Руха 26

До последнего не хотел создавать тему,облазил все предыдущие так нихрена и не понял,никто до конца не отписывается как устранена проблема!
Суть такая толчок при понижении с 3 на 2,в режиме комфорт там где стартует со 2,в режиме спорт по моим ощущениям если и бывает то редко!
В комфорте то же бывает не всегда толкает!
Что,как и кто вылечил?

kvaga

а колеса все с одинаковой резиной и правильным давлением?

Руха 26

Вот за это то же читал,че то блин не верится!
Ск надо давление чтобы было колеса 19 зима?
Сзади стоят новые прям вчера взял,а спереди уже потасканные,но было и до смены колес!

TTT

Именно толчок или такое чувство что что то соскакивает под ногами ?

Руха 26

Не помоему толчок,как будто пинок по зад дали,именно при торможении с 3 на 2,бывает сильный а бывает еле ощущаешь!

kvaga

равномерно изношенные были старые, иль задние в хлам, а перед туда-сюда?....

Руха 26

На заднем одном шишка была большая,перед вроде пока нормуль!
А ск качать 2.9

kvaga

ну, для начала эксперимента - поставьте одинаковые колеса... мне, например, помогало на двух разных каях...

Руха 26

Ну покупать не хочу на перед новые,тем более было до смены,заказал масло поменяю в коробке и свечи.
А ск давление в колесах сделать?
Но если дело в колесах я вообще охренею как так может быть!

simon

Блок управления раздаткой новый нужен скорей всего.

kvaga

кваги попадались)))) лучше начать с шин)))))) все равно хорошая обувь нужна хорошей машине)))) а блок управления раздаткой можно отключить и проехать несколько (НЕ МНОГО!) км и понятно будет. Но, тогда (при отключенном блоке) - на разные шины каю наплевать.
Про "сколько качать" - на двери написано по радиусам колесьев.

kvaga добавил 03.02.2015 в 00:39

какбЭ, электронные системы курсовой стабилизации и все такое)))))

Руха 26

Отключить его за пассажирским сидением?

Сергей ммм

Такая же Ерунда, в штутгарде сразу сказали что это ,
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАЗДАТКОЙ. Меняй и радуйся.

kvaga

да...

Руха 26

Поменяли ушло?цена вопроса?

Сергей ммм

ничего не менял, дал просраться по полю на полном приводе и само ушло. ошибок нет, так и езжу.

Руха 26

Что в этом есть,пинки бывают как раз во время тошнилова

ll1500

у меня тоже самое, еще могу добавить что на прогретой коробке больше ощущается.
грешу на начало проблем с гидроблоком, тфю три раза

можно еще попробывать проверить уровень жижи в коробке, некоторые пишут что помогает.

mirex

Была такая проблема, правда на другой машине, итог: подвесной кардана. Именно поддавала под зад.

__________________
Cayenne S

Руха 26

Буду как раз менять масло на неделе,говорит мастер пахнет гарью и черное сильно!

simon

Отключите блок управления раздаткой и попробуйте. Квага правильно говорит. 90 процентов дело в нем. что гадать то.

Руха 26

Я залез сегодня там желтый провод,но я не вижу его вход выход могу только нащупать пальцами,ниче я там не по врежу если дерну его?

alex-turbo

Было 2 похожих случая.


1) - Как писали выше - кардан. При торможении что-то догоняло, звуком сзади. Звук умеренный.


2) - Сальник КПП. Масло вытекало. Но тогда была вообще не понятная ситуация.... В какой-то непредсказуемый момент (видимо при переключениях) - подпрыгивали обороты (примерно на 1тыс оборотов), после чего удар в зад. (настолько сильный, что первый раз подумал что ктото поддал в зад)

Руха 26

Вот я о том же перечитал кучу всего не понятно кардан,блок раздатки,колеса с неравномерным износом,охренеть все переменять и понять что дело в свечах!!!

ll1500

может жижу в коробас долить и забить пока
я так понял толчки не сильные, может придираешься просто

Руха 26

Так и сделаю только поменяю полностью,придеться забить бывают и сильные,а бывает и не очень и периодичность может за два часа ничего и не пинать!
Напрягает это хочеться плавности.

ll1500

отпишись, вдруг чудо произойдет

Руха 26

Походу чудес не бывает,может в жертву кого принести надо

Домье

и я под старый блок раздатки подпишусь , толчок возникает после динамичного разгона , при сбросе скорости в районе 20-40км/ч

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Руха 26

Да так точно после динамичного,ездил два дня в тошнило режиме вообще не было,потом проверил быстро разогнался и тормоз толчок с 3 на 2

Домье

при динамичном разгоне в РК муфта блокирует межосевой диф , для лучшего сцепления с дорогой , а когда скорость сбрасывается и машина идет в накат , эта муфта разъединяется и происходит толчок , но он тоже не на ровном месте появляется значит есть износы и люфты , разной изношенности колеса тоже этому способствовать

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Руха 26

В личке

KIRILL.

Такая же проблема иногда ударяет при торможении или сбросе газа особенно в пробке накатом. Задние колёса травят понемногу воздух. Как только разница больше 1кг между задними и передними так пинается. Подкачал всё проходит. взял 4 новых колеса, диски освежу поставлю резю. посмотрим. Подвесной новый с карданом.

Руха 26

Поставил летнюю новую резину,толчки прекратились!

TTT

А зимние какие стояли размер ?

TTT добавил 19.03.2015 в 02:14

Какой размер резины стоит ?


Вообщем это блок раздатки ребята . 99% надо ставить блок которые пошли с 2008г - это болезнь .

Руха 26

19 размер зима стояла спереди старая сзади новая! Официальные Диллеры сказали так-не какой это не блок раздатки были на старых моделях как раз до 2008 г у меня нового образца!

KIRILL.

283/35 22 у меня. Я тоже грешу на резину. Поменяю отпишусь.

ll1500

У меня тоже бывает толчок при сбросе с 3 на 2-ю, резина липучка один сезон на 19 дисках тоже практически новых

alex-turbo

А чем он отличается начиная с 2008 г?
И точно ли если не включаешь принудительно блокировки, на разгоне муфтой блокируется межосевой диф?

zalik001

люфт на шлицах раздатки заднего кардана может вызвать пинки ? когда скучно наблюдаешь за работой акпп , можно поймать момент когда догоняет при замедлении, а так в целом нареканий нет .

__________________

KIRILL.

Поменял все четыре колеса на новые. Едет как на новой подвеске . Ни толчков ни чё нет.

Домье

тогда и давление по осям надо выравнивать .
были иногда пинки на разноширокой ( Х5-6) размер , но прошли ,в этом году одинаковую поставлю посмотрю

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

KIRILL.

Вот вот. Диски у меня разные а резина стоит одинаковая 285/35 22. Всё норм пинков нет. Ну и действительно давление с разницей в полкило даёт удар при торможении.

Домье

вот такую штуку собрал чтобы давление на машинах уравнивать можно все 4 можно по осям

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Руха 26

Во во у меня так же,кода зима стояла даже бывало ошибка раздатки загоралась при заводе не часто,сейчас ездию ни ошибок ни пинков!

KIRILL.

Думаю надо этот момент как то зафиксировать, чтобы те кто первый раз сталкивается с этой проблемой имели возможность сразу начать с проверки давления в колёсах а не менять блок управления раздаткой и т.д.
Posted via Mobile Device

Fx_Mosc

Интересная тема, не знал, что колеса влияют на толчки в АКПП. Раньше думал на проверку АКПП (масло, гидроблок)-раздатка (модуль управления)-кардан (подвесной или крестовины).

Oskar13

какое давление выставлять? Вообще по инструкции на R 18 перед 2.6, зад 2.9. ставлю.

зы у меня такая же проблема (через раз несильный пинок с 3 на 2 ) гидроблок новый.

Игоряныч

Интересная теория...
Всегда удивлялся увеличению требуемого давления на задней оси.
Себе всегда ставил одинаковое 2.7 на 21х дисках.
Колеса новые стоят
Пинок все равно получается иногда
Спасаюсь, кратковременно отпуская тормоз в конце торможения, типа Русский АБС..)

sasha8800

Была схожая проблема, Сделал большое ТО на 60000, проездил два года +40000. Периодически проявлялось такое: при езде, начинаю скидывать скорость, когда передача с 4 должна была переключиться на 3 скорость была уже почти 20-30 км толчок (пинок) коробки и сразу 2. Проявлялось не всегда, при разных режимах езды. На 105000 решил сменить снова масло в АКПП, а фильтр оказался весь в грязи, хотя масло было чистое и менял на 60000. Оказалось (видимо) фильтр не меняли, после замены все нормализовалось, сейчас 110000 т.км. За время эксплуатации коробка ведёт себя хорошо!
Сейчас езжу на разноширокой резине спереди 275/40/20 задние 315/35/20. Также эксплуатировалась в с нормальным размером протектора и разное давление в колесах и размерность не влияла на переключение акпп.

uzh_snake

у меня такая проблема при разном давлении на задней оси. одно колесо спускало, разница в одну атм и появляется толчек.

Вано26

Добрый день,вы решили проблему с толчком? Если да то что это было у меня такая же проблема