Илья12164

Привет Форумчане! Кто нибудь ставил на свой Кайен вместо обычных стёкол двойные? Если да, то что там нужно менять по мимо самих стёкол? Спасибо!

Виталий 13

У меня уже с завода стоят двойные. А так думаю нужны будут сами стекла и уплотнитель в двери в который стекло упирается

__________________
PORSCHE CAYENNE TURBO

Илья12164

И как шумоизоляция? Наверное небо и земля по сравнению с обычными?

Виталий 13

ну потише конечно, но шум то основной не через стекла идет, а от колес

__________________
PORSCHE CAYENNE TURBO

Илья12164

А шумоизоляцию арок делали? Я сделал в три слоя шумку 4 дверей и честно говоря разницы не почувствовал. Видимо надо было делать шумку арок?!

Виталий 13

нет ничего не делал, все родное

__________________
PORSCHE CAYENNE TURBO

БезКАЙЕНный

Стояли двойные стекла боковые с завода, лично мое мнение, лучше они в сравнении с обычными чисто эстетически. То есть они как и лобовое с сине-красно-зеленым отливом, в зависимости от угла обзора и наличии дождя/снега. Если хотите красивей смотрятся. Салон летом накаляется также как с обычными.
Пару недель назад заказывали новый Кай, манагер сказал, что основное отличие двойных - ударостойкость, типо не реально их разбить.

Виталий 13

разбить еще как реально, у меня стекло задней двери камушком из под фуры на трассе разбило((. По сути оно такое же как и лобовое а лобовое бьется ой как легко камушками

__________________
PORSCHE CAYENNE TURBO

БезКАЙЕНный

Ну это слова манагера. Он нам в пример привел ситуацию, когда на светофоре подбегают упыри, бъют боковое стекло, хватают сумку и убегают. Типа это стекло не разобьешь.

Илья12164

А шумоизоляция? Я так понимаю разницы почти нет!

Serg124

разница конечно есть.

Илья12164

Так же хотел спросить, есть смысл делать шумоизоляцию колёсных арок, если да, то каким материалом?
Просто двери в три слоя сделал, а разницу не почувствовал, просто потяжелее стали двери и закрываться лучше.

barbos

все самые звуки идут от стыков деталей) проемы.... резиновые уплотнители изношеные... и тд.... ну и конечно арки с днищем. Стекло не даст такого эффекта, как вы хотите.

На мерсах всё глухо по шуму и стекла обычные (кроме некоторых машин типа  S)..... .....а тут нужно глобально шумку делать... и все уплотнители смотреть от которых и проходит посторонний шум.

exit4

СТП бимаст бомб + акцентом или флексом. Особого эффекта все-равно не будет. шумка арок дает максимум 3дБ. На слух не чувствуется, поскольку человеческое ухо всегда подстраивается под любой уровень звука.

Илья12164

Понял! Спасибо! Мне в прошлом году стекло разбили водительское и украли регистратор! Поставил стекло, и кажется что шумка стала хуже, и когда окно приоткрыто закрываю дверь оно при закрытии гремит и когда даже закрыто полностью снаружи на стекло нажимаешь в некоторых местах оно "играет", то есть не плотно прижимается! В чём проблема? Поменять все оконные уплотнители?

Добавлено через 1 минут(ы) 37 секунд(ы)


А что тогда ещё сделать? Полы? Крышу? Уж очень не хочется разбирать салон!(

barbos

  ...проверить правильность установки рамки стекла. (возможно требуется регулировка)

Добавлено через 1 минут(ы) 56 секунд(ы)

Нужно ездить и слушать чтоб понять...... мне тоже не нра после мерса.... привыкаешь к тишине..... потом на каене едешь и думаешь, может шумки нет?))))))))

Илья12164

В том году меняли стекло водительское и трапецию стеклоподъёмника, по мне так шумка после этого стала хуже спереди, сзади пробовал сидеть во время езды- тише по ощущениям. Сзади ничего не делалось! Всему виной кривые руки тех кто делал!!

barbos

на моем похоже нужно менять резинки и бархотки по остеклению...... может крышу допом делать....... не снизу звук.... а как бы с середины салона и выше....

Добавлено через 1 минут(ы) 53 секунд(ы)

дверь должна закрываться легко..... и открываться тоже легко...... и при это наружний уплотнитель должен лежать в проеме четко (примыкание двери к кузову)

Илья12164

ещё на больших скоростях часто бывает сильное завихрение в районе водительской стойки сверху! Стойки как нибудь клеят или там аэрбеги и туда лезть нельзя?

barbos

обычно сравнивают закрывание и усилие с задними дверями

Илья12164

Открывается и закрывается дверь хорошо, особенно после шумки дверей, они стали тяжелее и закрываются теперь одним пальчиком!

barbos

завихрение чего? ветра?

окно приоткрыто в этот момент?

exit4

Чтоб нормально зашумиться, нужно полностью все разбирать до голого метала, в том числе снятие парприза и проклейка моторного щита. А это плюс к весу автомобиля еще минимум как 60кг.

barbos

каен ваш просто будет думать что вы не один))))) это фигня а не вес)))))

Илья12164

Кстати задние открываются и закрываются чуть легче!

exit4

нусь, смотря для кого. Некоторые граммы считают))

для езды в вакууме нужно покупать мерс.

Илья12164

Ветра! Закрыто окно!

barbos

А должно быть практически незаметно.....

одинаково они никогда не закрываются.... разные двери по весу и креплению

но дверь не должна отпрыгивать при отведении ручки. (это нужно чувствовать) тут так не обьяснишь.... (чтоб небыло натяжения в механизме в закрытом состоянии.....

как то так...

Добавлено через 1 минут(ы) 33 секунд(ы)



+1)))))))))))))))))

Илья12164

Катался на тесте на ГЛ, шумка на высоте конечно. Можно ехать без музыки и кайфовать в тишине!
А новые кайены как по шумке?

Ледяной

Есть и ощутима...и тепло меньше пропускает...и разбить реально нереально(даже ели молотком вфигачат...оно в пыль не раскрошиться)...и менять при установке ничего не надо...По толшине отличие в 0.2 мм.
У меня два тура...один с 2-ми один без...разница есть но специально менять бы не стал...ток по случаю

Serg124

никому не нужны двойные стекла? лежат 4 стекла. можно добавить к ним 2 задние форточки но они без антенн тв. стекло багажника можно поискать если оч надо.

Merc270

какой кузов? сколько денег?

Serg124

955-957

VagOpt

люк на машинах на всех одинаковый ? 955 957 кузова ? или тоже есть с 2м стеклом ?

alexmargo

одинаковый вроде(панорама)

__________________
Porsche Cayenne Turbo S

✴ROD✴

Открыл шторку, постучал по стеклу люка. Вроде обычное.
А так, двойные стёкла стоят.