Замена передних лямбда зондов 955t. - Кайен клуб

Velns · 17.04.2015, 20:46

Друзья давайте чуть отвлечемся от скандалов интриг расследований в соседней теме и поможем мне поменять датчики кислорода.

В общем купил на свою голову два лямбда зонда на турбо 955, заехал к ребятам на сто махнуть, и как увидели где они стоят малость впали в ступор - как их менять то без снятия мотора?

Если кто то имел опыт то поделитесь им будьте добры.

ivan200505 · 18.04.2015, 07:00

Я снимал на ске, левую, через верх, головкой карданчиками.
Головка для лямбд так и называется прорезь с боку для провода.
Posted via Mobile Device

Velns · 18.04.2015, 22:16

В итоге сегодня поменяли без особых проблем вместе со свечами.

Мотор не снимали.

ivan200505 · 18.04.2015, 22:35

Ну дык рассказывай.
Posted via Mobile Device

Velns · 18.04.2015, 23:07

Цитата:

Сообщение от ivan200505


	Ну дык рассказывай. Posted via Mobile Device

Чесно говоря не видел как меняли. Правый верней при мне заменили довольно быстро, а левый уже без меня меняли.

Но все без каких то огромных разборок.

ivan200505 · 18.04.2015, 23:17

Ну не по чесноку, надо было разузнать.
Posted via Mobile Device

Velns · 18.04.2015, 23:29

Цитата:

Сообщение от ivan200505


	Ну не по чесноку, надо было разузнать. Posted via Mobile Device

Они не особо разговорчивы были.

Единственное что услышал - со стороны водитея подбирались "через рулевую рейку". А с правой стороны вообще ничего не разбирая.

VF26 · 19.04.2015, 12:57

меняется все очень просто.
Сам менял пол часа делов на сторону.
1. поднимаешь машину на домкрате
2.снизу залазиешь и аккуртано подлазиешь ключом(это сложновато с первого раза) срываешь лямбду.
3.потом в моторном отсеке отцепляешь провод и начинаешь крутить сам провод,лямбда аккуратно выкручивается.
Процесс закручивания очень прост

Velns · 19.04.2015, 13:02

Цитата:

Сообщение от VF26


	меняется все очень просто. Сам менял пол часа делов на сторону. 1. поднимаешь машину на домкрате 2.снизу залазиешь и аккуртано подлазиешь ключом(это сложновато с первого раза) срываешь лямбду. 3.потом в моторном отсеке отцепляешь провод и начинаешь крутить сам провод,лямбда аккуратно выкручивается. Процесс закручивания очень прост

Написал бы ты раньше. ) Я решил что ну его нах и отдал на сервис.

Vetal 72 · 19.04.2015, 16:12

Всегда пугают эти моменты не соблюдение правил безопасности
Машина на домкрате а человек под машиной

VF26 · 19.04.2015, 18:22

Цитата:

Сообщение от Vetal 72


	Всегда пугают эти моменты не соблюдение правил безопасности Машина на домкрате а человек под машиной

Не ну я же не дурак так рисковать)) у меня бокс подъемник на базе,чуть поднимаю машину колеса под бока подкладываю)) вся техника соблюдена)

VF26 добавил 19.04.2015 в 17:22

Цитата:

Сообщение от Velns


	Написал бы ты раньше. ) Я решил что ну его нах и отдал на сервис.

да только увидел) а много по деньгам взяли??

Velns · 19.04.2015, 22:23

Цитата:

Сообщение от VF26


	Не ну я же не дурак так рисковать)) у меня бокс подъемник на базе,чуть поднимаю машину колеса под бока подкладываю)) вся техника соблюдена) VF26 добавил 19.04.2015 в 17:22 да только увидел) а много по деньгам взяли??

6 рублей вместе с заменой свечей.

Я про клипсы помню - все доехать до желдора не могу.

VF26 · 20.04.2015, 07:03

Цитата:

Сообщение от Velns


	6 рублей вместе с заменой свечей. Я про клипсы помню - все доехать до желдора не могу.

а да 6000 рублей это норм цена)
у нас только за свечм 2000 берут
я думаю за лямбды также если не больше)
хорошо)) у меня все равно машина пока на покраске)
зимние косячки убираются)

hurricayne · 20.04.2015, 16:59

А как Вы поняли что лямды умерли? Что за индикация на табло?

Velns · 20.04.2015, 19:01

Цитата:

Сообщение от hurricayne


	А как Вы поняли что лямды умерли? Что за индикация на табло?

Никак, решил поменять профилактики ради.

ivan200505 · 20.04.2015, 19:44

Помогло?
Posted via Mobile Device

Velns · 20.04.2015, 20:22

Цитата:

Сообщение от ivan200505


	Помогло? Posted via Mobile Device

Да хз. Поменял их вместе со свечами - разницы особой не заметил если честно.

VF26 · 21.04.2015, 06:03

Цитата:

Сообщение от hurricayne


	А как Вы поняли что лямды умерли? Что за индикация на табло?

Чек

Виталий45 · 13.02.2017, 01:25

При выходе из строя верней лямбды начинает мигать чек, двигатель работает провалами в зависимости с какой стороны вышел из строя датчик, с той стороны (в левой или правой группе цилиндров) начинается обогащаться смесь, топливная. В последствии чек загорается постоянно. Свечи чернеют от копати.

пауль · 19.11.2018, 11:50

первые лямбды показывают разное значение это ж не нормально? банк 1=1.000 . банк 2=102.743

Danilko157 · 25.04.2020, 22:55

Расскажу я всою историю с лямбдами, может кому поможет.
Я искал информацию, но долго не мог найти.
Cayenne Turbo 4.5 (955 2003 г.в.)

Загорелся чек, машина начала очень плохо ехать, рывки при разгоне, вибрация на холостых и при нагрузке.
Диагностика показала ошибку лямбда зонда (Bank 2 Sensor 1) с водительской стороны (правый ряд).

Лямбду заказал, получил, поехал менять. На сервисе под машину смотрели минут 30-40, потом пришли, сказали что нужно будет для замены снимать переднюю балку, это займет минимум целый день работы и работа будет стоить 6000 грн (15 000 руб).

Посмотрев на форумах что впринцыпе возможно это сделать как-то легче, заехал на другой сервис.
Там мастер вообще сказал нужно снимать двигатель))

Потом почитав на формуме все, я ему рассказал что через рулевой кардан можно добраться к передней лямбде.
Он разоборал этот рулевой кардан, появился доступ к лямбде, и за 5 минут открутил ее.
Так что если вам будут впаривать что нужно там все разбирать чтобы добраться до лямбды - не слушайте их, езжайте на другую станцию.

Wedzurg · 20.02.2021, 18:32

Вот именно так мне сегодня и сказали. Но мне нужно менять две лямды. Они сказали к одной вроде можно как то подлезть, и то на холодную, а со второй проблема, ключ может и накинет, а крутить негде

hochukai · 16.03.2021, 00:01

Катализаторы нельзя так же поменять)) без снятия движка? на турбе

17.04.2015, 20:46	#1
Velns Porsche-монстр Регистрация: 04.03.2014 Сообщений: 2,115 Адрес: Хмао Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 191 раз(а) в 164 сообщениях Гараж (1)	Замена передних лямбда зондов 955t. Друзья давайте чуть отвлечемся от скандалов интриг расследований в соседней теме и поможем мне поменять датчики кислорода. В общем купил на свою голову два лямбда зонда на турбо 955, заехал к ребятам на сто махнуть, и как увидели где они стоят малость впали в ступор - как их менять то без снятия мотора? Если кто то имел опыт то поделитесь им будьте добры.

19.04.2015, 16:12	#10
Vetal 72 Porsche-монстр Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 7,784 Адрес: Тюмень Сказал(а) спасибо: 479 Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях	Всегда пугают эти моменты не соблюдение правил безопасности Машина на домкрате а человек под машиной __________________

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена передних тормозных колодок Porsche Cayenne 03-06	xXxStitchxXx	Сделай сам!	11	03.07.2019 13:20
Замена передних тормозных колодок.	DJ YORIC	Обмен опытом	13	29.03.2016 16:41
Замена сайлентблоков передних рычагов на туареговские	Alex161	Советы профессионала	31	21.01.2016 06:10
[Куплю] Эмуляторы лямбда зондов.	Biscuit	Покупка/продажа	0	25.05.2012 11:30

18.04.2015, 07:00	#2
ivan200505 Porsche-монстр Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 946 Адрес: Сибирь Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 88 раз(а) в 81 сообщениях	Я снимал на ске, левую, через верх, головкой карданчиками. Головка для лямбд так и называется прорезь с боку для провода. Posted via Mobile Device

18.04.2015, 22:16	#3
Velns Porsche-монстр Регистрация: 04.03.2014 Сообщений: 2,115 Адрес: Хмао Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 191 раз(а) в 164 сообщениях Гараж (1)	В итоге сегодня поменяли без особых проблем вместе со свечами. Мотор не снимали.

18.04.2015, 22:35	#4
ivan200505 Porsche-монстр Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 946 Адрес: Сибирь Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 88 раз(а) в 81 сообщениях	Ну дык рассказывай. Posted via Mobile Device

18.04.2015, 23:17	#6
ivan200505 Porsche-монстр Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 946 Адрес: Сибирь Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 88 раз(а) в 81 сообщениях	Ну не по чесноку, надо было разузнать. Posted via Mobile Device

19.04.2015, 12:57	#8
VF26 Porsche-монстр Регистрация: 06.09.2013 Сообщений: 1,660 Адрес: Находка Сказал(а) спасибо: 46 Поблагодарили 74 раз(а) в 67 сообщениях	меняется все очень просто. Сам менял пол часа делов на сторону. 1. поднимаешь машину на домкрате 2.снизу залазиешь и аккуртано подлазиешь ключом(это сложновато с первого раза) срываешь лямбду. 3.потом в моторном отсеке отцепляешь провод и начинаешь крутить сам провод,лямбда аккуратно выкручивается. Процесс закручивания очень прост

20.04.2015, 16:59	#14
hurricayne Завсегдатай клуба Регистрация: 12.10.2014 Сообщений: 269 Адрес: Приморский край Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 26 раз(а) в 19 сообщениях	А как Вы поняли что лямды умерли? Что за индикация на табло?

20.04.2015, 19:44	#16
ivan200505 Porsche-монстр Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 946 Адрес: Сибирь Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 88 раз(а) в 81 сообщениях	Помогло? Posted via Mobile Device

13.02.2017, 01:25	#19
Виталий45 Новичок Регистрация: 02.10.2016 Сообщений: 17 Адрес: Курган Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Гараж (2)	При выходе из строя верней лямбды начинает мигать чек, двигатель работает провалами в зависимости с какой стороны вышел из строя датчик, с той стороны (в левой или правой группе цилиндров) начинается обогащаться смесь, топливная. В последствии чек загорается постоянно. Свечи чернеют от копати.

19.11.2018, 11:50	#20
пауль Porsche-монстр Регистрация: 09.11.2012 Сообщений: 816 Адрес: екатеринбург Сказал(а) спасибо: 55 Поблагодарили 52 раз(а) в 47 сообщениях	первые лямбды показывают разное значение это ж не нормально? банк 1=1.000 . банк 2=102.743

25.04.2020, 22:55	#21
Danilko157 Новичок Регистрация: 25.04.2020 Сообщений: 1 Адрес: Львов Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении	Расскажу я всою историю с лямбдами, может кому поможет. Я искал информацию, но долго не мог найти. Cayenne Turbo 4.5 (955 2003 г.в.) Загорелся чек, машина начала очень плохо ехать, рывки при разгоне, вибрация на холостых и при нагрузке. Диагностика показала ошибку лямбда зонда (Bank 2 Sensor 1) с водительской стороны (правый ряд). Лямбду заказал, получил, поехал менять. На сервисе под машину смотрели минут 30-40, потом пришли, сказали что нужно будет для замены снимать переднюю балку, это займет минимум целый день работы и работа будет стоить 6000 грн (15 000 руб). Посмотрев на форумах что впринцыпе возможно это сделать как-то легче, заехал на другой сервис. Там мастер вообще сказал нужно снимать двигатель)) Потом почитав на формуме все, я ему рассказал что через рулевой кардан можно добраться к передней лямбде. Он разоборал этот рулевой кардан, появился доступ к лямбде, и за 5 минут открутил ее. Так что если вам будут впаривать что нужно там все разбирать чтобы добраться до лямбды - не слушайте их, езжайте на другую станцию.

20.02.2021, 18:32	#22
Wedzurg Новичок Регистрация: 30.01.2021 Сообщений: 10 Адрес: Н.Тагил Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Вот именно так мне сегодня и сказали. Но мне нужно менять две лямды. Они сказали к одной вроде можно как то подлезть, и то на холодную, а со второй проблема, ключ может и накинет, а крутить негде

16.03.2021, 00:01	#23
hochukai Иногда заходит Регистрация: 29.10.2015 Сообщений: 188 Адрес: Ставрополь Сказал(а) спасибо: 70 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях	Катализаторы нельзя так же поменять)) без снятия движка? на турбе