Порше Центр Таганка

Вторичный рынок автомобилей растет с каждым днем. Задумываясь о смене автомобиля, каждый из нас, прикидывая в уме варианты, делает выбор, покупать новый автомобиль или поискать достойный автомобиль с пробегом. Вот именно в поиске и заключается проблема. Знает ли человек, ранее не имевший опыта владения Porsche, на что стоит обращать внимание при осмотре автомобиля? Специально для тех, кто только задумывается о выборе автомобиля с пробегом, мы подготовили небольшие рекомендации, своего рода провели «виртуальную диагностику» Cayenne.

Проверка юридической чистоты автомобиля.

Только официальный дилер может гарантировать чистоту сделки. Проблема честности сделок на рынке, наличия дубликатов ПТС стоит достаточно остро. Все автомобили, купленные у дилера, продаются от одного юридического лица – в нашем случае, от АвтоСпецЦентр Спорт. Соответственно, мы несем ответственность за автомобиль и предоставляем все документы, в оригинальности которых можно не сомневаться. Также официальный дилер предоставляет сервисную книжку, где можно увидеть всю историю прохождения ТО. В случае, если сервисной книжки нет, предоставляется акт выполненных работ последнего посещения сервиса со всеми отметками о рекомендациях обслуживания и данными о соответствии пробега.
Также стоит помнить, что существует ряд проблем, которые могут возникнуть при покупке комиссионного автомобиля по вине предыдущего владельца. Среди них ограничение регистрационных действий за неуплату налогов. Проверить автомобиль можно заранее на официальном портале ГИБДД.

Осмотр кузова и лакокрасочного покрытия.

При покупке автомобиля на вторичном рынке первое и самое важное – выбрать правильное время для его осмотра. Наилучшими условиями станут светлое время дня и солнечная погода.

1. Для начала стоит провести круговой осмотр на предмет выявления разнотона кузовных деталей. Из практики, наиболее сложными оттенками при подборе краски для маляра являются: золотой, серебряный и белый перламутр. Также, стоит помнить, что даже высокий уровень профессионализма и богатый опыт маляра не помогут покрасить совершенно одинаково пластиковые и металлические детали, они всегда будут отличаться по цвету.
2. Произвести сравнение симметричности по каждой из сторон. Возможно, будут обнаружены какие-либо зазоры, либо следы герметика.
3. Кузовной ремонт обычно не проходит бесследно. Ремонт и окраска несущих элементов, а также проведенные жестяно-сварочные работы оставляют заметные глазу следы.
4. Отодвинув уплотнитель в проемах дверей и крышки багажника, необходимо обратить внимание на швы. Заводской шов сильно отличается по качеству от сделанного при кузовном ремонте.
5. Проемы дверей, пороги и стойки проверяются на наличие перехода лакокрасочного покрытия. На ощупь некачественно выполненный переход определяется как шероховатость поверхности. Качественно выполненные переходы можно отличить только прибором по толщине ЛКП.
6. В проемах могут быть следы от полировочной пасты. Абразивная полировка не рекомендуется к выполнению на заводском ЛКП автомобилях, так как уменьшает толщину лака.
7. При некачественной окраске на ЛКП остаются заметные глазу дефекты:

Соблюдение высоких технических стандартов и стандартов безопасности, внимание к самым мелким деталям при выполнении кузовного ремонта, бережное отношение к автомобилю, все это является главной отличительной чертой требований завода-изготовителя по регламенту проведения работ с каждым Porsche.
Porsche предоставляет гарантию 2 года на лакокрасочное покрытие, и 15 лет составляет гарантия от сквозной коррозии кузова. Данное правило действует при соблюдении гарантийной политики и прохождении технического обслуживания у официальных дилеров. Рекомендуется прохождение ежегодного осмотра кузова. У официального дилера данная услуга стоит порядка 2 500 рублей.

Двигатель.

Самый важный агрегат в автомобиле, как известно, двигатель. Необходимо запустить двигатель и послушать работу, есть ли посторонние звуки при запуске двигателя, при работе двигателя, желательно двигатель прогреть до рабочей температуры - “на горячую” как раз и проявляются посторонние звуки.



Если это Cayenne 955 3,2 или Cayenne 957 3.6 с пробегом более 150 000 км, то существует большая вероятность того, что растянута цепь привода газораспределительного механизма ДВС и потребуется ее замена, для уточнения надо проверить параметры работы двигателя.
При осмотре Cayenne 955 4.5 или Cayenne 957 4.8 - на двигатель стоит обратить особое внимание, и, если работа двигателя не вызывает нареканий, на этом не стоит останавливаться, обязательно необходимо проверить цилиндры двигателя эндоскопом.

Далее следует:

1. Выполнить контрольную поездку на автомобиле.
2. Обратить внимание на разгон, динамику, переключение передач (она должна проходить без ударов и толчком).
3. Проверить плавность хода и наличие посторонних шумов в ходе движения. По возможности, следует разогнаться примерно до 100 км/ч и отпустить педаль акселератора, обычно в таком режиме движения очень хорошо прослушиваются все посторонние шумы, проехать по каким –то мелким неровностям послушать и почувствовать как отрабатывает подвеска.

Распространенная неисправность Cayenne 955 - износ раздаточной коробки автомобиль начинает двигаться с толчками, дергается, гул в редукторах переднего и заднего мостов, неисправность АКПП. Для Cayenne 957 эти неисправности тоже присущи, но в меньшей степени.



Обязательно необходимо обратить внимание на наличие индикаторов неисправностей на щитке приборов. А также проверить у официального дилера:,

Рулевую рейку. При проверке обязательно снять пыльники рулевых тяг и проверить, есть ли течь жидкости ГУРа, если есть - необходима замена рейки. Также необходимо проверить рулевой механизм на отсутствие люфтов.



Нижние рычаги передней подвески. Возможен люфт в шаровых опорах, растрескивание сайлентблоков.



Верхние рычаги передней подвески. Возможно отслоение сайлентблоков, люфт в шаровых опорах.



Верхние рычаги задней подвески и тяги задней подвески. Возможно отслоение сайлентблоков.



Для Cayenne 955 - топливные насосы в баке – 2. Необходимо проверить производительность каждого. Для Cayenne 957 топливные насосы в баке – 2 и топливный насос высокого давления. Проверка развиваемого давления на разных режимах работы двигателя. Далее осмотреть визуально, если есть следы масла на ТНВД – однозначно замена.





Зная не понаслышке, сколько времени и энергии занимает оценка, сервисная проверка и поиск нового владельца для автомобиля с одной стороны, и сколько рисков несет в себе самостоятельная покупка Porsche, мы подготовили специальное предложение, равного которому точно нет у других официальных дилеров.
Где бы Вы ни купили свой Porsche, Вы всегда можете приехать в наш дилерский центр и провести предварительную диагностику Porsche совершенно бесплатно. Мы предоставим полную и правдивую информацию о состоянии Вашего автомобиля и дадим рекомендации обслуживания.
В случае, если Вы задумываетесь о продаже либо обмене своего автомобиля, приезжайте к нам в Порше Центр Таганка, где мы проведем бесплатную оценку Вашего Porsche и выдадим сертификат соответствия заявленной рыночной стоимости.

Все преимущества официального сервиса для Вас! Среди них:

1. Проверка автомобиля на наличие сервисных акций, при необходимости их бесплатное проведение.
2. Проверка автомобиля по 111 пунктам, полный список рекомендаций и обязательных работ.
3. Продление заводской гарантии до 10 лет.
4. Реальная история обслуживания автомобиля у ОД.
5. Только реальный пробег автомобиля и полное соответствие всех заявленных характеристик.

__________________

Клубная запись на сервис / Обратный звонок в отдел продаж автомобилей с пробегом

Все скидки на сервисное обслуживание действуют только при online-записи

Порше Центр Таганка

А вот так выглядит сертификат оценки автомобиля в Порше Центр Таганка.

__________________

Клубная запись на сервис / Обратный звонок в отдел продаж автомобилей с пробегом

Все скидки на сервисное обслуживание действуют только при online-записи