Вот пример:гильзовка 110000+ГБЦ 20000+ расходники: катушки(может быть), свечи, масла, фильтры, антифриз 30000+ детали, болты и прокладки с резинками, сальниками за 10000/шт. и уплотнителями для ремонта около 70000, цепь и гидронатяжитель 30000. Это минимум, а ещё туда запиши стоимость работ и посмотри какая сумма выйдет, я уже молчу про форс-мажорные обстоятельства. Или если оставить всё старое как у него http://www.knclub.ru/f/thread40726.html тогда 250000 и получится. И это если не менять ролики, вкладыши шатунов, расточку коленвала, ручейковый ремень, натяжитель ремня, может патрубки ОЖ, если не менялись, перебрать стартер, генератор... И дохрена ещё чего. Может в Ачинске эти работы делают в подарок??? Я не знаю. Или на запчастях экономия, или ремонт пол года длится. Больше я не вижу причин для такой дешёвой гильзовки. Аааа... может с марта 2014 года вы просто запчастей не приобретали??? Так вот! Они стОят на 50-60% дороже. Вот где собака зарылась))) Может ещё переборку или замену турбин добавить?

Baykonyr177 добавил 04.05.2015 в 15:10

Сто процентов согласен с ivan200505

Gamlet

Сток спору и не понятно,что и кто прав. Захотел гильзовать,взял и сделал. Качество должно быть на первом месте. И гарантии тоже идут в след качеству. Каждому свое,но машину чинить нужно)))

__________________
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!!