dixi

с этим можно поспорить..стоит не штатный вебасто и никаких ошибок и сродя не было? или что ты имеешь ввиду под ошибками?

banderas

это не то у меня с завода установлено вебасто...проблемы не было,пока не сдох мозг вебасты чтоб не морочится и не ждать зап части поставили другой мозг и другой пульт,штатную систему короче похе..рили..сказали типа все ок..пока морозы не наступили..проблемы те же..

Добавлено через 4 минуты

ошибки не всмысле диагностики..ошибки всмысле разные температуры от двух датчиков..мозг не совсем правильно понимает теплый двигатель или нет..и чтото косячит..либо смесь беднит либо зажигание двигает..
мы вообще подключали манометр к рейке..и запускали вебасто..давление в рейке после работы и выключения не менялось..тоесть..с топливом все в порядке.

Добавлено через 8 минут
dixi у тебя не штатная вебаста проблемы подобные есть?

dixi

манометр к рейке не подключал..просто никаких предпосылок к тому чтобы это делать не было..проблем подобного рода тоже не было..если бы ты тему эту не затронул я бы об этом и не знал..))) а почему тебя это тревожит? ..что то произошло?

banderas

потому что те же проблемы..после прогрева сразу мотор не запускается ,а запускается с третьего раза с трудом..если не греть проблем нет..чем холоднее на улице тем запуск сложнее...после прогрева.
раньше проблем подобных не возникало..пока не поменяли мозг,поставили от автономной вебасты и пульт теперь свой отдельный вебастовский.
все что поменяли это мозг...!!котел сам подача топлива и прочее остались штатными..

ко всему прочему стало холодно и вылезла другая проблема..на холостых воздух холодный идет из печки темпаратура 90 градусов по датчику...поехал все путем теплеет..думали помпа.??!!. фигня...если на холостых включить вебасту..сразу после запуска начинает валить горячий воздух..причина проста при включении вебасты начинает качать насосик...и закачивает в печку горячий тосол ...

dixi

так может проблема проста..может просто садится АКБ и пуск требует большего количества заряда..А чем на улице холоднее тем бысрее происходит разряд АКБ

banderas

акб новый маслает будь здоровкрутит как и без прогрева.
что интересно...у каких то поршей ..насосик по программе запчастей идет в системе охлаждения двигателя и стоит в другом месте где то под движком..у других в системе отопления и стоит под крылом..почему не понимаю..так и не разобрались в чем разница..может моторы типа 3.2 и 4.5,может проблема только у турбо..но у нас у всех кого подобные косяки замечались проблемы были у турбо версий..
еще один все сервис ездит,тоже мозг на штатнике поменяли тоже самое началось..
есть мнение что видимо придется мастерам мне за свой счет,востанавливать штатную систему)
они меня убедили..что типа это дороже..и зап части надо заказывать.. я повелся...и зря

Solwenq

На Cayenne 4,5 и 4,8 - один датчик температуры. У нового 3,6 - 2.
Что есть Webastо, что нет - насосик работает по одинаковому принципу. Если Webastо есть, то он ещё дополнительно включается при включении Webastо.


у 3,2 и 3,6 стоит за двигателем, у 4,5 и 4,8 под крылом.



Может быть наоборот из-за недопрогрева плохой запуск?

scotland

я не верю что проблема может быть из-за разницы температур ... за 10-15 мин она не уровняется.... вообщем не знаю что это может быть .. где устанавливал - техники крутят головами ..
неприятно то, что твоя машина заводится как жигуленок соседа Васи, хотя уже и прогретая

__________________
955T(продается) + 970S + 981 cabrio

banderas

Ну да...поэтому вообще если не греть то с пол пинка не дело не в этом.

996c4s957TT

чем дело закончилось? или просто зима кончилась